自古以來在賽道之上，週六和週日總是幾家歡樂幾家愁，這樣三溫暖的情緒洗禮，這週末的Fabio Quartararo肯定最懂，這位年僅20歲的一年級年輕小將，在週六的Jerez排位賽中，突破重圍、一支獨秀擊敗了眾多實力堅強的學長們，搶下週日正賽桿位發車的優勢，驚為天人的一戰成名，更是讓不少媒體賽評開始身家調查，好奇這位去年仍在Moto2浮浮沉沉、偶有佳績的年輕人究竟有何來頭？
Fabio Quartararo，在2019年的Jerez站賽前，可以說是討論度最高的車手，比起大家習以為常的幾位頒獎台常客，Quartararo以MotoGP史上最年輕桿位得主的姿態，在週日的Jerez賽道上，奪取了眾人的目光，雖然在起跑後的第一彎，Quartararo前日的強悍姿態就被Marc Marquez以更兇狠的搶彎給遮掩下去，但是隨後能緊咬著現役王者表現，也讓大家對於Quartararo的表現期許有佳。
隨著賽事進行，Quartararo在今年賽季的厄運陰影也隨之壟罩著他，在卡達站因為車輛熄火被迫從最後一排起跑的陰影，似乎並沒有隨著賽事回到歐洲而消散，反而以更殘忍的模式降臨Quartararo身上。
在距離終點線還剩15圈時，Quartararo從第三位向前方的隊友21發動攻擊，並且順利地拿下第二名的位置並拉開了一小段距離，向前方獨跑的Marc Marquez追擊，不過這樣的攻勢並沒有持續太久，在比賽還剩下12圈時，Quartararo的噩夢降臨，殘酷的剝奪了他拿下生涯首座頒獎台的大好機會。
「當我發現我沒辦法換檔的那一刻，我知道我的比賽已經結束了，我被死死的卡在三檔，只能看著Rins、Morbidelli、Vinales從我身旁呼嘯而過，我什麼都沒辦法做，只能順順的把車騎回維修區。」
「這真的是一場很精采的比賽，整場比賽我對賽車的感覺都非常棒，和頂尖車手拚搏的感覺真的是太棒了，但是不幸的我的賽車遇上了一點小故障，換檔機構發生一些小小的問題，但是這個小問題讓我們付出了很多的代價，但是我們會把所有的負面情緒留在Jerez，積極正向的面對接下來的主場挑戰。」Quartararo說道。
「整場比賽我都能看到Marquez在我的前方，這給了我很大的信心，跟週六的桿位一樣，我想都沒想過這些事情會發生在我身上，所以我認為我們完成了一場了不起的比賽，這並不是運氣好而已。」
「要跟上比賽的節奏其實並不然，但也並非那麼容易，帶我騎得很好，不幸的是我遇上了機械問題，這是一種體驗，在賽道上，難免會有好事和壞事發生，我必須從中學習吸取經驗。」
不難想像Quartararo在跨下他那輛卡檔的YAMAHA M1時，腦子裡肯定充滿了各種情緒，當車隊技師和成員們一擁而上後，Quartararo更是難掩情緒，在他臉上滿是痛苦和失望。
「在第一圈我學到了很多東西，從起點到第一彎，我學到的東西比我至今為止四場比賽的總和還多，我想盡量保持在第二的位置，而不是使勁去追Marquez，他已經跑得太遠了，但是和Marquez的距離是一個完美的參考，對於維持輪胎溫度和保持圈速，我成功地拉出了大概1.5秒的優勢。」
「當然，最後的結果讓我非常失望，因為我們可以挑戰一個非常好的位置，當你看到我的節奏，要是能順利地進行下去，相當有機會挑戰頒獎台，最保守也有第五名的位置，但是最後的結果就是這樣，沒有頒獎台，也沒有第五名，甚至沒有積分，但我獲得了很多經驗。」Quartararo說道。
Quartararo在Jerez賽道上獲取的經驗，很快地就會派上用場，在5月17-19日，Quartararo將會回到他的主場法國站，並且在主場車迷面前爭取好成績。
「這肯定會很艱難，因為有很多粉絲都期待著我的表現，但我已經準備好了，Le Mans賽道看起來相當適合YAMAHA M1，我會盡力在法國站上拿出更好的表現！」
