海外有種說法叫做復古稅，什麼叫是復古稅呢？很簡單，就是為了那一抹情懷，你甘心多掏一點錢出來的感覺，機車市場尤其如此，要不然為什麼滿街都是Cafe Racer、Scrambler，或那些經典造型運動車款？如果真的只談實用，大家早該人手一台速克達或多功能冒險車，哪輪得到這些懷舊復古車風光？
說到復古，Yamaha XSR900絕對算是代表作之一，別再吐槽它只是換了殼的MT-09，儘管它本質確實差不多，但人家靠著獨特的三缸聲浪、復古又帶點未來感的圓燈造型，以及裸露機械質感的設計，成功圈粉不少騎士，連不曾親歷老派XS年代的新世代玩家，也能從這台車上感受到滿滿的情懷。
最近，日本Yamaha更是把這股情懷推向極致，推出了限日本國內的全新「陶瓷象牙白」配色，聽起來低調？但別小看這個簡約的配色設計，它搭配棕色真皮座墊和灰色系油箱，竟然散發出濃濃的日系典雅氣息，像極了一台會在東京代官山咖啡廳前低調現身的文青座騎。
這種極具日本味的美感，或許來自它細膩內斂的色調，又或許是那帶點懷舊卻不過分張揚的設計語言，總之，它成功地激發了騎士們的羨慕與嫉妒：怎麼又是日本限定啦？到底為什麼不給其他地區一點機會呢！
當然，雖然國外車友暫時摸不到這台限定版，但如果你恰巧是一位XSR900的車主，這次的日系文青塗裝肯定讓不少人動起了歪腦筋，比如來套質感爆棚的象牙白車貼？或乾脆客製化烤漆車殼，再配上一張復古縫線棕色座椅，豈不是一樣帥氣逼人？
如果真的很愛這款日本限定XSR900的陶瓷象牙白配色，或許可以期待一下未來會不會有貿易商從日本導入這個特仕塗裝的版本進入台灣販售，但老實說，自己動手把車改造成喜歡的樣子，絕對是玩車的最大樂趣之一，每台車都是一張等待揮灑創意的白紙，改個顏色、換個零件，甚至整台大改，怎麼玩都由你自己說了算，騎車，不光是享受駕馭的快感，更在於讓這台車變成你個性最鮮明的表達。
