幾天前剛發表的YZF-R9，以誠意滿滿的全新車架搭配來自扭力大師MT-09的三缸引擎、前後高階懸吊系統，吸引許多熱血車迷目光，就在今天（10/15）台灣山葉正式發佈消息，確定2025年將引進這台最具話題的三缸新世代跑車！
其中官方新聞稿開頭就提到「Yamaha台灣山葉將於2025年第二季引進全新R系列旗艦車型 「YZF-R9」 ，為國內車迷帶來嶄新的「Supersport」性能體驗。」
雖然R9最大馬力為 119PS @ 10,000RPM，最大扭力為93.0Nm @ 7,000RPM（歐規），可能讓過往R1車迷有些失望，但在環保當道的年代我們可以擁有全新打造的Delta 鋁合金車架、KYB全可調懸吊、MotoGP技術下放的空力套件，以及 YZF-R1 等級的電控系統等，應該還是令人格外興奮！
不過最可惜的是，這次台灣山葉並沒有公布新車價格資訊，但在MT-09建議售價54.8的狀況下，R9賣個5字頭應該很有看頭，過6可能就有點挑戰信仰囉！
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Yamaha的忠實車迷們，等候已久的全新街車 YZF-R9 終於正式亮相。這款全新 2025 年款的 YZF-R9 將帶來令人興奮的性能，但在欣喜之餘，也讓某些騎士感到意猶未盡。究竟這台新車是否能滿足你心中的熱血呢？
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YAMAHA自從推出了YZF-R7之後，一直被車友們敲碗搭載CP3三缸引擎的YZF-R9，但YAMAHA卻只是吊胃口般的推出了XSR GP的改裝套件，不過在2023年的Goodwood Festival of Speed帶來了讓車友們眼睛為之一亮的XSR900 DB40概念車，這會不會是YZF-R9登場的預告呢？
自從YAMAHA YZF-R7發表以來，有關YAMAHA到底會不會把MT-09改造成YZF-R9就成為不少粉絲熱衷討論的話題，確實必須說，YZF-R7縱然有著更好的性價比，但MT-09那狂野的三缸引擎動力和源自R1的電控系統，不拿來打造一台YZF-R9三缸仿賽實在太可惜了。
