Suzuki 近年來的產品線可說是越戰越勇，特別是那具 776cc 的並列雙缸引擎，無論在街車還是多功能車款上都收穫不少好評，不過，最令人眼紅的往往是別人家的專屬福利，最近 Suzuki 奧地利分公司針對旗下熱門車款 GSX-8S、V-Strom 800 以及剛改款不久的 DR-Z4 SM 推出了全新的特仕版系列，這批新車不僅在外觀視覺上做了大幅度強化，部分車款還直接標配了車迷最愛的改裝精品。
重點整理
GSX-8S Red/Blue Flash：標配 Akrapovic 碳纖維尾段排氣管與專屬紅/藍彩繪。
DR-Z4 SM Crush：極限量 10 套的 80 年代復古霓虹風格貼模組。
V-Strom 800 X-Tour：公路旅行導向，配備全鋁合金三箱與地圖等高線彩繪。
稀有度極高：四款車型皆為奧地利市場限定，且數量極其稀少（最低僅 5 輛）。
首先來看看這兩台顏色鮮豔的 GSX-8S，分別命名為 Red Flash 與 Blue Flash；這兩款特仕版在維持標準版優異體質的前提下，換上了非常大膽的幾何色塊彩繪，除了視覺上的騷氣，奧地利 Suzuki 還展現了誠意，直接在車上掛了一支 Akrapovic 蠍子管。
這具 776cc 的並列雙缸引擎搭配 270 度曲軸，原本就有著類似 V 缸的鼓動感，換上這支尾段後，除了視覺戰鬥力提升，聲浪想必也更加銷魂，據傳這款閃電特仕版僅限量 100 台，價格比標準版貴了約 700 英鎊（約 2.8 萬台幣），考量到那支蠍子管的單價，這筆買賣其實相當划算。
接著是針對剛推出沒多久、話題度極高的滑胎車 DR-Z4 SM 所推出的 Crush 版本。如果你是喜歡 80 年代那種復古滑雪衫、霓虹配色的老屁股，這台車絕對會讓你想起當年的輝煌。
這套彩繪使用了非常亮眼的幾何撞色設計，將原本就充滿活力的滑胎車變得像是一件街頭藝術品。有趣的是，根據當地報導，這套貼紙組並不是在工廠或是經銷商貼好才賣，而是要買家發揮手工藝精神自行張貼，不過這套 Crush 特仕版傳聞全奧地利僅限量 10 套，基本上就是那種一發表就賣光的收藏級產品。
最後則是專為旅行愛好者準備的 V-Strom 800 X-Tour；這款車是以採用鑄造輪框、偏向公路旅行的 V-Strom 800 RE 為基礎開發，外觀上最明顯的特徵就是車殼上的地圖等高線彩繪，展現出一種「世界就在我腳下」的探索感。
身為 X-Tour 版本，實用配備自然不能少，Suzuki 直接塞給它一整套全鋁合金的側箱與後箱，加上原廠護手，讓車主交車後就能直接展開跨國旅行，不過，這款車的稀有程度簡直高得離譜，據說全奧地利僅有 5 個名額，稀有度甚至超越了許多限量超跑。
看著國外分公司玩出這麼多花樣，確實讓人感嘆別人的 Suzuki 總是比較精彩，雖然這些特仕版彩繪我們在台灣未必能直接買到，但對於 GSX-8S 或 V-Strom 800 的車主來說，這些國外限定版的配色方案與改裝清單，倒不失為一個極佳的改裝參考範本，畢竟車子不只要好騎，穿得漂亮、聲音好聽也是騎士自我風格的一種體現。
