若是要說起Porsche 911的歷史，恐怕可以講個三天三夜也講不完，不過它的經典可說是Porsche的代表也不為過，每一代車型都有它獨到之處，不過說起中間最大的轉捩點，應該就是從氣冷時帶走像水冷時代，這也是為什麼現存的老Porsche當中，氣冷911這麼受人歡迎的原因之一，而現在911要走向油電混合車型，又是一次重大的轉折啊！
在諸多的間諜照當中，已經可以看到2019 Porsche 911的樣貌以及一些細節，不過最令人感到有興趣的還是那動力究竟有多麼強大，畢竟身為Porsche的代表車型，911引領著旗下品牌車款的進化與發展，現在國外的媒體指出全新的Porsche 911將會用上代號為EA9A2升級過後的的六缸引擎，這具引擎號稱在新科技的助益之下，燃燒效率將會更好，重點是將有機會搭載上48V微型油電混合系統，意味著將會額外擁有20hp/7.14kg-m的動力，並且在油耗表現上更加亮眼。
當然這樣的說法尚未經過Porsche的官方證實，不過外媒還是預測了下一代車型的最大馬力，Carrera將會有400hp的最大馬力，而Carrera S則來到了450hp之譜。而全新的GT3搭載著3.8L雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎，將會有550hp的驚人水準，最後911 Turbo以及Turbo S將會上看620hp，超跑般的動力讓性能迷為之瘋狂，不過現在這一切都還是未知數，只知道一定會比現行的車更厲害就是了。
而其實關於911的傳言不只是微型油電而已，911 PHEV車型也傳了一段時間，但Porsche的執行長Oliver Blume表示：「911 PHEV車型會在市場準備好的時後才推出，而根據調查研究顯示，這個時間會是2023年。」而911 PHEV車型搭載的會是一具3.0L 水平對臥6缸引擎，加上一顆擁有94hp/31.6kg-m的電動馬達，並且背上一顆10.8kWh的電池，意味著將會擁有485hp的最大馬力以及77.4kg-m的峰值扭力，雖然這輛車不會是最快、最強大的911車款，但是它可以在3.5秒內完成0-96km/h的加速，並且擁有317km/h的極速表現，而且純電里程還可以來到64km，是輛節能又快速的跑車啊！
不過跑車的電動化也是可以預期的，畢竟已經有很多國家將在2020年逐漸開始停止販賣汽油引擎車型，現在不開始電動化的話，將會在日後越來越麻煩，畢竟跑車再怎麼厲害，也需要把車賣出才可以賺錢，就讓我們一起期待Porsche將油電混合系統運用到什麼樣的程度吧！
資料來源.Carscoops By.Dickson
