自 2014 年重新定義雙缸街車以來，Yamaha MT-07 一直是歐洲最暢銷的車款之一。秉持「日本暗黑面」設計哲學，MT-07 以其未來感的造型和充滿扭力的引擎吸引了全球的車迷。2025 年，Yamaha 終於為 MT-07帶來誠意滿滿的大改款，提供全新外觀、更高技術規格，以及可選配的 Y-AMT 版本。
看齊MT-09，全新世代家族外觀！
第四代 Yamaha MT-07 通過全新車體和重新設計的 LED 大燈，呈現更加俐落的外觀。過去MT-07 擁抱了「日本暗黑面」的設計哲學，同時保留了「雙層結構」設計，上半部分體現騎士與機車合而為一的美感，而下半部分則保持簡潔實用。
在第四代車型中，這一設計理念得以延續，同時增加了更高的質感。儘管設計重點在減輕重量，MT-07 的設計師們仍保有車體的適當份量感，確保歐洲騎士能夠完全擁抱這款全尺寸摩托車。
車頭配有緊湊的 LED 大燈，設計成兩隻凝視的眼睛，賦予 MT-07 獨特的外觀。大量精力被投入到管線與纜線的佈局，以保持整潔的外觀，搭配緊湊的油箱和全新尾部設計，帶來獨特的視覺效果。
當摩托車熄火時，尾燈輪廓顯得狹窄，但當摩托車啟動後，紅色 LED 尾燈便栩栩如生，強調騎士與機車的連結，形成垂直的視覺軸線，吸引路人的目光。
終於有倒立式前叉了 電子油門、可調騎乘模式一次給你！
2025 款 Yamaha MT-07 帶來許多消費者敲碗都敲破的升級，包含電子油門 YCC-T 和 YRC 可調騎乘模式，新懸吊系統與剎車裝置，A&S 輔助滑動離合器，全新設計的車架，全新輪圈與輪胎，以及 5 吋 TFT 彩色儀表盤與連接性。車重僅為 183 公斤（+1 kg），座高為 805 mm，適合各類騎士。
YCC-T 和 YRC 可調騎乘模式使得騎士可以根據不同的需求選擇適合的動力模式，包括 Sport、Street 和 Custom 模式。
新款的 41mm 倒立式前叉和可調後避震器（預載 回彈可調）帶來更穩定的操控，同時雙四活塞徑向雙子星的剎車系統提升了剎車的剛性與穩定性，確保安全性能。也具有ABS與TCS功能。A&S 輔助滑動離合器則減少了騎士在降檔時的衝擊，提供更輕鬆的離合器操作。
Y-AMT降臨MT-07，輕鬆騎檔車時代來臨！
此外，Y-AMT 自動手動變速系統首次引入 MT-07 版本，允許騎士在手動和自動變速之間切換，並且具有巡航控制系統，提升了長途駕駛的舒適度。
另外也提供標準MT版本，不過該版本就沒有提供定速巡航功能。但可以選配QS快排系統提升戰鬥力，你會怎麼選呢？
與前一代相比，新款 MT-07 的握把位置更加寬闊，寬度增加 18 mm，降低 22 mm且向後移動 9.3 mm，腳踏則降低了 10 mm，為騎士提供更多腿部空間。
綜合以上新科技， 2025 款 MT-07 本應增加 4.5 公斤的重量，但最新款僅重 183 公斤，比上一代減輕了 1 公斤。
全新採用 Yamaha 專利旋壓工藝製造的輪圈，在重量上節省了480g，降低了騎行時的迴轉慣性，提升了操控靈活性。此外，電池和壓鑄鋁合金三角台等部件也提供了顯著的重量減輕效果。第四代 MT-07 的簡化車體設計也節省了 600 克重量。
新款配備的 5 吋全彩 TFT 儀表提供智慧手機連接，騎士可以透過 MyRide 應用程式管理音樂、電話，以及調整騎行模式設定。同時，騎士還可以透過 Garmin StreetCross 應用程式獲得導航功能。
搭載的 690cc CP2 平行雙缸引擎，最大馬力為 73.4 匹，最大扭力達到 67 牛頓米，與MT-09相同新增了聲音擴大系統，透過油箱與引擎間的導管強化了引擎的聲浪效果，尤其是在加速時提供更具激情的聲音體驗，真不愧是做樂器的公司呢！
2025 款 MT-07 和 MT-07 Y-AMT 將提供冰暴灰、經典藍和科技黑三種顏色，並提供多款 Yamaha 原廠配件，以滿足騎士深入體驗「日本暗黑面」的精神。
