Yamaha YZF-R9 堪稱近年來最酷炫的中量級跑車，毫不誇張。別說我偏心，有哪家車廠敢像 Yamaha 一樣，不是靠減配零件或是乏味引擎，而是直接將招牌的 CP3 引擎塞進純種超跑車體內？
沒錯，YZF-R9 搭載的正是 CP3 三缸引擎，豐沛的低轉扭力、狂放的中段爆發，再加上高轉拉轉時的美妙嘶吼，絲毫不輸給傳統直列四缸。這種不規則的三缸獨特聲浪，說它是「摩托車界的交響樂」一點也不為過，當然需要更棒的排氣系統來彰顯它的存在。
Akrapovič 顯然聽到了全球騎士的心聲，最近推出專為 YZF-R9 設計的兩套全段排氣系統，外加一組不鏽鋼競賽專用中段管，滿足不同車主的需求，無論你是想要街道合法還是賽道專用，通通都能滿足。
賽道性能 vs 低調街頭！Akrapovič 通通幫你準備好了
如果你追求的是極致輕量化和性能，選擇「Racing Line（鈦合金）」就對了！這套系統全面升級不鏽鋼頭段和鈦合金尾段，重量降低的同時，動力也跟著提升。官方數據顯示，這套系統在 10,000 rpm 時增加約 3 匹馬力、在 9,500 rpm 提升約 2.0 牛頓米的扭力。別嫌數據小，實際騎乘時你會明顯感受到油門反應更直接、更刺激，CP3 引擎從此呼吸更順暢，狂野個性表露無遺。
當然，更重要的是聲浪變得更為低沉渾厚，保證滿足你的聽覺享受。不過注意了，這套競技取向的排氣管是不合乎街道法規的。
想在街道上騎得安心一點？Akrapovič 也提供符合 Euro 5+ 法規的街道版「Racing Line（鈦合金）」全段系統。材質與品質同樣頂級，聲浪雖然稍微收斂一點，但絕對能替 YZF-R9 增添不少個性與氣勢，而且保證讓你一路安心無阻。
賽道玩家專屬，降噪不降氣勢的中段管
專門為賽道玩家設計的還有一款不鏽鋼中段管，內建共鳴器，有效降低靜止測試時的噪音，卻不犧牲熱血聲浪。不過安裝這個中段管需要重新調整 ECU，因此並非單純裝上就能搞定，同時提醒各位騎士，這也是一款純競賽用途、絕對無法合法上路的產品。
說到底，Akrapovič 的魅力不僅在於性能提升，更多在於外型設計、迷人聲浪和提升騎乘體驗。如果你已經決定入手 Yamaha YZF-R9，這台車本身已經夠讓人側目了，不如再裝個 Akrapovič 排氣系統，讓你的帥氣與霸氣一起響徹街頭吧！
