Fabio Quartararo在本周的MotoGP Sepang Test中名列第三，必且做出了他在Sepang 賽道上的個人最佳單圈紀錄。
這位法國車手在這之前從維在Sepang賽道上突破1:57的時間，但在本周測試的最後一天，他跑進了1:56，成為唯一一位跑進1:56的非DUCATI車手。
「非常開心，」Fabio Quartararo談到，「我的意思是，從2019年到2024年，我們快了0.6秒，但2024年到2025年，我們就已經快了0.8秒，這很值得開心。」
「但我們需要保持冷靜，這只是一次測試，但我認為這非常棒，去年Francesco Bagnaia在測試中跑出了1:56.6或1:56.5，而這差不多就是他們今年的單圈均速，我認為我們可以因為達到這個水準而感到開心。」
「去年最糟糕的並不是比賽，」Quartararo解釋，「去年我們總是落後很多，這也讓我們很難進行超車，現在，在我第一次發動進攻之前，我知道自己能夠跑進1:56，我在來到這裡之前我曾經跟Meregalli開玩笑說我會跑進1:56，每一天我們都距離這個目標更近一點，最終我們成功了。」
「去年的問題在於，換上新輪胎卻不知道能跑出什麼樣的單圈時間，在過去三天裡，今天的感覺得非常好。」
Quartararo將性能的提升歸功於自己的騎車風格的調整以及YZR-M1的技術更新。
「與去年的賽車很像似，但並不完全一樣。」
「基本上，很多電控設備都已經發生變化，我的騎車方式也是，我們的賽車上有很多新東西。」
「當然，外觀上很難看出有什麼變化，但全單圈速度來看，我們比去年快得多。」
「我在過彎的感覺以及改變方向的感覺都得到了很大的改善，但我們的弱點是抓地力。」
「今天的賽道抓地力相當好，賽道因為輪胎橡膠的關係而變黑，我不會說我們的單圈成績灌水，因為去年也一樣，我們距離當時的P1有1秒，現在我們只差0.3。」
「我會期待看到我們在低抓地力條件下的表現，因為那對我們來說是最糟糕的狀況。」
「我認為我們每年，特別是2022到2024年，我們都會邁進一步，但DUCATI跟其他車廠則會邁進好幾步，今年我們取得更多進展，這與2019年或2021年的風格有些不同，但我認為賽車很快，所以調整了騎車風格，我認為今年會是我們成功縮小差距的第一年。」
「過去我們的確有進步，但別人的進步幅度更大，現在我認為有逐漸趕上的感覺。」
「這不是模擬衝刺賽，我必須用同一種設定跑六圈，再用另一種設另再跑六圈，並且都需要用上新輪胎。」
「感覺很好，去年我們在這條賽道只能拿到第11跟第12，現在我們可以把目標放在Marc Marquez、Francesco Bagnaia與Alex Marquez的速度上，他們是這裡最快的集團。」
「差距還是有，但我對目前的速度感到滿意，特別是這不僅僅只是一圈的速度。」
