Yamaha 宣布為旗下入門級復古街車 XSR125 / XSR125 Legacy 推出 2025 年式新色與細節調整，雖然整體變化不大，但透過色彩與質感的提升，讓這台「小排氣量復古代表」再次展現其獨特的時代穿越魅力。
歐規版本：XT500 靈魂附體，「Legend Silver」吸睛登場
歐洲市場主打的 XSR125 Legacy 將推出以經典越野車 XT500 為靈感的「Legend Silver」新塗裝。金色鋼絲框搭配霧銀色油箱與紅色 LOGO，瞬間喚起老 Yamaha 迷的記憶。
搭載與 MT-125、R125 共用的 125c.c. 單缸水冷引擎，最大馬力維持在 14.8 hp（約 11 kW），搭配 VVA（Variable Valve Actuation）可變汽門技術，符合最新 Euro 5+ 排放法規。XSR125 基本型則維持鑄造輪框與街道導向輪胎設計，配色則為灰、白、藍等選項。
日規限定：玩味復古與都會極簡的完美交會
相較歐洲以越野復古風為主軸，日本市場則推出專屬的兩款新色：棕色「Very Dark Orange Metallic 1」與銀色「Light Bluish Grey Metallic 9」，並持續提供經典黑色選項。
◆ 銀色 – 重新詮釋「新世代復古街車」
這款銀色不是一般金屬銀，而是帶有深邃陰影的都會色調，搭配立體 Yamaha 金屬徽章，藉由高細緻金屬粒子烘托出 XSR 經典油箱線條的陰影與立體感，展現極簡設計的現代魅力。
根據 Yamaha 日本團隊設計師松田築與配色企劃溝越萬莉的說明，這次的新配色不只是外觀更吸睛，而是透過光影、材質與線條等元素精心重構「Neo Classic」這個概念——銀色體現「Neo」的現代美感，棕色則延續「Classic」的永恆價值。
◆ 棕色 – 凝聚「Classic」精神
靈感源自 Yamaha SR400 等經典車型，加入細緻金橘色亮片，隨光線折射出不同風貌。復古圖紋結合金色線條與首度在 XSR125 採用的音叉 LOGO，成功營造出懷舊卻不過時的質感。
尤其棕色塗裝採用 SR400 傳統「斜切圖紋」為靈感，在完全不同的 XSR 車體線條上重新構築，展現 Yamaha 跨世代設計精神。而銀色則強化金屬質感與陰影表現，對於講究細節的車主來說無疑是一大福音。
小排氣量，打造大格局的騎乘風格
雖然只是 125c.c. 等級的入門街車，但 XSR125 絕非陽春代步工具。從細節做工、配色設計到家族一致性都展現 Yamaha 對於「Neo Retro」風格的高度執著。對於追求個性造型、並剛踏入檔車世界的騎士而言，XSR125 絕對是一台值得納入人生第一台復古街車的候選名單。
