日本雖然因為疫情的影響，有不少公司慢下了腳步，但顯然Yamaha並沒有因此停止，近日相當繁忙的Yamaha發表了第二代的YDX-MORO電動越野輔助登山車，這也是近期他們推出的第二款自行車，在一個月前才推出Civante電動助力公路車，現在運用上同樣一顆馬達，搭載在全新的YDX-MORO上頭。
Yamaha生產電動自行車已經不是什麼大新聞，因為他們已經生產了好一段時間了，而且他們也是為數不多從零開始生產的電動自行車廠，從零件、電池到馬達都是出自Yamaha的工廠，而新的YDX-MORO將會有兩個版本，除了正常的車型之外，另外還會有YDX-MORO Pro出現，兩者都是採用新一代的PW-X2中置電動馬達。
新一代的YDX-MORO可以看到新增了後避震系統，並且將這套前後避震命名為e-MTB，在各種狀況下都可以擁有良好的動態反應，就算是越野路面也是一樣，不過目前相關的正式規格都尚未公布，相信肯定是會比上一代僅有前避震還要來得更好，整體的越野感受也加深不少，加上電動輔助狀況下肯定可以帶來更多樂趣。
全新的電動馬達PW-X2的規格尚未透露，但已知擁有了踏板速度、車輛速度、踏板扭力以及傾斜角度四個傳感器，將會自動針對每種不同的狀況進行動力輔助，同時還有著三種助力模式可供切換（Eco、Standard和High），電動輔助最高可以來到32km/h，另外新增了Walk Mode可允許純電動行駛（速度應該會很慢），MTB Mode則是越野專用，EXPW Mode則是會將電動輔助提升到170rpm（踏板轉速，1代車型僅輔助至120rpm）。
另外第二代YDX-MORO車架採用全新專利的Dual-Twin Frame穩定性更好之外，耐用度也提升，同時可以讓整輛車的重心更低一些，進而提高了車輛機動性，而更詳信的規格資訊將會在8月發表時正式公佈，目前YDX-MORO一般版本將提供黃色車身，而YDX-MORO Pro將會有藍色以及銀色的選擇。
原廠圖集
