確定拆除!廠商無法證明非中國製,西濱苗栗、台中路段區間測速下架

確定拆除!廠商無法證明非中國製,西濱苗栗、台中路段區間測速下架
Ziv 2021/02/24

先前遭踢爆使用中國製監控設備的區間測速,隨著交通部長林佳龍宣布在“證明產地非源自中國之前”全面暫停下架後也展開清查;今日交通部表示在台61線西濱快速道路苗栗和台中路段的區間測速,由於廠商無法提供海關報關單,因此必須拆除下架,此路段也成為區間測速被踢爆中國設備疑雲後,首個拆除下架的路段。

區間測速從上路以來就爭議不斷,先是有設備未經國家標準檢驗局檢測就上路開罰,導致民眾“未違規超速”卻被開烏龍罰單的情況,在去年交通部已經全面暫停使用過一次,隨著2021年從新上架之後,又被長期關注台灣路權的粉絲專頁「Leo, that Taiwanese. 理觀點.」踢爆使用來自中國大陸的海康威視系統有資安疑慮,因此交通部長林佳龍再次下令全台區間測速全面清查,在釐清系統產地之前全面暫停使用下架。

蘇花改的區間測速再爆出資安疑慮後,被包上黑色垃圾袋遮蓋。圖片來源.Leo, that Taiwanese. 理觀點.

隨著全面清查逐步實施,公路總局率先完成初步清查,根據公總表示,目前台61線西濱快速道路的四個路段,桃園、苗栗、台中和雲林都已清查完畢,其中桃園和雲林路段廠商已經提供證明,但苗栗和台中路段則因廠商拿不出證明,因此決定拆除下架;桃園和雲林路段雖有進口報關單,但未來也會委託公正第三方進行驗證並取得標檢局認證。

交通部表示,目前全台還有16處領有補助的區間測速路段,其中僅有公路總局的清查動作最快,其餘路段仍在清查當中,未來其他路段也必須提出證明設備並非使用洗產地的中國貨,並且經過驗證、標檢局認證才能上路使用。

原本仍持續使用區間測速的新北市,也在近日宣布全面下架暫停

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。