這次東京車展HONDA的重點車輛，全新輕跑概念車Light Weight Sport正式登場。而日媒也直接將他稱作CBR250RR。在輕檔大戰中一直缺席的HONDA終於在本次車展將這缺口補上，而遲來的輕檔車CBR250RR會端出什麼牛肉呢？
CBR250RR搭載雙缸250cc與300cc引擎，全新具有極度侵略性的外型，前懸吊使用倒叉搭配後中置避震，制動系統上前單邊浪花碟配上NISSIN對向四活塞卡鉗，後面為NISSIN單向單活塞卡鉗，在這概念版本上全車使用碳纖維車殼與霧黑交織，配上前後藍色LED，完全展現了壓制它廠的凶惡氣勢。
但除了酷炫的外型外，似乎其他規格在輕檔車上並沒有壓倒性的勝利。但仔細觀察車上的展示儀表，一個高達16000轉的驚人轉速表，暗示了CBR250RR的雙缸引擎轉速延伸與動力將會凌駕於它廠車種之上。另外儀表上也出現了神祕的Std字樣，如果成真這將會是市場上唯一一台可透過模式選擇來更改車輛出力的輕檔車款。
以這樣的條件看來，就算拿掉展出外掛的絢麗配件，倒叉、ohlins中置避震、蠍子管與碳纖維車殼，這輛CBR250RR市售後將會依然強勢！當然最終消費者們會不會買帳還是要回歸售價。也期望正式量產的日子快點到來，重新點燃HONDA的熱血精神。
資料來源.HONDA by.BEN
