KTM RC 8C
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外觀大改，操控有變厲害嗎？KYMCO RCS MOTO賽道試乘
KYMCO在今天（9/26）上午舉行完盛大的四車發表會後，立刻在下午直接舉行媒體試乘會，直接讓所有媒體體驗本次話題性最高，同時也是車主敲碗已久的RCS MOTO。
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14匹馬力、ABS/TCS、4.5吋儀表！KYMCO RCS MOTO熱血登場！同場發表Many MOTO、ROMA GT、K1超級英雄，四款新車齊發
KYMCO 今日在麗寶賽車場舉辦「轟動時刻」發表會，帶來RCS MOTO、MANY MOTO、ROMA GT和K1超級英雄四款新車；RCS與Many MOTO兩台全新的魔鬥家族車款，將與KRV MOTO組成KYMCO新的熱血家族面貌，而ROMA GT在KRV架構加入更多跑旅舒適配備，結合強悍的動力、PTM傳動系統，給喜愛騎車旅遊的騎士新選擇；K1 超級英雄則是KYMCO全新的國民旗艦車款，搭載眾多同級最亮眼的配備和動力。
佛陀賽道的強心針！Marc Marquez：印度分站對HONDA而言是場及時雨！
在周六的衝刺賽登上頒獎台後，Marc Marquez相信自己在周日的正賽也可以複製好表現，儘管比賽時間幾乎是衝刺賽的兩倍。
Marc Marquez來搶KTM的席位？Jack Miller：的確有可能！
Jack Miller訪談中透露了KTM有可能會在2025年簽下Marc Marquez來取代他的廠隊位置。
新手友善復古街車登場！Mutt Motorcycles Sabbath 250正式販售
對檔車新手而言，車輛輕、座高低的特性可以讓他們更容易熟悉車輛操駕來降低上手的困難度。Mutt Motorcycles正是一間積極打造新手友善車款的英國手工車廠，這次要來看到的車款正是他們最近全新推出的復古街車Sabbath 250！
車款輕量化，維持全球限量80台販售！2024年式KTM 450 Rally Replica正式發表
如果是拉力賽車款的車迷們，一定對過去幾年都限量80台的KTM 450 Rally Replica不陌生，畢竟他可是擁有著和KTM在達卡拉力賽上使用的車款相近的引擎動力，完全就是為了拉力賽而生。就在最近，KTM官方發表了2024年式的450 Rally Replica，而且他一樣會維持限量80台進行販售！
簽不簽，誰說了算？DUCATI CEO：我們對Marc Marquez「很有興趣」！
DUCATI執行長認為他「很有興趣」將Marc Marquez帶入DUCATI的團隊之中。
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說沒有就是有？傳Marc Marquez與Gresini DUCATI簽約只差一步之遙？
當某件事情被認為不太可能發生時，並不代表這件事是不可能的。只是這種「普通狀況下」不太可能發生的事情，何謂普通？基本可以定義成在統計上會有較高發生機率的事情可以釋之。
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採全新 MMA 平台、衍生自 VISION EQXX 技術 Mercedes-Benz Concept CLA Class 純電概念車亮相
在上週登場的 IAA Mobility 德國慕尼黑移動智慧科技展中，Mercedes-Benz 發表了一款全新純電概念車 Concept CLA Class，車輛以 VISION EQXX 豪華電動概念車技術衍生，配備 MBUX Superscreen、並擁有優異電動能源轉換效率、仿生輕量化設計、永續性材料應用等功能，採用新世代MMA平台，重新定義了品牌入門車系的標準，量產後將會取代現行款 CLA-Class，預計於 2024 年正式推出。
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KTM海放眾生！Dani Pedrosa以RC16參加Red Bull終極直線加速賽力抗四輪賽車！
Dani Pedrosa之所以有外號「小巨人」的原因，就是即便車手身材嬌小，但Pedrosa對於MotoGP以及KTM的影響力至關重大，這一次，他接受了來自Red Bull的艱鉅挑戰：騎上他的KTM RC16，並參加一場世界最強的汽車直線加速賽。
親眼目擊兩次大場面！Marc Marquez：Bagnaia的摔車最可怕！
「Pecco的Highside最恐怖！」Marc Marquez在Catalunya周末的起跑後，親眼目睹了兩起起跑事故。
續留確定！ Marco Bezzecchi的2024年賽季確定續留VR46車隊！
Marco Bezzecchi上傳了回憶自己在VR46車隊裡的成長，並且感謝車隊四年來的栽培的影片，但這並非告別，而是在Valentino Rossi在近期也強力的支持讓這位才華洋溢的年輕車手繼續留在VR46車庫裡，在Catalunya分站之前，Mooney VR46 車隊官方公告了與Marco Bezzecchi的續約直到2024年賽季結束，並且目標是2025年加入DUCATI廠隊。
Arc Vector Founder's Signature Edition：鍛造碳纖維車身、Öhlins懸吊、117馬力、173.5Nm扭力，限量2台的超級電動機車！
來自英國的電動摩托車制造商Arc一直在忙於開發其第一款車型Vector。這款高性能電動摩托車近年來多次登上頭條新聞，盡管該品牌在之前的幾年里存在不確定性，但公司的前景正在好轉。事實上，Arc剛剛推出了Vector的超限量版，名為Founder's Signature Edition。
繼承傳奇的意志！VR46車隊技師長：Marco Bezzecchi的技巧與Valentino Rossi相似！
Matteo Flamigni身為Valentino Rossi車庫裡的數據工程師長達二十年的超資深資歷，現任Mooney VR46車隊中，Marco Bezzecchi的技師長，這位大老級的人物在看到新生代的Marco Bezzecchi享受著自己突破性賽季的表現，Matteo Flamigni也發現了這位年輕義大利車手身上散發出跟傳奇車手類似的東西。
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300元就能享受原廠課程暢快噴沙！KTM Riders Academy 多功能車訓練營
隨著Adventure、Enduro和Scrambler等眾多跨界越野風格車款在台灣市場上越來越受到消費者喜愛，KTM、Husqvarna台灣總代理安東貿易在今年導入KTM Riders Academy 多功能車訓練營，並在8月26日舉辦首場訓練課程，讓KTM、Husqvarna的車主們學習如何在越野路況上享受自己愛車的操駕樂趣。
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新引擎搭載、TFT儀表上身！2024 KTM 125/250 DUKE 雙車大改款海外發表
除了全新大改款的2024 KTM 390 DUKE發表外，KTM同樣針對旗下廣受全球車迷喜愛的輕量級125/250 DUKE車系帶來大幅度的更新，以全新一代LC4c引擎、WP APEX懸吊等滿載好料及更具侵略性的外觀提供騎士與眾不同的玩樂本質。
RC213V起死回生的關鍵人物？HONDA為什麼需要Johann Zarco？
Johann Zarco的MotoGP第一座分站冠軍至今依然沒有入袋，但這位法國車手很有可能就是HONDA在2024年之後讓RC213V起死回生的關鍵人物之一。
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馬力加0.8匹、全新搖臂副車台、懸吊電控升級！2024 KTM 390 DUKE 海外發表
KTM毫無徵兆的帶來了全新大改款的390 DUKE，除了在外觀造型上再次挑戰大家的審美之外，車架、引擎、懸吊和電控等多方面都進行幅度不小的升級進化，全新的2024年式KTM 390 DUKE，絕對會是今年市場上最受矚目的運動黃牌街車。
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全新引擎即將上身！2024 KTM 690 SMC 、690 Enduro R測試車照片曝光
KTM一直以來帶給人們的第一印象除了最經典的橘色塗裝之外，無非就是「狂野」的性能表現。除了當家的街車Duke車系以及跑車RC車系之外，越野車和滑胎車系也是KTM旗下相當重要的產品線之一，尤其是在歐洲市場滑胎車系真的是相當熱賣。在環保法規日趨嚴格的趨勢之下，KTM不得不想盡辦法讓這顆單缸引擎繼續生存下去，最近外媒就捕捉到了2024年式的KTM 690 SMC R和690 Enduro R測試車！
高溫還敢選軟胎？Marc Marquez：我必須要讓HONDA了解，RC213V選中性胎將會一事無成！
Marc Marquez終於是在奧地利結束了今年的正賽為完賽噩夢。即便從上個賽季以來，他在漫長賽季中也難以拿到積分，但在Red Bull Ring的起起落落中，最後拿下第12名並取得3分，奧地利的比賽讓Marquez看到了一絲曙光，即使目前的HONDA在MotoGP的危機並沒有解除。
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Dorna不給KTM再多兩個衛星車隊席次，談判證實了政治在MotoGP賽事中扮演的重要角色！
為什麼Dorna不想給KTM再多兩個車手席次？闈場內外普遍認為是因為如果擴大了KTM的車手數量，Marc Marquez離開HONDA的風險就會變得非常高，也許這只限於猜測，但這也讓我們了解到，當規則是基於政治因素下制定時，我們經常不會太樂觀。
本賽季正賽首度完賽拿分！Marc Marquez：這聽起來像個笑話，但卻是事實！
Marc Marquez承認直到今年賽季的第十場比賽，才獲得今年在MotoGP的第一個積分點，這一切「看起來就像個笑話！」。但在Red Bull Ring賽道上以第十二名完賽，這也是Marc Marquez在2023年已進行的各分站中首次在正賽中完賽，在此之前的九場比賽中，五場缺席，其餘四場皆以DNF提前打包下課。
轉隊謠言滿天飛！Marc Marquez：我會繼續測試HONDA的新車！
在Red Bull Ring的周末開始之前，記者會上最大的話題依然圍繞在車手市場交易上，事實上，目前檯面上的談判正處於關鍵階段，Marc Marquez與HONDA的合約在2024年賽季結束時到期，這位西班牙車手在記者會讓表示自己依然還是會將重點放在當下的盡心盡力。
全新1390引擎明年即將登場！KTM經銷據點消息搶先流出
最近幾年不斷在研發新引擎的KTM又來啦！繼先前外媒補捉到擁有全新外觀和引擎的990 Duke以及RC 990之後，最近外媒又發現KTM部分經銷商的機車部品清單中出現了「1390 Super Duke 2024」的名稱，確定了明年將會推出這顆全新引擎！
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入門跨界休旅競爭對手+1！Mitsubishi Xforce於印尼市場正式發表
在這個跨界休旅車型當道的年代，各間車廠都紛紛推出各種尺碼的休旅車型來爭奪這塊市場，比方說Toyota就從小型到大型的SUV就有著Yaris Cross、Corolla Cross、Rav4，Nissan就有著Kicks、Qashqai、X-Trail等案例。而最近準備搶攻休旅車市場的正是Mitsubishi，因為他們在印尼市場推出了全新入門休旅車型Xforce！
890已經不夠看？上看180匹的KTM 1290 SMT間諜照無預警流出
如果要用「瘋子」形容一個摩托車品牌，以及它們的車主，那肯定是KTM莫屬了，不羈的騎乘風格，以及勇於挑戰未知是他們的共同基因，旗下車款除了為人熟知的Duke或Adventure車系外，結合其兩者特色的SMT，也在近期成為品牌最受關注的焦點之一。
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與990 Duke一同告別昆蟲燈！KTM RC 990測試車照曝光
不論是哪一間車廠，推出了一款全新的引擎之後都會積極的讓他安裝到一台以上的車款，讓這顆引擎能夠應用在不同車款或平台上，也降低新車款的研發成本。先前就有外媒捕捉到990 Duke的間諜照，讓KTM在研發全新的990引擎的消息流傳許久。但這次不是要來帶大家看更多990 Duke的最新測試車照片，而是RC 990！
