F3 800 RC
Marc Marquez如果離開HONDA，Miguel Oliveira會是頂替人選？
根據外媒八卦指出，HRC已經接洽了APRILIA獨立車隊RNF的Miguel Oliveira作為未來可能頂替Marc Marquez離開之後的空缺。
久違的正賽頒獎台！Marc Marquez：這一場勝利是非常浪漫的！
隨著茂木町的雨勢逐漸加大，Marc Marquez的RC213V卻越來越快。這不是頭文字D的場景，而是上周日的日本分站中真實上演的劇情。
提前暴雷？DUCATI：Marc Marquez強烈希望擁有一台DUCATI賽車！
目前的另一個難題在於：DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna公開表示Marc Marquez「強烈渴望擁有一台DUCATI賽車」。
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外觀大改，操控有變厲害嗎？KYMCO RCS MOTO賽道試乘
KYMCO在今天（9/26）上午舉行完盛大的四車發表會後，立刻在下午直接舉行媒體試乘會，直接讓所有媒體體驗本次話題性最高，同時也是車主敲碗已久的RCS MOTO。
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14匹馬力、ABS/TCS、4.5吋儀表！KYMCO RCS MOTO熱血登場！同場發表Many MOTO、ROMA GT、K1超級英雄，四款新車齊發
KYMCO 今日在麗寶賽車場舉辦「轟動時刻」發表會，帶來RCS MOTO、MANY MOTO、ROMA GT和K1超級英雄四款新車；RCS與Many MOTO兩台全新的魔鬥家族車款，將與KRV MOTO組成KYMCO新的熱血家族面貌，而ROMA GT在KRV架構加入更多跑旅舒適配備，結合強悍的動力、PTM傳動系統，給喜愛騎車旅遊的騎士新選擇；K1 超級英雄則是KYMCO全新的國民旗艦車款，搭載眾多同級最亮眼的配備和動力。
佛陀賽道的強心針！Marc Marquez：印度分站對HONDA而言是場及時雨！
在周六的衝刺賽登上頒獎台後，Marc Marquez相信自己在周日的正賽也可以複製好表現，儘管比賽時間幾乎是衝刺賽的兩倍。
Marc Marquez來搶KTM的席位？Jack Miller：的確有可能！
Jack Miller訪談中透露了KTM有可能會在2025年簽下Marc Marquez來取代他的廠隊位置。
新手友善復古街車登場！Mutt Motorcycles Sabbath 250正式販售
對檔車新手而言，車輛輕、座高低的特性可以讓他們更容易熟悉車輛操駕來降低上手的困難度。Mutt Motorcycles正是一間積極打造新手友善車款的英國手工車廠，這次要來看到的車款正是他們最近全新推出的復古街車Sabbath 250！
GSX-8R年底發表？SUZUKI GSX-800(8R) 註冊資料瑞士曝光！
謠傳許久的SUZUKI GSX-8R中量級仿賽跑車，最近終於被外媒挖到正式註冊資料在瑞士曝光，根據外媒表示SUZUKI在瑞士註冊了GSX800(8R)的新車款資料，與之對比，GSX-8S在瑞士的註冊名稱為GSX800，另外瑞士註冊資料中也揭露了GSX800(8R)的部分規格，由此能推斷出GSX800(8R)是台有整流罩的仿賽跑車。
簽不簽，誰說了算？DUCATI CEO：我們對Marc Marquez「很有興趣」！
DUCATI執行長認為他「很有興趣」將Marc Marquez帶入DUCATI的團隊之中。
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直列雙缸引擎延續、車重最多減輕14公斤！2024大改款BMW F 800 GS / F 900 GS / F 900 GS Adventure登場
近幾年來ADV車款在市場上相當火熱，能夠到戶外冒險也適合長途高速巡航的特性讓不少車廠都看見了這塊市場，推出越來越多ADV車型搶攻這塊市場。BMW最近則是一次推出了多達三種ADV車型供你選擇，而且他們都採用了直列雙缸引擎！他們分別是BMW F 800 GS / F 900 GS / F 900 GS Adventure！
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黃牌入門、紅牌進階通通有！CFMOTO 800NK/450NK 台灣發表
CFMOTO在今(9/8)日於第2屆TOP² 重機&精品瘋殺嘉年華上發表了黃牌的450NK和紅牌的800NK兩款運動街車，雙車都採用CFMOTO運動街車的家族化造型設計，加上相當出色的動力、電控和配備，不論是想找黃牌入門車款的騎士，還是想進階享受紅牌動力的玩家，都有全新的車款選擇。
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說沒有就是有？傳Marc Marquez與Gresini DUCATI簽約只差一步之遙？
當某件事情被認為不太可能發生時，並不代表這件事是不可能的。只是這種「普通狀況下」不太可能發生的事情，何謂普通？基本可以定義成在統計上會有較高發生機率的事情可以釋之。
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採全新 MMA 平台、衍生自 VISION EQXX 技術 Mercedes-Benz Concept CLA Class 純電概念車亮相
在上週登場的 IAA Mobility 德國慕尼黑移動智慧科技展中，Mercedes-Benz 發表了一款全新純電概念車 Concept CLA Class，車輛以 VISION EQXX 豪華電動概念車技術衍生，配備 MBUX Superscreen、並擁有優異電動能源轉換效率、仿生輕量化設計、永續性材料應用等功能，採用新世代MMA平台，重新定義了品牌入門車系的標準，量產後將會取代現行款 CLA-Class，預計於 2024 年正式推出。
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KTM海放眾生！Dani Pedrosa以RC16參加Red Bull終極直線加速賽力抗四輪賽車！
Dani Pedrosa之所以有外號「小巨人」的原因，就是即便車手身材嬌小，但Pedrosa對於MotoGP以及KTM的影響力至關重大，這一次，他接受了來自Red Bull的艱鉅挑戰：騎上他的KTM RC16，並參加一場世界最強的汽車直線加速賽。
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CB650R變CB800F？日媒製作Honda新世代中量級街車預想圖！
Honda CB650R可以說是台灣最受歡迎的中量級車款，Neo Sports Cafe的新古典外觀設計，配上Honda綿密的四缸引擎，加上相對好入手、保養的價格，讓CB650R成為很多人升級、入門的大型重型機車的首選，不過隨著CB650R推出至今，產品力也漸漸被其他更新的車款超越，也因此最愛製作預想圖的日本媒體，就針對CB650R製作了新世代的CB800F預想圖。
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KYMCO Many / Nice 加入優惠行列 43,800元起 ！GP125超殺39,800元優惠延長 換購再享5,000元購車金
2023年8月，KYMCO國民神車GP 125造成的「39,800元之亂」正式點燃台灣平價車款的價格大戰，而就在今天（9/4）KYMCO再度舉辦記者會活動，並由董事長柯勝峯親自宣布39,800元優惠延長、Many Nice兩LED美型車款加入促銷戰局、GP125 5,000元換購優惠，三大超殺價格優惠，持續延燒至9月開學季。
親眼目擊兩次大場面！Marc Marquez：Bagnaia的摔車最可怕！
「Pecco的Highside最恐怖！」Marc Marquez在Catalunya周末的起跑後，親眼目睹了兩起起跑事故。
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日本京濱一級油耗 迪爵125『破天荒最高補助23,800元』 第一好WOO115汰舊優惠再加碼!
擁有耐操、方便維養及親民價格的SYM迪爵125，今年初產品改款有感升級，引擎油耗都提升，近日迪爵125更祭出『破天荒最高補助$23,800』優惠。同樣擁有好口碑，輕巧好上手的WOO115，自推出以來即受到市場與車主喜愛，搭載日本京濱噴射系統，1級油耗的出色表現，提供消費者更穩定、環保省油的騎乘體驗。為了回饋大家對WOO115的支持，SYM搶先推出汰舊換新加碼優惠活動，想換新車也可以輕鬆不費力！
續留確定！ Marco Bezzecchi的2024年賽季確定續留VR46車隊！
Marco Bezzecchi上傳了回憶自己在VR46車隊裡的成長，並且感謝車隊四年來的栽培的影片，但這並非告別，而是在Valentino Rossi在近期也強力的支持讓這位才華洋溢的年輕車手繼續留在VR46車庫裡，在Catalunya分站之前，Mooney VR46 車隊官方公告了與Marco Bezzecchi的續約直到2024年賽季結束，並且目標是2025年加入DUCATI廠隊。
Arc Vector Founder's Signature Edition：鍛造碳纖維車身、Öhlins懸吊、117馬力、173.5Nm扭力，限量2台的超級電動機車！
來自英國的電動摩托車制造商Arc一直在忙於開發其第一款車型Vector。這款高性能電動摩托車近年來多次登上頭條新聞，盡管該品牌在之前的幾年里存在不確定性，但公司的前景正在好轉。事實上，Arc剛剛推出了Vector的超限量版，名為Founder's Signature Edition。
繼承傳奇的意志！VR46車隊技師長：Marco Bezzecchi的技巧與Valentino Rossi相似！
Matteo Flamigni身為Valentino Rossi車庫裡的數據工程師長達二十年的超資深資歷，現任Mooney VR46車隊中，Marco Bezzecchi的技師長，這位大老級的人物在看到新生代的Marco Bezzecchi享受著自己突破性賽季的表現，Matteo Flamigni也發現了這位年輕義大利車手身上散發出跟傳奇車手類似的東西。
RC213V起死回生的關鍵人物？HONDA為什麼需要Johann Zarco？
Johann Zarco的MotoGP第一座分站冠軍至今依然沒有入袋，但這位法國車手很有可能就是HONDA在2024年之後讓RC213V起死回生的關鍵人物之一。
高溫還敢選軟胎？Marc Marquez：我必須要讓HONDA了解，RC213V選中性胎將會一事無成！
Marc Marquez終於是在奧地利結束了今年的正賽為完賽噩夢。即便從上個賽季以來，他在漫長賽季中也難以拿到積分，但在Red Bull Ring的起起落落中，最後拿下第12名並取得3分，奧地利的比賽讓Marquez看到了一絲曙光，即使目前的HONDA在MotoGP的危機並沒有解除。
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日本京濱一級油耗 迪爵125『破天荒最高補助23,800元』 經典價值 持續創新有感優惠
擁有30餘年好口碑的迪爵125，除了耐操、方便維養及價格親民的好印象外，更重要的是不斷地技術突破與規格升級，每次改款新登場都是有備而來，讓消費者直呼：「誠意十足!」 而今年初迪爵125更是引擎升級、省油力再提升，不只技術有感，即日起SYM迪爵125祭出『破天荒最高補助$23,800』，就是要讓消費者魚與熊掌兼得，親民價格入手高CP值產品。
本賽季正賽首度完賽拿分！Marc Marquez：這聽起來像個笑話，但卻是事實！
Marc Marquez承認直到今年賽季的第十場比賽，才獲得今年在MotoGP的第一個積分點，這一切「看起來就像個笑話！」。但在Red Bull Ring賽道上以第十二名完賽，這也是Marc Marquez在2023年已進行的各分站中首次在正賽中完賽，在此之前的九場比賽中，五場缺席，其餘四場皆以DNF提前打包下課。
轉隊謠言滿天飛！Marc Marquez：我會繼續測試HONDA的新車！
在Red Bull Ring的周末開始之前，記者會上最大的話題依然圍繞在車手市場交易上，事實上，目前檯面上的談判正處於關鍵階段，Marc Marquez與HONDA的合約在2024年賽季結束時到期，這位西班牙車手在記者會讓表示自己依然還是會將重點放在當下的盡心盡力。
