DUCATI MULTISTRADA V4
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V4引擎獨霸的隱憂!Keith Huewen:MotoGP應該要保持引擎多樣性!SUZUKI預判了未來!
自從SUZUKI退出MotoGP之後,YAMAHA是目前場上唯一一家「非V4」型式引擎的車廠,而目前YAMAHA的車隊積分敬陪末座。

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異軍突起!KTM:我們不想成為DUCATI的敵人,我們要成為所有人的夢魘!
兩場衝刺賽冠軍,Brad Binder拿下三次頒獎台,Jack Miller也有兩次頒獎台的成績,2023年賽季截至目前為止對於KTM而言可說是春風滿面。奧地利製造商看起來是走在正確的道路上,並且具備足夠的能量與DUCATI大軍作抗衡。而在KTM第二年的Franceco Guidotti也為這樣的結果感到高興。

視覺、聽覺雙重饗宴 義大利設計師改造Ducati 996 Euforia
說起復古車領域,近幾年來Café Racer風格漸漸成為了顯學,大概是讓喜好速度感,卻又戀舊的車友們提供的一條思路;在許多經典的改裝案例中,我們找到了一位由義大利設計師操刀的改裝範本,為Ducati 996的設計進行了脫胎換骨的改造。

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賽道最速「閃電」熱胎更快 更耐磨!Pirelli DIABLO™ SUPSERCORSA V4大鵬灣激試
自從2007年開始,Pirelli的第1代DIABLO™ SUPERCORSA SC賽道版輪胎正式推出,並在後續成為FIM WorldSBK的賽事指定用胎後,不論是頂級性能車款原廠OE胎,或者台灣許多賽事、山路上,招牌的閃電胎紋成為許多熱血騎士或車手首選,隨著時間來到2023年,Pirelli台灣總代理好運車業也正式宣布引進全新世代,性能更強的DIABLO™ SUPSERCORSA V4。

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美國站特仕版!2023 Aprilia RSV4/Tuono Factory Special Editions 北美發表
APRILIA去年開始在MotoGP賽場上大放異彩,隨之也帶來市售車款的亮眼表現,在市售的仿賽、街跑車型上除了較為親民的660車系外,頂規的RSV4跟Tuono V4也備受消費者喜愛,APRILIA也利用2023年MotoGP美國站,帶來兩款換上特殊塗裝的RSV4/Tuono Factory Special Editions。

R7同款外觀 Yamaha R15 V4超帥Intensity White塗裝 印度售價7萬有找
在多數亞洲國家,輕檔車可謂是許多年輕玩家的好夥伴,輕檔車不僅有重量輕、易上手等優勢,重點是可以用實惠的價格,獲得許多中高階車款的帥氣外型;而作為這兩年最具話題性的輕檔車代表,Yamaha R15 V4也不斷在配置和規格上精進,如今更在印度推出R7同款的Intensity White塗裝,滿足年輕族群的重機夢。

藍芽耳機也要有滿滿的Ducati信仰!Ducati Communication System V3 by Cardo正式登場
和朋友騎車出遊或是騎車通勤時,有一副機車藍芽耳機可以提升騎車時的娛樂性或是透過導航音訊幫助你判讀道路資訊。如果你剛好是Ducati的車迷,那你千萬不能錯過這台與Cardo Systems一同推出的機車藍芽耳機Ducati Communication System V3 by Cardo!

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精神面的天才與技術面的天才!DUCATI:Casey Stoner擁有比Valentino Rossi更多的才能,但焦慮卻吞噬了他... ...
Valentino Rossi與Casey Stoner這兩位可說是上個世代最出色也最具代表性的頂級車手,各自都具備了相當戲劇性的故事,同時,他們也都各自代表了兩個不同品牌製造商的輝煌歷史。但,在DUCATI車庫中,同時見證了兩位車手披上紅衫軍的戰袍的時代,Marco Rigamonti認為Rossi在心裡素質上要強於Casey Stoner,但澳洲車手在天賦資質上,絕對壓過這位義大利傳奇競爭對手。但,以巔峰狀態而言,Marc Marquez可說是集Rossi與Stoner之大成者。

電動滑板車變貨車?波蘭大神推出EV4鉚釘風電動貨運滑板車!
你有沒有想過騎著一台兩輪 SUV 在城市裡穿梭呢?如果你覺得這是不可能的夢想,那你就錯了!波蘭的 Jacek Skopinski 用他的鉚接大法,打造出了一款超酷的貨運電動滑板車,讓你可以在運送東西的同時,享受速度與激情!

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市售最強性能胎 新版大閃電強勢再臨 源自頂尖賽事的完美工藝。Pirelli Diablo SUPERCORSA V4
廣受全球專業騎士、賽道玩家喜愛,被譽為最強市售性能胎的 Pirelli Diablo SUPERCORSA 系列,日前正式發表最新版本 Diablo SUPERCORSA V4,透過全 新胎紋設計、優化版膠料配方、新世代獨家專利技術導入,陪伴騎士探索速度 與性能的極限之巔!

僅存的Inline 4賽車!YAMAHA改V4引擎的可能性:我不敢想像這會有多艱難!
SUZUKI的全面退出MotoGP賽事也讓2023年賽季開始,YAMAHA YZR-M1再度的成為場上唯一使用Inline 4引擎形式的品牌。儘管對於YAMAHA而言,提升自家M1引擎的極速表現絕對會是今年的首要課題,yamaha也延攬的前F1引擎設計師Luca Marmorini前來協助開發,但對於YAMAHA而言,重點在於「提升引擎性能」而非「全面更換引擎型式」,所以要看到M1裝上V4引擎?只能說機率渺茫。

新賽季可能的黑馬人選!Davide Tardozzi:Alex Marquez在DUCATI車上才能證明自己!
每年賽季有幾位車手離開原本的車隊,甚至原本的品牌轉投其他車廠麾下這種事情時有所聞,在今年還沒開始的全新賽季中,也許我們可以把一些目光方在從LCR HONDA轉隊至Geresini DUCATI的Alex Marquez身上。別忘了,這位年輕的西班牙車手即便在MotoGP沒有大鳴大放,但身為Moto3與Moto2兩個級別的世界冠軍車手,也許在全場最均衡的Desmosedici GP的加持之下,我們有機會可以看到Alex Marquez重拾信心之後的精采表現。

連敵隊也看好?預測2023年冠軍,Dani Pedrosa:最簡單的方法就是選擇一位DUCATI車手!
DAZN MotoGP賽事評論節目中,今年也同樣會看到Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo、Alex Criville以及Carlos Checa一同主持,並且這個節目也越來越受到歡迎。在最近的節目中,KTM測試車手Dani Pedrosa談論到了自己對2023年賽季會選擇誰作為預測的世界冠軍人選。

讓DUCATI害怕的存在?全新版本的APRILIA RS-GP測試,Maverick Vinales:五星好評!
Maverick Vinales對他在Sepang Test的三天測試結果相當滿意。從APRILIA與DUCATI的速度對比上可以發現,APRILIA從技術競爭力與車手及戰力都足以與世界冠軍衛冕的DUCATI相抗衡。Maverick Vinales從去年賽季的後半段開始逐漸抓到RS-GP的感受度,並且實際的用成績來展現自己的實力。這位西班牙車手也在馬來西亞測試賽結束之後,對義大利車廠在冬天的進步讚譽有加。

首款搭載Ducati自家導航系統車型登場!2023 Ducati DesertX正式發表
Ducati DesertX推出之後,無非是讓追求極致越野性能的車迷們夢想成真。車輛的整體配置,上都是為了能夠應付各種崎嶇的道路環境設計而成。而最近,Ducati正式推出了2023年式的DesertX,雖然在動力輸出部分並沒有做出調整,不過這次最大的重點是他首次搭載了可支援車上儀表投射的Ducati導航系統,而且這也是Ducati旗下首款搭載的車型。

正式踏入高級跑車市場?CFMoto申請V4引擎專利圖曝光
眾所皆知,中國春風動力(CFMoto)和KTM自2013年起,就保持著良好且密切的合作關係。在彼此的技術合作之下,春風動力推出了不少吸引人的車款像是ADV車型的MT 800 Touring、復古造型的700 CL-X車系和旅行車款的1250 TR-G。這麼多不同的車種當中,似乎遺漏了許多人喜歡的跑車,不過別擔心,因為最近流出了春風動力向中國專利局申請V4動力的跑車專利,似乎暗示著他們即將踏入高級跑車的市場!

下一個Marc Marquez?Moto3新科世界冠軍Izan Guevara,DUCATI未來極力想簽下的超級潛力!
對於剛拿到MotoGP世界冠軍的DUCATI而言,他們可能已經比較冷卻了先前幾年對於簽下Marc Marquez的渴望與高度興趣。但對於後進的潛力車手觀察上,Moto3的新科世界冠軍Izan Guevara極有可能會被DUCATI列為頭號的未來目標車手人選。Moto3世界冠軍Izan Guevara在今年賽季將會進入到Moto2效力GASGAS Aspar Team,對於今年方18歲的Izan Guevar而言,已經可以說是前途無量的超級車手。

媒體禁令,誰贊成?誰反對?DUCATI與APRILIA贊同KTM開放媒體的說法。
在KTM表示他們對媒體參與為期三天的MotoGP Sepang Test沒有問題之後,DUCATI與APRILIA也在今天表示贊成KTM的意見。

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大閃V4登場!PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V4 海外發表
PIRELLI近日在海外正式發表全新世代的DIABLO SUPERCORSA V4,這款PIRELLI旗下的熱血胎款在全球市場上都深受消費者喜愛,這次改款的全新大閃在胎紋、膠料等部分都進行升級,胎紋換上與ROSSO IV CORSA相同的“截斷式閃電紋”,並同樣將推出SC、SP兩種胎型。

越野造型當道!Toyota於東京改裝車展前先行亮相RAV4 PHEV三種改裝套件
一年一度的日本東京改裝車展在每年舉辦前都受到了世界各地車迷相當大的期待,而2023年的東京改裝車展將訂於1/13舉行。在今年的展覽正式登場前,Toyota在自家官網上推出了三款Rav4 PHEV車型的改裝作品,分別是Adventure、Offroad Package和Sporty Package!

DUCATI技術領先一條街!Jorge Lorenzo:就算場上車數變少,DUCATI也能贏!
「當年轉隊到DUCATI並不完全是金錢問題,我轉隊的原因是因為我知道Desmosedici GP將會是最好的賽車。」Jorge Lorenzo在節目中談到生涯從已經拿下三座世界冠軍的YAMAHA廠隊毅然決然地轉往DUCATI車隊的想法。「這與Lewis Homilton一樣,當他離開McLaren並且轉往Mersedes,多數車迷都認為他瘋了。」

憶2009年拒絕DUCATI的轉隊邀約!Dani Pedrosa:我的心一直都在HONDA!
「在2009年,我在面對HONDA與DUCATI邀約時,我當時更傾向DUCATI一些,因為當時Casey Stoner的健康出了一些問題,而且沒有辦法很好的完成比賽,」Jorge Lorenzo在DAZN紀錄片節目「Quatro Tiempos」中談到,「我的前任經紀人跟我一起會見了Livio Suppo,並且列出了一份清單,清單上寫明了續留YAMAHA或是轉到DUCATI的優勢與劣勢,從財務的角度來看,DUCATI當時給的薪資報價是更高的。」

轉投DUCATI的溫柔懷抱!Alex Marquez:拿到一輛有競爭力的賽車可以讓車手高枕無憂!
2023年對於Alex Marquez來說將會是相當重要的一年,因為他將會接替Enea Bastianini的位置,從Repsol HONDA至LCR HONDA駕駛RC213V三個三季之後,2023年將會轉隊至Gresini DUCATI駕駛DUCATI Desmosedici GP,這位來自西班牙的26歲車手不會錯過太多東西,並且她也相當開心可以在經歷過HONDA的經驗之後迎來完全不同的風景。

慶祝MotoGP和WorldSBK雙雙奪冠 Ducati推出兩款限量版Panigale V4 S
今年對於Ducati而言可謂是雙喜臨門,這個義大利品牌首次同時拿下MotoGP和WorldSBK兩大賽事冠軍;於是在Ducati龍心大悅下,分別針對Francesco Bagnaia和Álvaro Bautista兩位車手推出專屬的Panigale V4紀念車型,並各以260台的配額發售。

曾經的雙輸局面!DUCATI:Valentino Rossi的失敗有損DUCATI的形象!
Valentino Rossi在2011與2012年賽季加入DUCATI陣容的兩年間,基本上可以說是度過了兩個災難一般的賽季,而在這兩年過後回鍋YAMAHA,也沒有辦法讓這位傳奇車手再度重回MotoGP的巔峰。

排氣管上繞又增強動力表現!Zard推出Ducati Panigale V2賽道套件
無可否認的,Ducati Panigale V2可以算是市面上數一數二好看的車款之一。在華麗的外表下,他的性能表現並沒有因此打折,不論是激烈的賽道騎乘還是用作一般道路通勤使用,他都可以滿足駕駛需求。如果你是Panigale V2的車主而且你也追求更優異的賽道表現,那你千萬不能錯過這組由知名義大利排氣管製造商Zard推出的賽道套件!

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TC的編輯視角│V4才是真理?引擎形式的巔峰矛盾之爭!
今年無論是MotoGP或是WorldSBK的賽季中,你應該可以發現DUCATI完整的演繹何謂「宰制賽場」的表現,以及MotoGP中,APRILIA的快速崛起也蔚為話題。這兩項成就都有共同的特點──他們都是V4賽車。問題來了,使用V4型式的引擎為什麼會這麼快?正確一點的來說,為什麼就現在局勢看起來,V4引擎就是比並列四缸(Inline 4)要更快呢?
