面對如今的YAMAHA賽車，所有人都將注意力放在抓地力的課題之上，因為YAMAH的目標是在本周末即將迎來的第二場分站阿根廷賽道上嘗試改善這個弱點。
Termas de Rio Honda並不像Buri Ram有進行過清理與測試等，2023年之後就沒有再辦過MotoGP賽事的賽道，狀況條件可想而知。
但YAMAHA過去在阿根廷的回憶並不算差，2015年Valentino Rossi拿下分站冠軍，2017年與Maverick Vinales共同拿下冠亞軍，2018年的Johann Zarco、2019年的Rossi也都用M1登上頒獎台，疫情後的2022與2023年，YAMAHA的成績則是在第八與第四。
「很開心能回到Termas賽道，我們曾在這裡留下美好的回憶。」Massimo Meregalli談到，「阿根廷有許多摩托車愛好者，所以我們有動力為他們在周末帶來精彩的表演，我們認為周五將會是整個個比賽最困難的一天，因為賽道條件並不理想，這條賽道過去也繩出現這種狀況，但總體來說阿根廷賽道的布局對我們的賽車而言並不差，隨著賽道條件因為賽事推進而逐漸改善，我們期待我們也會有更好的表現並取得不錯的成績。」
「泰國的氣溫相當極端，尤其是比賽日，但我們從中學到一些東西，現在我們會專注在阿根廷的比賽，」Fabio Quartararo說，「我們已經有一段時間沒有在這邊比賽了，所以我相信阿根廷的粉絲一定會很高興我們再次來到這裡。」
「過去阿根廷對我而言並不是一條容易的賽道，所以我也會全力以赴地做好任務。」
Alex Rins在過去SUZUKI時代也曾經登上過Termas賽道的頒獎台。
「YAMAHA已經研究過第一輪比賽的所有數據，週五我們在阿根廷需要集中注意力在抓地力上，因為Termas的抓地力比較低，但周末的狀況應該會逐漸改善，我們會看看YAMAHA會在這場比賽待在什麼位置，當然我們也不會放棄努力。」
