在多功能車市場裡，俗稱大鳥的BMW R1200GS 是該領域的佼佼者，雖然在最高等級裡鮮有對手，然而其它排氣量級距裡卻不斷面對新挑戰，這間巴伐利亞車廠當然不會無動於衷，例如在去年米蘭車展上就推出了GS家族中最小的成員G310GS，當眾人才想已屆產品週期末段的F800GS 怎麼毫無動靜，馬上就傳出改款後的F900GS 已被國外媒體當街捕獲。
除了接續舊款，F900GS 也是屬於下個世代的多功能車，造型風格更精練，同時體型也小了不少。F900GS 除了將排氣量提升之外，全車由裡到外都重新設計過，像是全新的鋁合金主車架和後搖臂，新的鋁合金副車架也依舊顧慮到掛載行李的荷重強度要求。
ＢＭＷ 設計師把引擎內部的配置重新安排過，讓這顆並列雙缸引擎比其他競爭者要來的更窄。排氣管和最終傳動的齒盤鍊條也互相對調位置，F900GS 的鍊條在左側，排氣管則調去右邊。油箱周圍的車身套件尺寸縮小得很明顯，以下方照片來看，左邊是F900GS，右邊則是F800GS，兩者的寬度有著非常明顯的差異。
同一張照片中更可看出， BMW 將F900GS 車身中段的寬度縮得更窄，如此便能在不降低座高的情況下保有一定越野性能，卻又增添騎士雙腳的著地性。以這樣的進度來看，或許年底就能看到原廠發布F900GS 的消息，喜歡多功能車的朋友不仿多多留意。
資料來源.motorradonline.de by.Jeffrey
