上個月的Valentino Rossi可以說是目前Monster Energy YAMAHA MotoGP的救世主。畢竟在經歷過這麼多不堪與長期的低潮，好吧！即使我們尚未看到這位40歲義大利車手再次登上頒獎台的至高點，但從賽事表現與車輛調整的狀況來看，M1的確還是我們熟知的那台足以威脅群雄的彎道之王。
目前暫居年度積分第二的Rossi認為，在本周開始的歐陸賽程將會決定YAMAHA在今年的表現是否得以延續誘惑者繼續墮入黑暗。Jerez是個不錯的指標賽道，過去有七次的冠軍紀錄，但過去兩年的慘澹讓 Rossi只拿到了第十與第五的名次，也直接地影響到了他的年度奪冠大業。Valentino Rossi在去年11月份的季後測試賽成績是第11名，秒差高達0.651秒，在賽後重新鋪設柏油的Jerez賽道代表著在這個周末，所有的車手與車隊都缺乏相對應的數據設定，但儘管如此，2019年式的YAMAHA YZR-M1對於新柏油索給的高抓地力條件下，通常也能夠跑出不錯的秒速。
「我喜歡在歐洲比賽，因為賽道總是非常精彩，而且我相當了解這些賽道。我們從Jerez開始，這是過去YAMAHA的兩年中都跑哦非常艱困的一條賽道，但我們今年為止的表現不錯，所以我們看看是不是在Jerez也能夠保持強勢，」 Rossi說，「這將是非常有趣的事。」
「我們在美國COTA分站後得到了一些休息時間，但從現在開始便是非常緊湊的賽程，直到德國Sachsenring分站。」Rossi談到，「我們很好，很強，賽車也改良了很多，當然，我們還有一些方面需要繼續努力，我們需要一些時間但還是可以保持競爭力。」
「我們今年的賽車已經證明了我們今年的競爭力，」車隊總監Massimo Meregalli補充，「所以我們要繼續證明我們的能耐，尤其是在 Jerez這條賽道上更是關鍵，我們的重點會在周五的自由練習，YAMAHA必須以正確的方式來開始這個周末的賽事。」
在Jerez分站之後附帶了一天的官方測試，這同時也讓各家車隊有機會來完成一些額外的工作與改良。
