『你好，我是新手想購入人生第一輛大型重機，請問該怎麼選？』以上對話幾乎每個月都可在各大社團看見這樣的發問，通常網友回答也不會錯過YAMAHA MT-07這台動力合宜、售價親民的雙缸街車，2021年YAMAHA MT-07也與扭力大師家族中其他車款看齊，換上全新的家族化外觀再度搶攻中量級街車市場大餅。
2021 YAMAHA MT-07 建議售價：36萬
延伸閱讀：不只扭力 現在請改叫電控大師！2021 YAMAHA MT-09 試駕分享
Y字樣風格導入，異形風格車頭
2020年底發表的2021年式YAMAHA MT-07，主要改動在於外觀與騎乘細節的更新與優化，外觀我想是許多騎士第一眼不能接受的部分，YAMAHA表示本世代的外形設計主軸與09相同，使用YAMAHA的Y字作為發想。
車頭比例迷你的頭燈組造型格外大膽，也恰好符合MT車系給人那種不妥協、黑夜中使壞的叛逆性格，兩側的導光條也傳達出Y字意象；車側全新的油箱罩樣式也讓中量級的MT-07變得更顯肌肉感，雖然撇除車頭大燈後整體外觀依舊可看出舊款影子，不過在許多細節YAMAHA都進行小幅升級，而且筆者私心認為MT-07車燈旁的光導條比起09的質感更好。
如果將目光向車尾看去，稍微可惜的是尾部造型看起來格外熟悉，幾乎與現行車款相同，尾燈維持倒三角形的Y字設計，並在後座下方車殼有簍空造型設計，稍微提升一點熱血操控的感受。
儀表、騎乘姿勢細節進化
YAMAHA MT-07雖然車架、引擎未有重大更新，但工程師為騎士提供更寬、更靠向騎士的把手位置，可提高舒適感外，也營造出有如滑胎車款的騎乘姿勢。簡潔儀表仍維持與舊款相同佈局，不過從類似計算機顯示的單色數位改為黑白高反差，看起來質感稍微好一些。
2021年版MT-07同樣符合歐盟五期環保法規，但YAMAHA未針對引擎、車架進行大幅度改款，引擎使用CP2 689 c.c.雙缸水冷引擎，最大馬力73.4 ps@8,750rpm，最大扭力6.8 kg-m@6,500rpm，與改款前相比馬力峰值稍微向後延伸，扭力小降0.1 kg-m，不過比較可惜的是當對手都相繼為中量級車款搭載電控系統同時，MT-07僅有ABS系統帶來純粹的操駕樂趣，甚至對比2021年電控大幅升級的MT-09來說，實在有些可惜。
不過YAMAHA則提供給07全新的排氣管、變速箱2/3檔設定，我想目標除了是對應更環保的審驗規格外，原廠也強調可帶來更滑順的騎乘體驗，畢竟MT-07還是許多新手升級紅牌的首選之一呀！
入門親民的實惠設定
對比配備強悍的同級競爭對手，原以為2021 MT-07會換上倒叉等浮誇配備來造成市場轟動，但實際上卻讓人有些失望，2021 YAMAHA MT-07維持41mm正立式前叉，後方搭配多連桿預載可調單槍避震器；前煞車碟盤直徑默默由282mm升級至298mm，搭配對向四活塞輻射卡鉗。
車輛細節
親民好上手，但又不失扭力大師稱號的雙缸街車
一坐上車，805mm的座高對於身高180cm的我來說絕對是毫無負擔，全新的油箱造型也讓確實讓車身縮窄，對於新手騎士來說格外友善。
更為挺立的騎姿當你一坐上車就會直接感受到，也讓100多公里且背後還要攜帶攝影器材狀態下絲毫沒有疲憊感，而且隨之而來的還會發現YAMAHA MT-07同樣針對油門輸出調整更為細緻，如果過往是一位不懂事且對於凡事都格外興奮的小孩，改款後的全新07就是社會化後的青少年，知道哪些時候需要成熟穩重，哪時候需要活潑奔放。
在油門反應改變後，最直接的受惠者就是初入紅牌領域的消費者，不用擔心怪異的脾氣讓你難以操控，大開油門且轉速高於6,000轉後的衝勁，依舊保有扭力大師美名且給予足夠的操駕樂趣。
但老實說，雖然動力輸出更為滑順，MT-07的懸吊設置依舊走向舒適取向，不過原廠也推出PERFORMANCE DAMPER車身減震桿，經過試駕當天的交換騎乘後會感受到搭載後的車款明顯晃動感減少，以舒適度來說提升相當有感，是提升操駕表現C/P挺高的選項。
或許你會認為YAMAHA MT-07配備看起來有些陽春，但這款車的定位也相當鮮明，目標吸引準備升級紅牌車款消費者！所以在2021年版中更細膩的油門反應就變得更為重要，加上原先就彷彿輕檔車般的的操控感受與雙缸隨轉隨有的加速扭力，身為一台定位入門的車款MT-07也是不錯的選擇。
精選圖輯
車輛規格表
引擎形式 並列雙缸水冷引擎
排氣量 689 c.c.
最高馬力 73.4 PS/8,750 rpm
最大扭力 6.8 kg-m/6,500rpm
傳動系統 往復式六檔
座椅高度 805 mm
尺寸 2,085Ｘ780Ｘ1,105 (mm)
軸距 1,400 mm
濕重 184 kg
前懸吊 41 mm正立式前叉
後懸吊 中置單槍多連桿避震器 預載可調
前輪尺寸 120/70-17 M/C(58W)
後輪尺寸 180/55-17 M/C(73W)
前制動 對向四活塞輻射卡鉗 298mm雙碟 ABS
後制動 單向單活塞卡鉗 245mm單碟盤 ABS
