SUZUKI HAYABUSA 時速300強勢回歸,加入電控挑戰地表最速!

SUZUKI HAYABUSA 時速300強勢回歸,加入電控挑戰地表最速!
Ziv 2021/01/28

SUZUKI曾經的地表最速車款GSX1300R HAYABUSA在18年底停售之後,準備在2021年再次回歸市場,SUZUKI在社群媒體上貼出預告影片,表明這台“游隼”即將再次翱翔,同時從預告片中也能看到,SUZUKI替HAYABUSA加入不少的電控配備,另外影片中車輛更是飆出貼錶的時速300公里!

SUZUKI HAYABUSA近年來一直不斷有改款的風聲,其中甚至有加入渦輪增壓的傳言,而在2019年時也有專利文件揭露HAYABUSA正準備以排氣量加大的方式來應對EURO5法規,隨著近日SUZUKI宣布將在2月5日舉辦線上發表會的同時,官方也透過預告片的方式證實了HAYABUSA將在2021年回歸。

先前海外媒體整理的HAYABUSA改款重點,主要是將引擎排量加大到1440c.c.來應對EURO5法規

從預告片的畫面中來看,SUZUKI並沒有針對HAYABUSA的外觀進行太大的變動,車身線條依舊維持經典的圓潤、流線設計,車尾同樣有著類似駝峰的尾部線條。

從預告片模糊的身影來看,HAYABUSA外觀並沒有太大的變化

預告片也揭露了儀表樣式,儀表使用傳統時速、轉速指針搭配中央液晶螢幕的佈局,同時HAYABUSA也加入豐富的電控系統,像是SDMS騎乘模式、循跡控制、動力模式等,此外還疑似有孤輪抑制、快排等功能

轉速錶刻到13,000轉紅線底、時速錶刻到驚人的300公里,而影片中HAYABUSA似乎就正以貼錶的時速300公里行進中!

儀錶中央能看到不少電控縮寫,時速錶更是指在驚人的300公里!

SUZUKI HAYABUSA也將在2月5日的線上車展中正式發表,這次HAYABUSA的復活肯定會是繼2018年SUZUKI推出KATANA之後的又一重量級新車,究竟全新的HAYABUSA除了電控之外又做出了哪些改變?線上發表會相當值得期待!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。