這是2022年全新的Mooney VR46 Racing DUCATI車隊的MotoGP賽車塗裝，VR46車隊也將在他們的第一個完整頂級賽事級別的賽季中，將由Luca Marini與 Marco Bezzecchi擔任主力車手，而Moto2則由Celestino Vietti與Niccolo Antonelli來出陣。
在Moto3與Moto2級別共計七個賽季之後，Valentino Rossi與他的VR46車隊在上個賽季取得了部分的MotoGP參賽資格，利用Avintia獨立車隊的一台DUCATI名額來作為試水溫的機會。接著，VR46車隊有效地接管了2022年Avintia DUCATI的賽事經營，並且與DUCATI簽署了一份為期三年的合約，最初期待會是由沙烏地阿拉伯贊助商Aramco來作為冠名贊助，但最終阿拉伯的資金成了一場海市蜃樓，義大利金融商Mooney隨後成為了VR46兩個級別的冠名贊助商，雙方僅用了三周的時間就達成了共識。
從2014年開始到2021年賽季，SKY Italia一直都是VR46車隊的主要冠名贊助商，但這份贊助也隨著2021年Valentino Rossi的退役而結束，車隊老闆Valentino Rossi在發布會上表示：「今年，我們第一次正式的以車隊名義進軍MotoGP，我們也很高興可以在MotoGP開啟另一個美麗的故事。」
「現在是時候來迎接MotoGP的挑戰了，新篇章始終都會以義大利精神以及VR46、Valentino Rossi的DNA為標誌，他們百分之百的參與其中，作為團隊總監，Rossi一直都在追求創新，這也是他的招牌。」Uccio談到，「我要特別感謝所有繼續相信VR46車隊項目的合作夥伴，並歡迎Mooney加入我們的大家庭作為主力冠名贊助商，沒有他們的支持我們無法到達今天的成就，我們希望能以最好的方式來回報大家對我們的信任。」
「你必須處理每一個小細節，我認為做為一個團隊，今年我們大有可為，感謝DUCATI的支持，我們今年我相信會很開心。」Luca Marini說。
「這是通往MotoGP的漫長道路，」第一年跑MotoGP的Marco Bezecchi說，「我真的很開心可以升上MotoGP，但我還沒有完整的消化這些事情，我相信2022年會是一個相當不錯的賽季，作為一名車手，我有很多東西需要學習，但我們已經在測試賽中享受了很多，我真的感到相當激動。」
新的VR46 x Mooney塗裝也同樣會用在Moto2的賽車上，今年的VR46賽車將會以KALEX車架為主，車手為Vietti與新秀Antonelli。
