YAMAHA新世代最強跑車R1M如果和 KAWASAKI增壓怪物Ninja H2亂鬥會有什麼結果?
影片中改裝全段排氣管與碳纖維輪框的R1M,與僅改裝排氣管的H2進行街道PK,結果讓人有些驚訝,看來機械增壓的優勢要在H2R上才能完全發揮。而來插花的渦輪增壓ZX-14R完全以壓倒性優勢,秒殺兩位新世代猛獸。
YAMAHA新世代最強跑車R1M如果和 KAWASAKI增壓怪物Ninja H2亂鬥會有什麼結果?
影片中改裝全段排氣管與碳纖維輪框的R1M,與僅改裝排氣管的H2進行街道PK,結果讓人有些驚訝,看來機械增壓的優勢要在H2R上才能完全發揮。而來插花的渦輪增壓ZX-14R完全以壓倒性優勢,秒殺兩位新世代猛獸。
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英國交通部近日剛剛公佈了2018年前六個月的車輛掛牌總數,也透過這樣的機會讓我們能夠一探這個曾經的日不落帝國,今年最熱賣的車款究竟是什麼車?同時也能大致看出歐洲國家的車友們,都喜歡什麼樣的車種?就讓我們一起來看看這份數據吧!
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也許對於三缸車的看法在世俗眼光中多了些極端與特殊定位,在上有動力與份量掛帥的四缸,下及輕巧靈活的雙缸中間,看似尷尬但其實三缸在二輪歷史當中也有屬於自己的輝煌代表作與汲取四缸與二缸的優點進而兩全其美的特別巧思存在其中。
自新世代增壓車款Ninja H2車款推出以來,成功對KAWASAKI品牌帶來全新形象。而KAWASAKI不止於此,更在這次東京車展上公布了新的增壓計畫。