深受車迷喜愛的「GSX-R750」與「GSX-R600」兩款經典運動型摩托車，2026年將繼續在北美市場銷售，儘管自2018年起因為環保法規限制退出全球市場，但這兩款車型在排放規範較為寬鬆的北美市場仍能繼續生產，也意味著北美的車迷將能繼續駕馭這些經典仿賽在路上奔馳。
2026年式的「GSX-R750」與「GSX-R600」除在性能上保持原有水準外，外觀的顏色設計也進行了全新改版，帶來更加時尚的視覺效果，「GSX-R750」和「GSX-R600」的顏色選擇包括了“珍珠活力藍/金屬劍銀”和“糖果大膽紅/金屬消光黑”，全新的塗裝不僅加強了運動感，也更具現代感，為這些經典車型注入了新的活力。
「GSX-R750」自1985年推出以來，一直是750cc級別的仿賽代表，並在賽道上有著出色的表現，自1992年起改為水冷引擎，並在1996年引入了新型車架設計，隨著排放規範的變化，這款車型在日本於2018年停產，但至今仍在北美市場銷售；而「GSX-R600」則作為「GSX-R750」的姊妹車，首次亮相於1997年，並在隨後的數年中快速獲得市場的認可，兩款車型至今仍以其卓越的性能和運動感設計深受車迷青睞。
2026年式的「GSX-R750」搭載水冷四沖程並列四缸引擎，排氣量750cc，提供約148匹馬力和87Nm的扭力，並且擁有810mm的座高，適合大多數車迷的騎乘需求；車重方面，這款車為190公斤，並且擁有17公升的油箱容量，確保長時間的騎乘體驗，北美市場售價為1萬3249美元，換算成新台幣約為390,395元。
另一方面，2026年式的「GSX-R600」同樣搭載水冷四沖程並列四缸引擎，但排氣量為599cc，最大馬力約為120匹，扭力則為67Nm，並且座高也為810mm，車身略輕，重185公斤。這款車型同樣配備17公升的油箱容量，並且在北美的售價為1萬2199美元，換算成新台幣約為359,455元。
儘管這兩款經典摩托車在全球多數市場已經停售，但在北美市場的持續銷售再次證明了它們在摩托車界的重要地位，無論是全新塗裝還是強大的性能，「GSX-R750」和「GSX-R600」都為車迷帶來了更多的選擇和驚喜，對於熱衷賽車文化與高性能摩托車的粉絲來說，這無疑是一次不容錯過的機會。
