Benelli這個1911年創立於義大利的機車品牌，自2005年10月被中國錢江摩托車收購後，車輛改款的進度似乎放慢許多，雖然近幾年還是有推出新作品，但產品線較為單純，使得消費者的選擇性不多，由其Benelli在去年米蘭車展將Leoncino亮相後便沒有新消息，不少人懷疑這會不會只是個概念車而非市售車，終於，Benelli將在2016年下半年投入Leoncino生產線，這款帶有Scrambler氣息的新車將會掀起一波車廠間的角力戰。
義式風格再現
觀察Benelli最近幾年的作品，外型基礎沒有太大改變，車款間的差異度也不大，因此Leoncino在發表時的確令人眼睛為之一亮，尤其前土除上鑲有一隻立體的獅子商標，不只代表Benelli的廠徽，更呼應車名Leoncino(獅子)之意。外型部分採用圓潤的線條搭配簡潔的設計，典雅的外型做出鮮明區隔，高聳的油箱、簡約的坐墊，管式車架以及越野輪胎，令人直接聯想到近幾年再次復興的Scrambler風潮。雖然許多品牌早已推出Scrambler作品，但是Benelli Leoncino卻有著自己的獨特風味，能為Scrambler戰局加入新的激盪。
性能與配備
Leoncino使用排氣量500c.c水冷雙缸引擎，採用雙凸輪軸八汽門設計，在8500轉可壓榨出46.9hp馬力，4500轉則可獲取4.59kgm最大扭力。變速箱為濕式六速變速箱，懸吊採用50 mm倒叉與側置單鎗避震器。制動使用雙320mm浮動碟盤配BREMBO對向四活塞輻射卡鉗，後方為260碟盤以及BREMBO對向雙活塞卡鉗並配ABS。輪胎規格前輪110/80-R19與後輪150/70-R17，從圖面上來看，排氣管採用ARROW白鐵排氣管。
以Benelli過往的訂價策略來看，Leoncino不知是否一樣走高C/P值路線，以目前公布的廠照，如果實際量產的規格與配備不變，在價格上若能更親民，這款車將具有競爭力，雖然他廠的Scrambler定價也較為中庸，如果能在價格上作出區別，對於喜歡Scrambler的人來說，Leoncino會是更好入門的選擇。
Leoncino形象影片
資料來源. Benelli by.Chung Chao Chen
