25圈的Jerez正賽,Pecco Bagnaia必須要屏住呼吸,因為Fabio Quartararo從起跑到方格旗揮舞之前都緊緊地跟在自己的背後。Jerez的比賽對Pecco而言就是證明自己身手的最佳舞台,是時候讓大家看看去年那個神擋殺神的63號車手──快速且精確的騎乘風格,最終,Pecco也順利的與Desmosedici GP人馬合一,忘卻了肩膀的傷勢與回到歐洲以前的不順遂,同時也解除了對DUCATI賽車的懷疑。
「這是一場重要的勝利,尤其是對DUCATI車隊,」Pecco談到,「我們在YAMAHA與Fabio Quartararao一直都很強勢的賽道上拿下勝利,並且是在我們開季陷入困境之後的這個時間點。」
「Fabio比肩膀的傷勢更難管理!」Pecco笑道,「我從來沒有在比賽中領先兩秒以上,他在整場比賽都用零點幾秒的距離跟在我後面,在這種情況之下很容易失誤,但我在當下只想著要更快,我沒有時間考慮其他問題,我全神貫注,如果我在任何一個彎道上失誤,Fabio就可能會利用失誤來進攻,所以整場比賽保持一致的穩定性相當重要。」
「去年在Misano也是如此,但因為我在當時用上了錯誤的選擇,所以那算是一場沒有成功的豪賭。在Moto2時代,我參加過很多這種類型的比賽,我只想著盡可能地做到最好,我知道今天的Fabio相當強大,但我也同樣不差。」
「這是我最的起跑之一,我很開心,因為在Desmosedici GP22上,我們一直努力的改善前輪問題,在第一圈我就已經盤算要防守Fabio的進攻路線,尤其是在最後一彎的路線選擇上。」
「我在季前測試上更加樂觀看待,但在第一場比賽之後,現實的狀況跟我們預想的有些不同,我開始掙扎,但我不再試著去讓賽車來適應我的風格,而是保持賽車的原本的樣子繼續比賽,去年我的彎速已經提升,我必須更努力地去弄清楚進彎的問題,這並不容易,因為我們談論的是那零點幾秒的距離,GP22在賽道上的確很快,現在我們必須要試著去提高極速。」
「我非常擔心今天的比賽,因為早上的熱身賽中我並沒有服用任何止痛藥,而且我的表現相當掙扎,Jerez最後一段非常困難,因為除了最後一彎之外其他都是右彎!」
「我希望可以持續保持下去,不要再丟任何積分!我在六場比賽下來落後33分,這已經夠多了,但我還有時間可以慢慢追回來。」