Movistar Yamahay在2017年度過了有史以來最艱困的賽季，但同樣使用Yamaha M1的衛星車隊Tech3卻是兩樣情，在Folger接連因傷病缺席菜鳥Zarco獨撐大局的情況下，不但多次向領先進團進逼甚至多次站上頒獎台，輝煌的戰績對比Yamaha正廠隊的黯淡何止諷刺而已，而近日更傳出Tech3在2018賽季結束後將不再與Yamaha續約，接連不斷的問題不經令我們好奇，難道Yamaha的賽場神話已經走到終點了嗎？
自1999年進軍GP賽事以來Tech3與Yamaha便保持著緊密的合作關係，而Tech3如今也是Yamaha唯一的衛星廠隊，而在幾天前卻突然傳出Tech3不再續約的消息，而這項消息已經得到雙方的證實，雖然證實但彼此對於為何不再續約這樣敏感的問題卻都巧妙閃躲，僅以官腔的尊重、祝福，將扶持對方直至最後一戰，這樣的虛話帶過，但究竟出了些什麼問題不得而知。
根據闈場邊的消息指出，Tech3的離去主要是因為有某間車廠提供了更優惠的合作方案，並且給予與正廠隊同等級的技術服務，其實這樣的說法其來有自，衛星車隊的技術支援遠不及正廠隊，Tech3的領隊Herve Poncharal也曾多次提到，Yamaha對於車隊的要求並不重視，如今Tech3交出了成績單而Yamaha卻是依然故我，求去並不意外。
而對Tech3遞出橄欖枝的又是誰呢？廠上的Ducati已經夠多了！Honda也許吧，但是他們不可能降價。Suzuki、Aprilia？算了吧，他們連自己都搞不定。最有可能的非KTM莫屬，他們年輕卻經驗豐富，資本雄厚野心勃勃，在記者詢問後給出的答案更是耐人尋味"我不能給出肯定的答案，但的確給了Tech3一些提案，而我們期待著他們的答覆。"雖然不是正面接招，但已經八九不離十，或許下個賽季就能看到身披Tech3塗裝的KTM馳騁賽場的畫面也說不定。
資料來源.MotoGP by.Van
