還記得2021年8月時，在那個Gogoro與Ionex都仍無法輕鬆騎上武嶺的時空背景下，台灣電動車品牌「Ottobike」盛大舉行媒體試乘活動，邀請媒體不換電、不充電從埔里直上武嶺的創舉嗎？歷經一段時間的沈寂與準備後，可惜我們無法看見Ottobike正式量產發售，反而以公司解散，並在2022年底劃下句點。
根據西勝國際發出的資訊，旗下投資的品睿綠能，也就是「Ottobike」遲遲無法順利量產主要是受到烏俄戰爭與疫情兩大因素影響，而無法順利量產與銷售旗下電動機車，持續性的虧損讓品睿綠能黯然退場。
這則消息由台灣上市櫃公司西勝國際(3625)股份有限公司發出，為台灣著名鋰電池模組設計與製造公司，過往產品包含3C筆電產品的電池模組。西勝國際也在2021年7月和品睿綠能正式簽署合作協議，共預計售出24萬套電池模組，當初西勝國際就是看好電池模組在電動車中的成本佔比接近40%，擁有強大的發展潛力，最後甚至投資持股20.3%，不過品睿綠能的電動車事業受到大環境影響，仍無法順利獲利，退場解散。
舉辦在2021年的試乘會，則是讓媒體搶先體驗ovaobike MCRM這台酷似打檔機車的電動車款，擁有28HP最大馬力與135km/h的極速表現，實驗數據中更開出230km的驚人續航，試車當天更是連續狂操109km無需充電，可惜這些車款沒有正式販賣的機會。
