相信車迷們肯定都知道德國的綠色地獄紐柏林賽道，而通常我們講到這條賽道說的都是全長20.8公里的Nordschleife北環賽道，而這將近21公里的過程有著33個左彎與40個右彎，而如果把小彎道也計算進去的話，彎角總和則會來到154個，整個賽道的高低落差達300公尺之多，有許多性能車款都來這邊測試極限，過去這條賽道為人詬病的一點就是賽道太長，發生事故時的危險性相對更高，但現在他們將投入1,100萬歐元改進安全系統，折合台幣約3.6億的金額讓賽道更數位化。
這次的工程可以說是紐柏林百年來最大的施工項目，畢竟這並不是小區域範圍的更新，而是在長達21公里的賽道周圍全線鋪設光纖以及電力纜線，並且架設上高解析度的攝影機，意味著以後透過監視系統的畫面將可以更為清楚地看到車輛發生什麼事情，而光纖也將會讓訊息傳遞的更加快速，此外也會全面設立數位化的LED警示牌系統，這些警示牌也將會採用獨立電網設計，對於賽道的安全將會更有保障，而這一切只是硬體上的加強，更重要的是軟體的配合。
現在他們即將在這邊與Fujitsu富士通集團合作，打造人工智慧化的賽道安全系統，這套系統將會自動辨識賽道上的各個組成部分，像是跑到、草地、碎石、護欄以及車輛，並且直接透過電腦分析來知曉現在賽道上發生什麼事，以及自動偵測現在在賽道上是否有油污，迅速判斷現在需要給予賽道上的駕駛什麼樣的旗號訊息，而這些他們也已經在小型賽道上進行測試，其效果相當良好，但這次來到長達21公里的紐柏林，究竟會有什麼樣的表現還是個未知數。
這套系統目前已經開始動工，不過整個施工期間長達兩年，畢竟光是光纖部分就鋪設了長達50公里，而鋪設完畢之後還有許多瑣碎的事情要做，包含人工智慧系統也需要學習，當然這套系統最終端還是會由人為進行判斷，以確認AI有做出正確的決定，或許未來大家想要看測試車輛在紐柏林奔跑也可能會變得容易，透過高解析度攝影機加上光纖傳遞的話，將會讓車迷可以更容易看到這些車輛，不過這也要紐柏林官方願意釋出這些資源才可以了。
