德式奢華街霸。2022 Brabus 1300 R 照片曝光!

德式奢華街霸。2022 Brabus 1300 R 照片曝光!
Ziv 2022/02/10

先前被挖出準備進軍二輪市場的德國改裝大廠Brabus,近日在網路上曝光Brabus 1300 R的車輛照片,從照片中的細節看來,Brabus 1300 R應該是採用KTM 1290 SUPER DUKE EVO作為基礎改造而來,車頭則裝上大面積的圓燈配上浮誇的肌肉線條,營造出濃烈的德式奢華街霸感受。

Brabus 1300 R照片搶先曝光


復古、戰鬥、奢華集結一身,獨特德式肌肉魅力!
Brabus 1300 R在外觀設計上做了不少改變,首先,大燈換上與SUPER DUKE截然不同的圓燈設計,搭配端子後照鏡、菱格紋坐墊、肌肉感油箱線條、浮誇進氣孔等元素,讓Brabus 1300 R有種融合復古Cafe Racer的復古質感以及Streetfighter的戰鬥熱血於一身的視覺感受。

Brabus 1300 R全車透過許多碳纖維點綴,像是前後車燈的燈罩、車身兩側的沖壓進氣孔、前後土除、車側飾板等通通都採用碳纖維打造;Brabus招牌的菱格紋坐墊更具備加熱功能,提供舒適的騎乘體驗;排氣管則換上消光色的單側雙出尾管。

車頭換上與DUKE很不一樣的圓燈設計Brabus怎麼能少了招牌的菱格紋坐墊呢

全車使用超大量的碳纖維車身鈑件打造


電子懸吊、豐富電控,RR版碳纖維卡鉗散熱上身!
引擎維持KTM 1290 SUPER DUKE EVO的原廠動力規格,LC8 V型雙缸引擎擁有180 HP的最大馬力和140 Nm的最大扭力;電控具備MTC循跡控制、彎道ABS、六軸IMU、MSR滑差調節器、五種騎乘模式可調等,儀表則是沿用KTM原廠的5吋TFT儀表。

懸吊使用WP APEX的電子懸吊,前懸吊為48mm倒叉,後懸吊為;煞車採用Brembo Stylema輻射四活塞卡鉗配320mm雙浮動式碟盤、後輪Brembo雙活塞卡鉗配240mm碟盤,煞車卡鉗上也能看到與1290 SUPER DUKE RR相同的碳纖維通風管道來提升散熱效果。

硬體規格方面與1290 SUPER DUKE EVO採用類似的規格WP APEX第二代半自動電子懸吊

根據外媒報導,Brabus 1300 R將會以限量77台的方式發售,目前還未有售價的相關消息,但相信價格絕對也不會太親民就是了,不曉得未來台灣是否會有Brabus粉絲願意購車引進,期待有朝一日能在台灣看到這台德式奢華街霸囉!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。