經過歷史的不斷演進，即使是復古為主題的車款，也分別產生的眾多的流派，其中Bobber車系藉由獨特單座設計，成為復古特色的一大代表，是小眾但獨具一格的流派之一。
以往要進入Bobber領域門檻相對不低，抑或是車主要有絕頂的動手能力（以及吃飽太閒的想法），將其他雙座復古車款魔改成單座設計；但近年隨著中國製造大軍加入，市場上開始出現多元發展的Bobber車款，而最近由宗申推出的RA 600 Bobber，算是為中量級Bobber車型注入新的活水，造型上從頭燈、油箱、甚至座墊與排氣管的設計，都更符合現代車型需要的審美與質感，而同時兼顧Bobber的元素，有趣的是宗申的設計師特別為RA 600 Bobber前叉處加上遮罩，讓外型貌似許多美式車型的單搖臂設計，但結構上仍是傳統的伸縮式前叉，算是外型上的話柄之處。
動力部分配備了560c.c並列雙缸引擎，輸出最大59匹馬力與55牛頓米扭力，當然在Bobber這類以外型風格作為賣點的車型，動力並非主要訴求，但居然沒用上在中國市場相當風行的V型雙缸引擎，筆者認為有些可惜了，甚至有種因此與傳統美式Bobber隔閡的遺憾。
總結來說，宗申 RA600 Bobber就像其他快速推出的中國製車款一樣，是為了滿足龐大內地市場，與廉價玩樂車型需求，所發展出來的快餐式產品，除難免少了些文化底蘊，更難以和歐、美系品牌推出的Bobber車款相提並論；當然平心而論，這些中國新興車款的加速研發，一來不僅足以令筆者感嘆中國研發與製造的強大和進步，另一方面這類車型也提供消費者更為多元的選擇，對於整個車市而言未嘗不是件好事。
