MotoGP與Motocross是兩種截然不同的摩托車比賽形式,但在全世界都受到為數眾多的車迷喜愛與追捧。Motocross摩托車越野賽是一項相當容易上手的運動,而MotoGP則是鋪裝賽道賽事中最高規格的巔峰錦標賽事,儘管存在差異,但依然會有許多車迷對於這兩種截然不同的賽事去做了「哪一個挑戰難度比較高」的比較。
通常,MotoGP會普遍被認為比Motocross更困難。
因為風險更高、速度更快,當然,兩項運動賽事都非常具有挑戰性,車手都必須要達到最高水準的表現與頂尖的技巧才有辦法在這些比賽中取得好成績。
但,這個「普遍認為」的難易度比較真的如此嗎?與MotoGP相比,Motocross的難度在哪裡?答案可能比你想得更複雜一些,在做出結論之前,首先,我們把兩者賽事做一個個別分析。
本質差異
MotoGP是目前全球規模最大、最具獨特性且最古老的職業摩托車比賽形式,MotoGP被認為是特殊的賽車運動分支的巔峰展現,MotoGP充滿的重要的挑戰性,車手全是世界頂尖級別,但,是因為如此才讓MotoGP被認為比Motocross更難嗎?
兩者之間存在著本質上的差異,雖然都是摩托車,但騎乘技術有所不同,會出現這個問題主要的原因在於許多MotoGP車手在日常練習與訓練中都會騎乘越野車甚至參加Motocross相關賽事而來,也因為Motocross被MotoGP車手作為「訓練」的一部份,所以才會讓人有「MotoGP比Motocross困難」的想法。
確實,參加MotoGP的車手所面臨到的風險的確較Motocross車手要高。
MotoGP的賽車相較於Motocross而言較重(雖然依然比一般市售車要輕上許多。),速度極高且難以控制,加上MotoGP算是一種需要近距離肉搏的高速賽事,這也是被認為MotoGP難度較高的原因。
但這並不能斷言和者難度較高,只是MotoGP所涵蓋的風險更廣。
與MotoGP相比,Motocross有截然不同的地方,也有相似的部分。在技巧的部分,兩者賽事所需要具備的技巧雖然不盡相同,但有些技巧卻也可以互相移轉使用。
Motocross的速度較慢、車輛更輕巧、馬力更小、強度與風險並沒有MotoGP來的高,入門門檻也較低。
但Motocross的難度不在上述的硬體比較,而是Motocross具備著相較於可預測性高的鋪裝賽道,越野泥濘與砂土才是真正充滿挑戰的領域。
崎嶇的路面需要具備相當的騎乘技巧、車手在各種地形中依然需要有近身肉搏的能耐,這些都是越野賽車的奧義,因為車子較輕,馬力較小,車手必須要完全掌握賽車動態、控制力以及戰略,而MotoGP則是會著重在鋪裝賽道既有的佈局中去進行攻擊戰術的制定。
強度比較
其實比較兩種不同賽事的難度本身就是最難的事情。MotoGP與Motocross存在本質差異,所以基本上你很難斷定到底誰比較困難,我們只能從涉及到的風險層面、硬體設施與技巧需求量等去作帳面上的判斷。
同樣的摔車方式,MotoGP可能會比Motocross更嚴重,但這也僅僅只是假設性的結果論而已。