輪轂中心轉向增壓鳥!BIMOTA預告推出ADV車款

輪轂中心轉向增壓鳥!BIMOTA預告推出ADV車款
Ziv 2021/12/09

BIMOTA自從2019獲得來自KAWASAKI的資金和技術注入,並在米蘭車展上端出Tesi H2之後,這兩年迅速積累實力並展現出搶攻高端市場的野心;在今年的米蘭展上,BIMOTA除了端出令人驚豔的KB4、KB4 RC兩款復古車型外,BIMOTA CEO Pierluigi Marconi也向外媒透露他們正準備打造一台全新的Tesi ADV車型。

今年剛發表的絕美復古仿賽Bimota KB4

Tesi的輪轂中心轉向設計可謂是BIMOTA最標誌性的特色,有如異形一樣的懸吊樣貌,光是騎在路上就足以吸引眾人的目光,更別提BIMOTA在獲得KAWASAKI的資金和技術支援後,直接把KAWASAKI黑科技的機械增壓引擎拿來玩,打造出令全世界震驚的Tesi H2。

看一眼就讓人留下深刻印象的Tesi H2輪轂中心轉向機構看起來頗有異形的感覺

在2021米蘭車展上BIMOTA CEO Pierluigi Marconi向外媒表示,他們準備將Tesi車系持續擴張,推出更多搭載輪轂中心轉向系統的新車型,CEO更向外媒表示可以期待ADVENTURE車型,更直接把目標直指Ducati Multistrada;此外,CEO也提到這台ADV的引擎部分預計會使用NINJA H2 SX的998c.c.機械增壓四缸來打造。

使用“BIMOTA輪轂中心轉向”配上“KAWASAKI機械增壓引擎”打造出來的ADVENTURE多功能車,光用想的就覺得這組合太狂了,也令人更好奇BIMOTA在KAWASAKI的支援下,未來會再推出什麼樣的超狂作品呢?

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。