KALEX
秘密武器終於登場?KALEX製車架版本的RC213V在Jerez測試亮相!
2023年第一個季中測試在本周的Jerez賽道上舉行。HONDA車隊的測試車手Stefan Bradl測試了HONDA委託KALEX製造的全新RC213V車架套件,這並非HONDA與KALEX的首次合作,在2022年9月的Misano Test中,HONDA就已經委託KALEX協助製作RC213V的後搖臂。
不只搖臂!HONDA將在Marc Marquez回歸之後測試KALEX製造的RC213V新車架!
Repsol HONDA的Marc Marquez以糟糕的方式開啟了2023年賽季,在Portimao賽道上僅僅只完成了兩圈,在這之後與Miguel Oliveira的事故也造成了兩造均有傷勢出現,也都雙雙退出第二場的阿根廷分站比賽。
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救救RC213V!KALEX將為HONDA MotoGP車隊製造搖臂!
從2018年以來,HONDA賽事部門不斷的在測試和使用各種碳纖維後搖臂套件,相較起日本工廠,奧地利的KTM擁有在Salzburg的KTM Technology來供應KTM車隊在賽事使用的碳纖維搖臂套件,而其他MotoGP參賽車廠則是陸續的跟進此一趨勢。除了HONDA以外,DUCATI、KTM、APRILIA也都有在持續使用碳纖維後搖臂,YAMAHA則是時而使用,SUZUKI則是從未使用在正式賽事上。
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鋁合金才是真理?KALEX:鋼管車架不錯,但我們還是選擇鋁合金!
其實真要說起來,這段話從KALEX首席執行長Alex Baumgärtel口中說出還是有這麼一點沒有說服力。何以言之?KALEX從2013年加入Moto2賽事以來便拿下了諸多製造商冠軍的頭銜,並且慶祝了110場在Moto2賽事的勝利,2019年Alex Baumgärtel與旗下車手Alex Marquez拿下了世界冠軍之後,包含 Tom Luthi、Augusto Fernandez、Lorenzo Baldasarri以及Luca Marini的各個KALEX車隊在19場年度賽事當中贏得了14場。但我們今天要談的,是前些日子KALEX首席執行長Alex Baumgärtel接受德國Speedweek訪談中提到對於KTM的鋼製車架在賽事中的地位以及看法。
永不放棄的男人-Jonas Folger重返GP測試KALEX Moto2賽車
最終,我們還是看到了Jonas Folger戰勝了吉伯特氏症候群摧殘,穿上了連身皮衣出現在西班牙Aragon賽道上。彷彿就像是看到在第四節下半場,早以疲累不堪的三井壽,依然帥氣的以三分球證明自己之後的那句──「我是三井壽,一個永不放棄的男人。」一樣的帥度爆棚。