BIG CC
及時跳船？原KTM技術總監 Fabiano Strelacchini談轉隊APRILIA：KTM的後勤多少影響了我的選擇... ...
APRILIA新任技術總監Fabiano Strelacchini認為自己與KTM並不再有良好的相容性之後，決定離開KTM是雙方合意的決定。
VR46的經驗傳承！Marco Bezzecchi前技師長Matteo Flamigni：我試著傳授我從Rossi身上學到的一切！
Marco Bezzecchi的前技師長Matteo Flamigni解釋了他如何嘗試傳承自己從Valentino Rossi身上學到的一切。Matteo Flamigni與Valentino Rossi合作期間擔任的是遙測人員，而在VR46車隊成立之後他也改變角色成為了車隊技師長，並協助Marco Bezzecchi征戰兩年。
8
350cc V型雙缸、32匹馬力、倒叉、ABS，性能大升級！全新 2025 Moto Morini 3½ 海外登場
在成立50周年之際，Moto Morini 帶來了全新設計的 3½ 型號，將這款歷史悠久的經典車型帶回大眾視野。1974年首度亮相的原版 Moto Morini 3½ 是該品牌的首款 V 型雙缸車型，當時提供運動版 (Sport) 和旅行版 (Strada)，並由設計師 Franco Lambertini 主導。這款車型憑藉其獨特的 344cc 72° V 型雙缸引擎，迅速成為當時350cc 級距市場中最具實力的競爭者之一，挑戰了傳統單缸車型的主導地位。
GP車手轉行開卡車？Danilo Petrucci再戰「Dakar達卡拉力賽」！
在 2022 年的 Dakar Rally 達卡拉力賽中，Danilo Petrucci 曾經在兩輪賽事中贏下一個賽段，如今他即將在 2025 年重返 Dakar Rally 達卡拉力賽，但這次，他的座駕可不是摩托車，也不是汽車，而是一輛卡車！
6
挑戰傳統 450cc 越野王者！CFMOTO CF-X 電動越野概念車來襲。
電動車行業正火熱，這次的主角是越野摩托！ 在今年的 EICMA 義大利米蘭車展上，CFMOTO 再次給業界帶來震撼：一款接近量產的全電動越野摩托車概念——CF-X。這台酷炫的電動摩托車設計是要挑戰傳統 450cc 汽油引擎的越野車，並且它的外形也相當搶眼。
6
2025 Vespa GTS 310：全新 310cc HPE 引擎，打造最強復古歐風速克達！
2025 Vespa GTS 310 加入了更多的舒適性與強大的動力，成為這款系列中最大型的速克達。Vespa 持續以優雅與堅定的姿態前行，一步步進化以保持領先競爭對手，即便此次 GTS 系列的進化似乎早有跡象可循，因為 Piaggio 近期才剛發布了 MP3 310。2025 年款的 Vespa GTS 310 採用了與新一代 HPE 引擎相同的 310cc 單缸引擎，該引擎具備單頂置凸輪軸（SOHC）、四氣門、液冷系統，並搭載電子燃油噴射系統。
9
跨越瘋狂的界限！2,700 cc、二行程 V6 引擎客製版 Hayabusa 正在成形
在機車世界裡，我們已經見過不少瘋狂的 Hayabusa 客製車，但這輛以 2,700 cc 二行程 V6 引擎改裝的 Hayabusa 真是讓人大開眼界！這台機器一舉將原本就性能強悍的引擎丟出窗外，取而代之的是一顆專為船外機設計的二行程 V6 動力，且外觀看起來還有望接近一台標準的 Suzuki。
9
保時捷愛好者的咖啡新選擇：限量 911 台的 La Marzocco Linea Micra 咖啡機，速度與咖啡共舞！
各位保時捷迷與咖啡愛好者，請繫好安全帶，因為保時捷與義大利咖啡機大師 La Marzocco 聯手打造的 Linea Micra 咖啡機已經登場！這不僅是一台咖啡機，它集精緻設計與高性能於一身，像是你家廚房的跑車，只是不需要駕照就能上手。這款限量版的咖啡機，讓你在家裡就能享受到媲美專業咖啡廳的咖啡體驗——當然，除非你打算在車庫裡開設一個咖啡攤位。
限量販售、每一台都純手工打造！CCM Street Moto售價突破新台幣40萬元英國市場正式發表
輕量級的裸把車款和Supermoto車型憑藉著輕巧、便利的車身以及高扭力的輸出在一般道路上騎乘時往往都能夠為駕駛帶來更有趣的騎乘體驗，尤其是當你能夠在都市中輕快的脫離車陣也成為了他的一大優勢。也正是看中了這種類型車款可以帶來的樂趣，英國一間名為CCM的車廠最近就推出了一款名為Street Moto的輕量級車型！
8
400cc四缸逆襲。Honda CBX400F的重磅出擊，機械藝術的再現！
隨著今年有關 Honda CB400 重返市場的各種小道消息滿天飛，全球車迷都在期待究竟 Honda 是否會重新投入由 Kawasaki ZX-4R/RR 開啟 400cc 四缸車款戰爭之中，對於一些老車迷來說，在70年代末期開啟的 400cc 四缸時代可以說是玩車的黃金年代，今天就帶大家回到那個美好時光，重溫一台經典又充滿機械美感的 Honda 四缸經典車款！
VR46的主將誰來頂？Marco Bezzecchi離隊之後，檯面上有五個選擇... ...
Marco Bezzecchi確定將於2025年加入APRILIA Racing廠隊，並將與Jorge Martin並肩作戰。
義大利人騎義大利車的第二場仲夏夜之夢！APRILIA正式簽下Marco Bezzecchi擔任2025年廠隊車手！
Marco Bezzecchi正式確認轉隊至2025年的APRILIA廠隊陣營。
6
致敬經典的「BIG-1」後繼者？日媒預告 Honda CB1000 最快2025年春季登場！
日本媒體 Young Machine 近日再次貼出 Honda CB1000 新世代圓燈街車的預告圖，同時還大膽預言 CB1000 最快有望在 2025 年春天正式在日本國內發表，成為 CB1300 Super Four 的接班人，扛下 Honda CB 車系的大旗，這次的預測圖上 Young Machine 也嘗試以各世代經典的 CB 車型來製作。
7
外觀打掉重練！Danilo Petrucci與Dotto Creations推出兩款不同風格Ducati DesertX、Panigale V4
Ducati的車款一直在市場上受到不少車迷們喜愛，尤其是近幾年推出的DesertX以及Panigale V4也是受到了許多車迷們討論。如果你最近想購入其中一款，那不妨先來看看這款由前MotoGP賽事冠軍，也是現役WSBK車手的Danilo Petrucci與Dotto Creations聯手打造出的La Leggenda di Handyman以及Il Mito di Noveunosei！
VR46原本會是藍色的？Uccio Salucci：我們一開始更傾向加入SUZUKI！
最初當VR46車隊與DUCATI進行加入與否的談判時，VR46車隊擔心他們可能會受到過去Valentino Rossi在2011與2012兩年合作不彰的歷史陰影下而告吹，但事實上並沒有發生，並且目前看起來配合的相得益彰。
100%純碳纖維打造的MotoGP等級安全帽！限量版本AGV Mono Ghiaccio現正販售中
不論是在職業賽道或是日常生活通勤，安全帽對於駕駛和乘客本身都是相當重要的配件，畢竟誰都不想在遭遇車禍時受到嚴重的傷害。隨著MotoGP賽事的結束，AGV最近推出了一款名為Mono Ghiaccio的安全帽，除了還原實際在MotoGP賽事使用的安全帽規格之外，也通過了國際摩托車賽事聯盟最新規範，提供更頂級的安全性避免傷害的佩戴者的頭部、頸部。
Valentino Rossi賽前還在想慶祝梗！Uccio Salucci：我叫他給我去睡覺！
Valentino Rossi因自身的個性與在賽車運動上的成就而成為全球指標性的人物。
6
Toyota特別版Hilux Revo Rocco Edition日本上市，全面進化更硬漢
Toyota皮卡車系中，尺寸最小的Hilux將推出一款名為「硬漢夥伴」的特仕車，展現出「攻擊個性」的硬漢樣式，預計五月上市，於日本市場開放預訂，售價4,772,000日元起，約台幣105萬元起。
28
L
KYMCO RCS Moto評測！150cc氣冷競速之王 14ps最大馬力 驚人加速表現
2023年9月，KYMCO透過盛大的發表會為我們帶來四款新車型，其中全新推出的RSC Moto更是建立在過往KYMCO多年經驗的優異體質下，全新優化升級且歸類在KYMCO魔鬥Moto家族底下的熱血新車，本次KYMCO也邀請我們親自體驗RSC Moto的全新魅力。
Sennheiser ACCENTUM：50小時續航、藍牙5.2連線、主動降噪、通透模式、人體工學設計的頭戴式無線耳機！
Sennheiser 成立於 40 年代，雖然擁有無可爭議的音響市場上有偉業歷史，但他們一直在不斷進步。去年推出的 Momentum 4 耳機使 Sennheiser 成為遊戲中最出色的高端降噪耳機之一。高端規格通常伴隨著高昂的售價，但Sennheiser ACCENTUM 無線耳機旨在改變這一情況。這款耳機不僅擁有驚人的電池壽命，還具備舒適的設計，而價格合理。
續留確定！ Marco Bezzecchi的2024年賽季確定續留VR46車隊！
Marco Bezzecchi上傳了回憶自己在VR46車隊裡的成長，並且感謝車隊四年來的栽培的影片，但這並非告別，而是在Valentino Rossi在近期也強力的支持讓這位才華洋溢的年輕車手繼續留在VR46車庫裡，在Catalunya分站之前，Mooney VR46 車隊官方公告了與Marco Bezzecchi的續約直到2024年賽季結束，並且目標是2025年加入DUCATI廠隊。
繼承傳奇的意志！VR46車隊技師長：Marco Bezzecchi的技巧與Valentino Rossi相似！
Matteo Flamigni身為Valentino Rossi車庫裡的數據工程師長達二十年的超資深資歷，現任Mooney VR46車隊中，Marco Bezzecchi的技師長，這位大老級的人物在看到新生代的Marco Bezzecchi享受著自己突破性賽季的表現，Matteo Flamigni也發現了這位年輕義大利車手身上散發出跟傳奇車手類似的東西。
迪卡儂 Stilus E-Big Mountain Perf CX：85Nm扭力、170MM前叉、750瓦時電池的電動越野登山車！
迪卡儂新推出的 Stilus E-Big Mountain Perf CX 電動越野登山車，即將在山徑上掀起一陣驚人的風潮！這次他們可不是在開玩笑，這輛車不僅有著超長行程懸吊，還搭載了強大的 Bosch Performance CX 電動馬達，讓你輕鬆征服崎嶇山徑。
前世界冠軍欽點！Casey Stoner：我非常喜歡Marco Bezzecchi的騎車方式！
Casey Stoner在訪談中指出，從第一次看到Marco Bezzecchi的騎車風格時，他就意識到了這位年輕人的潛力。
從DUCATI跨界DISNEY！Pecco Bagnaia將參與迪士尼《元素方城市》動畫配音
MotoGP車手除了在比賽週努力在賽場上拼搏爭取好成績之外，在賽車場之外的生活一直是不少車迷們喜歡討論的話題，有的車手喜愛繼續在不同的車上追逐速度，也有人經營各種不同的個人事業，近期DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia則嘗試了一個相當特別的斜槓角色。
頂尖賽事誰更難？ Danilo Petrucci：MotoGP硬梆梆！
Danilo Petrucci認為在比賽難度方面，MotoGP勝過WorldSBK賽事，儘管WorldSBK在每個周末都多出了一場正賽。自從MotoGP在今年賽季增加了衝刺賽以來，MotoGP場上有兩個經歷過這種單周雙賽事模式的車手，Danilo Petrucci認為，MotoGP的強度勝過了WorldSBK。Petrucci在法國分站中代班了DUCATI廠隊車手Enea Bastianini的位子，另一位來自WolrdSBK的車手是HONDA的Iker Lecuona。
老東家送溫暖！Danilo Petrucci：新的GP23很溫馴，解決了我之前遇到的問題！
Danilo Petrucci在法國分站結束之後面帶微笑，這是他做為Enea Bastianini代班車手的最後一場比賽，騎著DUCATI廠隊的全新Desmosedici GP23，嶄新的騎乘經驗也讓Petrucci獲得了新的動力與士氣，最周日的正賽拿下了第十一名的好成績。
