融合汽車結構與機車概念的三輪車，第一個會想到的是Can-Am Spyder，而SCORPION公司同樣推出結合汽車與機車特點的三輪車SCORPION P6，不同的是，SCORPION P6不單單是一輛三輪車，而是具有方程式賽車血統的速度機器。
方程式車體結構
SCORPION P6與Can-Am Spyder都是前二後一的三輪結構，不同的是SCORPION P6採用包覆性更完整的座艙設計，由車頭看去活脫就是一輛方程式賽車。SCORPION P6以金屬管製作車架，車身則選用鋁合金與複合式纖維打造，強調車輛的結構剛性，又能達到輕量化的效果，全車總重331公斤，比哈雷Road King還少40公斤。
賽車規格的座艙
SCORPION P6座艙比照方程式賽車規格，座椅是標準的碳纖維桶型賽車椅配上四點式安全帶，能夠完全將駕駛者固定，尤其在劇烈過彎時能抑制身體擺動，又能增加駕駛者的安全性。座椅表面有一層皮製坐墊，頭枕處有立體電繡的SCORPION商標，在質感上有加分效果。快拆式賽車方向盤以CNC切削加工製成，啟動鈕與燈具控制鈕都在方向盤上，儀錶板採用知名的AIM MXL賽車儀表板，當駕駛者坐進駕駛艙，就能感受到方程式賽車的戰鬥氣息，完全排除舒適性，SCORPION P6可說是一輛以競技為出發點的三輪賽車。
KAWASAKI ZX-6R動力植入
這樣一輛強調性能的三輪賽車，動力來源不是採用汽車引擎，而是KAWASAKI ZX-6R的引擎，600c.c可以發揮126hp最大馬力，引擎沒有進行改裝，甚至排氣管也維持原廠KAWASAKI ZX-6R式樣，但是駕駛SCORPION P6卻能感受高轉引擎帶來源源不絕的動力，還有令人驚心動魄的高昂聲浪。SCORPION P6售價為美金29,900元(約950,000台幣)，碳纖維前鼻翼與後定風翼為選配，如果覺得動力無法滿足，還能額外加裝渦輪套件，以這樣的規格配備，SCORPION P6根本就是一輛能合法上路的街道方程式，可惜台灣玩家目前無緣體驗這樣的駕駛樂趣，只能期待未來有廠商願意引進這款SCORPION P6。
官方宣傳影片
資料來源. SCORPION MOTORSPORTS by.Chung Chao Chen
