GP/F1雙料冠軍John Surtees的神秘賽車。AJS 350 Surtees's Special。

GP/F1雙料冠軍John Surtees的神秘賽車。AJS 350 Surtees's Special。
Ziv 2018/07/12

賽車運動的世界有著許多令人著迷的傳奇故事,John Surtees這位英國車手的輝煌紀錄,更是賽車史上前無古人後無來者的傳奇,這位活躍於1950-60年代的傳奇車手,至今仍舊是世界上唯一一位,擁有兩項賽車運動頂級賽事的雙料冠軍,先是在二輪運動的頂尖賽事MotoGP中,與MV AGUSTA車隊一同拿下了三次的世界冠軍, 之後在60年代轉戰四輪賽事,又與Ferrari車隊合作在F1賽事中,拿下世界冠軍的頭銜。


早年生涯
John Surtees的賽車傳奇,從他的青年時代就開始了,John Surtees的父親是一位倫敦的摩托車經銷商,他在15歲開始與父親一同參加邊車的比賽,騎乘Vincent的邊車下場競速,很快的Surtees便在賽車場上展露頭角,而Surtees不只是擁有賽車的天份,同時也對機械有著不錯的認識,16歲時,他也曾在Vincent車廠的工廠內工作過一段時間,種下了日後他對賽車調教以及開發的基礎。

John Surtees在17歲這年,正式的進入了二輪賽車的世界,他迅速的在英國二輪賽車圈內,作出了非常不錯的成績,甚至差一些就在Thruxton賽道上,打敗當年英國最強的Norton廠隊,以及明星車手Geoff Duke,這樣亮眼的表現,也讓John Surtees在二輪賽車界立下了名聲,並且在1955年正式的加入了Norton廠隊,與Geoff Duke成為了隊友。

不過John Surtees在Norton的生涯非常的短暫,在他加入Norton的隔年,John Surtees便轉隊來到了義大利的MV AGUSTA車隊,這年他騎乘MV AGUSTA的500cc四缸Fire Engine賽車,拿下了他個人的生涯首座MotoGP冠軍獎盃,並且以年度第三的成績作收。

MV AGUSTA的賽車幫助John Surtees拿下了MotoGP的冠軍頭銜

John Surtees在MV AGUSTA的成績進步飛快,騎乘著當年所向披靡的MV AGUSTA賽車,John Surtees在MotoGP的賽場上大殺四方,很快的John Surtees在1957年,拿下了他個人的首座年度車手冠軍,並且在1958年更進一步的同時拿下了350cc以及500cc的MotoGP世界冠軍。

John Surtees在這個時期與MV AGUSTA的合作,稱霸了MotoGP的賽場,在59-60年的兩個賽季,John Surtees延續了他的強勢表現,在58-60年的三個賽季的39場GP賽事中,拿下了32場勝利,順利的拿下了世界冠軍的頭銜,John Surtees的恐怖表現不止展露在賽車場上,在這個時期John Surtees也成為了曼島TT歷史上,第一個連續三年都獲得冠軍的車手。

John Surtees不只在賽車場上有著亮眼的表現,在曼島TT的街道賽事中,也拿下過冠軍的成績


賽事野心的拓展
1960年,即便還與MV AGUSTA在合約的期間,John Surtees仍舊想要繼續擴展他的賽事版圖,這時的John Surtees十分想要一台相對簡單、可靠的賽車來支持他參加一些非世界級的賽事,畢竟MV AGUSTA的四缸賽車在花費上實在過於昂貴了,這時John Surtees找上了故鄉的車廠AJS,協助AJS打造了一台350cc的單缸賽車。

AJS當時找上了知名的車架設計師Ken Sprayson,Sprayson最初提供了一組錳/鉬混合製的車架,不過這組車架很快地便被Surtees給打槍了,Surtees在測試過後,覺得車架給予的轉向精準度太過模糊,於是Sprayson變重新設計了車架的轉向結構部分,讓整台賽車再轉向時,能有更佳的準確度以及指向性。

AJS 7R在50-60年代有著Boy-Racer的稱號

在車架部分完成之後,John Surtees便在車架中放上了來自AJS的四行程348cc單缸引擎,這具引擎來自AJS 7R的單缸引擎在當時是出了名的無力,350cc只能免強擠出30匹馬力,但是在John Surtees以及工程師Jack Williams的巧手調教之下,這具引擎很快的就恢復了它應有的水準,讓這輛John Surtees特仕車,有著相當凌厲的速度。

AJS與John Surtees的合作開發之後,成功的打造出這輛獨一無二的專用賽車

John Surtees對於這輛量身定做的特仕賽車感到非常滿意,他在Brands Hatch賽道以及Cadwell Park賽道測試過後說道:「看來我不需要騎乘MV AGUSTA的賽車也能穩穩的拿下350cc的世界冠軍了!」不過,風聲很快地變傳到了Surtees的義大利老闆Count Agusta耳中,在Count Agusta聽到John Surtees騎乘AJS的特仕賽車寫下的成績之後,這位義大利人決定出手制止。

AJS賽車的成功,傳入MV AGUSTA老闆的耳中之後,便積極介入阻止John Surtees使用這輛賽車參賽

儘管這輛特仕車在各方面都是為John Surtees所特製的,但是John Surtees本人卻從未用它下場比賽過,就在AJS完成這輛John Surtees特仕車之際,John Surtees遭到MV AGUSTA車隊禁止他使用這輛賽車參賽,這也成了John Surtees與MV AGUSTA車隊的嫌隙,在這之後,John Surtees漸漸的淡出二輪賽事,並且專心的投入轉往四輪賽車界發展。

John Surtees在60年代開始,便漸漸的轉入四輪的賽事之中,並且迅速的展現出非常不錯的成績

John Surtees在決心轉往四輪賽車之後,他購入了一台Lotus的Cooper-Climax F2賽車,並且在Good Wood賽道拿下了第二名的成績,很快的John Surtees幾乎是在四輪賽車界又重現了一次他的傳奇,在1963年,John Surtees正式加入了Scuderia Ferrari廠隊,並且迅速的在隔年拿下了他在Formula 1的首座世界冠軍。

John Surtees與Ferrari車隊的合作不僅止於F1賽場上,他也幫助Ferrari在知名的利曼24小時耐久賽拿下過勝利,並且打敗了當時試圖挑戰的Ford GT40,不過利曼大賽的白熱化,最終也成為John Surtees與Ferrari車隊交惡分手的開端


Surtees‘s Special 特仕賽車
John Surtees打造的這輛原型賽車,則成為了AJS後續爭戰賽場的基礎,成為AJS後續爭戰賽場的借鑑,一路征戰到70年代,而這輛原型賽車,則是成了收藏家Tom Arter Sr的收藏品,時間快轉到2000年,收藏家Tom Arter Sr過世之後,這輛稀有的原型車也被釋出到拍賣會上,最終被Team Obsolete給買下,Team Obsolete收藏了大量的AJS 7R賽車,這輛Surtees特仕車的加入可說是替Team Obsolete的收藏錦上添花。

這輛歷經滄桑的Surtees特仕車,在倉庫度過了漫長的歲月之後,又再度被重整回到賽道上

這輛Surtees特仕車最初是零零碎碎地買來的,直到2016年,Team Obsolete的Iannucci才準備進行為期一年的徹底修復,最後這輛Surtees特仕車在康涅狄格的湯普森賽道上再度奔馳,這是自從1970年以來這輛Surtees特仕車再度奔馳在賽場上。

Surtees特仕車是一輛非常美麗的賽車,整個車架緊緊地圍繞著獨特、金色調的AJS引擎,「這不是一輛容易維修的自行車,Evan Wilcox親手製作了一個華麗的油箱,四周環繞著一個由Avon塑造的纖細海豚鼻整流罩,這是一台非常優雅、引人注目的賽道機器。」Team Obsolete的Josh Mackenzie說道。

Team Obsolete花了整整一年復活這輛AJS 350cc的Surtees的專用賽車

Surtees特仕車騎乘起來感覺就像經典的歐洲公路賽車,又長又低的車身在兩膝之間夾起來非常的窄小,Sprayson車架的特殊轉向機構在彎道上非常的精準,完整展現了50-60年代賽車那種快速、流暢的精髓, “Big John”John Surtees喜歡用一種簡單的線條來切入彎角,然後迅速的出彎補油,讓這具348cc的強勁扭力把賽車帶過彎心衝出彎道。

在那個鼓煞的年代,AJS的Sutrees特仕賽車也使用了散熱效率更好的倒風口

從設計上可以看出這輛賽車是為長跑而設計的,引擎的冷卻系統效率非常不錯,即使是在走走停停的狀況下,引擎也不會有過熱的問題,Team Obsolete在購入這輛Surtees特仕賽車之後,便積極的與John Surtees聯繫,希望能讓這兩個傳奇再度重現在賽道上,不過不幸的是,John Surtees在2017年的3月10號過世,享壽83歲,來不及見證到這台,他親自參與設計的Surtees特仕賽車重返賽道。

John Surtees對於運動賽事的熱愛,一直到年老也不曾衰減


世界冠軍的遺憾
John Surtees的傳奇紀錄,至今仍舊無人能打破,而近幾年也有許多MotoGP車手參加F1的賽車測試,反之也有F1車手前往MotoGP測試賽車,像是Marc Marquez與Dani Pedrosa就在前幾個月測試了紅牛車隊的F1賽車,而前幾年F1車手Lewis Hamilton也跑來MotoGP測試廠車,但是始終沒有人像John Surtees一樣,真正的在兩個頂級賽事中,正式下場參賽,更遑論要在兩種頂級賽事中,各自拿下世界冠軍的頭銜,這更加顯得John Surtees作為一個賽車手的偉大之處,而這輛Surtees特仕賽車,更是John Surtees賽車運動生涯的最佳寫照,更是這位舉世無雙的雙料冠軍,在賽車運動歷史上留下的珍貴寶藏。

資料來源.motorcyclist        by.ZivLee

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。