如今，幾乎所有類型的自行車都已電氣化。從運動型公路車到能應對各種地形的山地車，電動自行車甚至推出了新型的通勤和貨物自行車。結果無疑是普遍積極的，越來越多的人依賴他們的雙輪交通工具進行日常通勤。
以Bosch為例，它無疑是迄今為止最大的電動自行車系統製造商。它為幾乎所有類型的自行車提供系統——Cargo Line適用於貨物自行車，Sport line適用於休閒電動自行車，Performance CX和CX Race則適用於頂級電動山地車。話雖如此，Bosch仍在不斷創新，剛剛推出了一個新型電動自行車系統。它被稱為Performance Line SX，專為電動碎石路自行車、城市電動自行車和輕量化電動山地車而設計。
性能方面，Bosch Performance Line SX的功率相較於CX馬達下降了很多。SX馬達的扭力輸出從85牛頓米降至55牛頓米，但持續提供250瓦特的名義輸出功率，符合歐洲電動自行車的規定。值得注意的是，它具有驚人的峰值功率達到600瓦特。在現實世界中，這意味著輔助踩踏功率相對較溫和，理論上應該會產生更自然的踩踏感。
BoschPerformance Line SX最大的賣點是輕量化，整個系統稱重僅4公斤，包括馬達、電池和控制器等，馬達部分就比CX馬達輕750克，而電池的重量也同樣是2公斤。
電池部分，由於馬達輸出較低，Bosch使用更小、更輕的400瓦時CompactTube電池組，另外還可以選擇緊湊的PowerMore 250瓦時外掛電池，PowerMore重量為1.6公斤，因此在最大續航的狀態下，整套系統的重量也僅有5.6公斤。
Bosch Performance Line SX系統為電動碎石車騎行者帶來了一些令人讚賞的功能。首先，它設計了一個與碎石路電動自行車上的下彎手把兼容的Mini遙控器。此外，它還新增了一個Sprint模式，除了Tour+和eMTB模式之外。新的Sprint模式旨在在高節奏踩踏時提供額外的助推。這意味著騎乘者踩得越快，馬達提供的支援就越多。
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