說到HONDA和Cafe Racer,不少人馬上就會想到HONDA近年發表的Neo Sports Cafe車系,特別是HONDA巡航車款GOLDWING一般來說很難跟Cafe Racer做連結,但來自西班牙的Dragon's Motorcycles卻不這麼認為,他們用一台1977年的GL 1000打造出這台“超濃特大杯” Cafe Racer。
這項瘋狂的計畫,是由Dragon's Motorcycles的Pablo Perez Gonzalez一手主導打造,他從自己的1977年HONDA GOLDWING開始,首先將四缸引擎卸下,換上HONDA Valkyrie的1500c.c.水平對臥六缸引擎,搭配上來自1968年Porsche 911的Weber化油器,油箱則是使用HONDA 750 Super Sport的原廠品。
為了應對這台猛獸的動力,Gonzalez也替這台HONDA GOLDWING Cafe Racer換上Ohlins的前後懸吊和Brembo的制動煞車系統;坐墊使用來自Senen客製皮革的褐色坐墊;排氣管設計也相當簡單粗暴,直接從水平對臥六缸引擎下方串出,直接向後延伸收束。
不得不說,作為一台Cafe Racer,Dragon's Motorcycles的這台HONDA GOLDWING真的是非常震撼的作品,特別是搭配上這具1500c.c.的巨大引擎後,Pablo Perez Gonzalez依舊維持了相當耐看的車身比例,再加上低沈穩重的獨特聲浪,不看畫面還真的會讓人以為是60年代的Porsche 911車款。