KTM一直被大家戲稱是玩泥巴的瘋子，也間接的展露了KTM旗下的車款，在越野性能上的優異，其中相當受到歡迎的690 Enduro R車系也即將在年底進行改款，從日前外國媒體流出的間諜照看來，2019年式的690 Enduro R將會有許多新的科技配備上身，就讓我們一起來看看KTM將要把哪些好料，放到這台兩用運動車款上吧！
從外國媒體流出的投影片中，可以看出這次KTM將針對690 Enduro R進行大手術的改款，從車架、引擎到電子系統都有相當大幅度的更動，690 Enduro R這款兩用運動車在它相當長的產品週期中，並沒有太多次的大改動，所以今年的改款也相對地受到各界的矚目。
首先在車架的部分，雖然從外觀上看來與舊款的690 Enduro R的設計並無太大的差異，不過外媒猜測這次改款將會針對車架的重量部分下手，透過更換材質來增強車架強度，並將車架鋼管的厚度削薄，來達到強度與重量之間的平衡。
另外在引擎的部分，由於上一代的引擎已經無法通過Euro4的排放考驗，KTM預計將會把690 Duke的LC4引擎移植到Enduro R上，目前尚未有新引擎的性能數據，外媒也猜測換上了新引擎的690 Enduro R將會和姐妹車款Husqvarna 701 Enduro，有著差不多的動力表現，有著大約74匹馬力和70Nm的扭力，另外過去舊款單缸震動過大的部分，也將會獲得大幅的改善。
電子配備方面，KTM這次在690 Enduro R上面加裝了非常先進的進退檔快排、彎道ABS以及越野專用的off-Road ABS系統，所有的電子配備都能透過握把上的控制鈕進行設定，KTM將進退檔快排以及彎道ABS如此高端的電子配備放在一台越野車上，真的是非常帥氣、瘋狂又讓人摸不著頭緒的設計，真不愧是玩泥巴的瘋子！
懸吊避震系統方面則是採用了KTM旗下的WP的產品，搭載了WP Xplor系列的懸吊系統，對於越野玩家來說這才是比較有感的升級，在新的車身外觀設計上，690 Enduro R也採用了EXC系列的家族化風格，讓KTM旗下的越野系列產品在外觀上更具有一致性。
690 Enduro R預計將會在今年的米蘭車展或者近幾天即將登場的科隆車展上現身，由於目前並沒有更詳細的數據流出，想要了解詳細性能數據的朋友，就在稍微忍耐一下，期待近期的兩大車展上，能不能看到這輛有著超狂科技配備的越野車款登場吧！
