BIMOTA在2019年底宣布由KAWASAKI入股49.9%之後，隨即迅速的在年底的米蘭車展上，帶來採用Ninja H2 998c.c.機械增壓引擎的Tesi H2，獨特的懸吊設計與機械增壓動力，也讓不少車迷感到興奮；近日BIMOTA也向外國媒體證實，旗下與KAWASAKI合作的第二款車型也即將在2020年夏日展開投產測試。
這台名為BIMOTA KB4的復古仿賽車型，將採用2020 KAWASAKI Ninja 1000SX相同的1043c.c.並列四缸引擎，預計擁有140hp左右的最大馬力，同時BIMOTA KB4也將採用來自KAWASAKI的電控配備，來強化車輛的戰鬥力，並輔助騎士更輕鬆的騎乘。
外觀設計方面，從先前BIMOTA KB4曝光的渲染圖上可以看到，這台車將採用復古的「80年代仿賽風格」，又大又圓的半圓形整流罩設計，加上搭配上大圓燈，以及較為方正的油箱線條，一眼看去和BIMOTA KB1相當神似的外觀，絕對會挑起不少熱血騎士的復古情懷。
BIMOTA表示，期望將KB4打造成一台擁有600c.c.車身尺碼，但是裝入1000c.c.動力心臟的車款，這樣的設計理念也和BIMOTA創立之初的500c.c.大小、1000c.c.動力不謀而合；BIMOTA這間獨特的義大利車廠，在KAWASAKI的資金與技術注入之後，已經逐漸能看到雙方合作的成果，也期望未來除了Tesi H2和KB4之外，能見到更多來自BIMOTA的車款作品問世！
