一年一度的機車產業展正式開跑，本次日本安全帽大廠SHOEI也前來現場展出，不論在頂級四分之三J-FORCE、復古帽的Ｊ.O，到當家的競技頂級帽X-14現場都完整呈列出來，花樣相當齊全。
當然本次最大的亮點落在全新汽水帽NEOTEC II，於2017年底於海外推出後，近日正式引進台灣，與過去相比，新版本在配戴表現將會更安靜、舒適，加上搭載了SHOEI透過與SENA合作發展出的內置式藍牙整合系統，徹底的告別外掛藍芽主機所帶來的困擾，提供通勤騎士更便利的產品選項。
這次總代理也為台灣民眾帶來了各帽款的全新的花色，除了Ｘ-14新配色外，入門全罩帽Z-7也展出了Marquez與復古拉線風格的全新塗裝，想一次親眼看看這些安全帽的實際樣貌，千萬別錯過這次的機會。
專屬內襯訂製服務
現場不論在復古或是競技帽上皆提供完整尺寸的供民眾試戴，但好康不僅於此，專屬的SHOEI內襯訂製服務，也移至會場，過去小編在拜訪東京部品店時，就知道日本當地有這服務，現在我們終於也能親自體驗看看了。
在日本SHOEI制定的量測規範下，利用專用的頭圍測量儀進行，兩側、前後、頭頂高、總頭圍，的丈量，很意外的是當數據輸入電腦系統後，筆者過去一向認為自己SHOEI都帶XL的觀念完全被推翻！我可是擁有X12與J-FORCE的老顧客呀～數據分析指出我的頭可配戴至Ｌ號，在半信半疑下戴上Ｌ號的X-14，還真的完全可以！
此時技術人員更依照丈量出的數據，拿出抽屜裡的法寶，SHOEI專屬的安全帽內襯墊。在置放至這頂X-14內襯的前後與頭頂端後重新配戴，不是編者唬爛，這服貼感受真的太舒服了。
測量儀器顯示，筆者的頭部屬於寬型，所以一般配戴時在前後與頭頂空間上較空，在沒調整下會長期使用頭的兩側支撐安全帽，久而久之就會有頭痛的情況發生，而前後與頭頂多餘的空間也會造成安全帽高速時搖晃的情況發生，調整後的內襯將完全服貼頭型，不論在舒適度與安全性上都大大提升。
說真的，帶了十幾年的進口帽，從來沒有如此的服貼感受，當一切都到位時，重量超過歐系帽的X-14，配戴起來感受是非常輕盈的。
當然，現在購買水貨的管道很多，但為了這個服務，還是很推薦大家透過代理商購買，畢竟適合自己的尺寸才能讓進口帽的價值發揮到極致。還有兩天的展期，有興趣的朋友快到SHOEI展區丈量試戴看看吧～
採訪.台灣SHOEI by.BEN
