JOAN MIR
兩年的掙扎！Joan Mir：在RC213V上遇到這麼大的困難是相當意外的... ...
以結果論來說，RC213V讓兩位前任世界冠軍車手都碰上了麻煩，而Joan Mir是現在進行式。
HRC挖角APRILIA的技術總監Romano Albesiano！Joan Mir：非常有趣，非常重要！
Repsol HONDA車手Luca Marini與Joan Mir對於HRC簽下APRILIA技術總監Romano Albesiano的大膽舉動表示認可，Romano Albesiano將於2025年擔任HONDA MotoGP廠隊的技術總監。
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Lotus Emira全新車型Turbo SE登場，搭載 AMG引擎、4秒內破百
Lotus Emira再添生力軍，此次推出全新 Turbo SE車型，是目前車系中最強版本。Turbo SE車型是繼360匹馬力的Turbo以及400匹V6之後，Emira 家族的第三種車型。Turbo SE擁有更強勁的動力，能在4秒內完成0-100公里/小時加速動態，最大馬力400匹與V6相同，但最大扭力可達480牛頓米。
車改千百度，依舊沒速度！Joan Mir：我更希望測試新引擎，而不是直接拿來實戰！
Joan Mir對於今年的Silverstone抱著很高度的信心自己可以從中獲得一些什麼，但相反的，週六的衝刺賽只拿到第16名，週日的正賽因為引擎故障被迫提前返回維修區，對於HONDA而言，引擎依然是問題核心，動力不足讓這間傳統強權在近年吃足苦頭。
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Revopoint 3D Miraco：輕巧便攜的掃描神器，顛覆你對3D掃描的想像！
你是否曾經羨慕iPhone的3D掃描功能，卻又渴望擁有更專業、獨立的設備？ Revopoint 3D Miraco，這款輕巧便攜的3D掃描器，將滿足你的需求！
老字號廠隊已成身價暴跌的可怕黑洞？Joan Mir：現在的我已經沒有優先選擇權了... ...
隨著場上Francesco Bagnaia、Fabio Quartararo以及Marc Marquez等歷屆以來的世界冠軍車手都已經確定了2025年賽季所使用的賽車與合約，而Joan Mir成為了目前場上拿過世界冠軍但尚未確定明年賽季落腳處的頂級車手。
RC213V車況依舊低迷！Joan Mir吐心聲：我不知道我還有沒有辦法再撐一年... ...
Joan Mir詳細地解釋了他在HONDA的未來是留是走的問題。
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Lotus對於汽車的最後詮釋 Emira之後再無汽油動力
純正英式手工跑車品牌Lotus，其輝煌的品牌歷史、精粹的製車工藝、極致輕量化工法，及競技屬性的車輛設定，與市場多數量產車準則大相逕庭，成就其獨樹一幟的造車哲學。為使臺灣車迷能近距離一睹純正英式手工跑車的嶄新風采，總代理Gama Lotus於睽違多年的2024 臺北車展，展出旗下新世代車系：Lotus Emira各色精選代表車款。
買菜車預算買純種Boober你敢信？Jawa 42 Bobber Black Mirror做到了
我想對於許多騎士而言，選購一台具有獨特風格的車款，可以說是重點考量之一，但在復古車的領域中，像Boober這類車型往往伴隨昂貴的售價，讓阮囊羞澀的買家們望而卻步，但現在，由印度廠商Jawa推出的42 Bobber Black Mirror讓大學生也能輕鬆入主復古車的殿堂。
Joan Mir轉隊DUCATI？！Gresini Racing：並沒有。
據傳Repsol HONDA廠隊車手Joan Mir正在與Gresini Racing交涉爭取明年賽季僅存的一個DUCATI賽車席次，但這項「交涉」說法被Gresini車隊否認。
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和泰集團參加2023「台灣國際智慧移動展」 最新氫能電動車TOYOTA MIRAI 首度在台亮相
和泰汽車身為台灣汽車龍頭，除了致力於推動汽車本業運具電動化，以加速達成台灣淨零碳排的永續目標之外，亦持續致力於推動 MaaS 移動服務及完整智慧移動生態圈，提供消費者完善的移動服務。本次在外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中，和泰汽車(TOYOTA/商用車/MaaS)與和潤電能及車美仕攜手，共同以「和泰集團」名義參加，並首度展出第二代TOYOTA MIRAI
騎的不是車，是壓力！Joan Mir：HONDA的出力與SUZUKI完全不同，我難以理解！
Joan Mir以第13名的成績結束了在Portimao的季前測試，在眾HONDA車手中排在前頭，領先隊友Marc Marquez。但，Mir在適應RC213V上相當掙扎，2020年的前世界冠軍車手認為自己與HONDA還有相當多的工作要做，才能趕上開幕時能夠具備競爭力。
老朋友回來啦！Danilo Petrucci將代班Joan Mir參加泰國分站賽事！
在2021年底離開MotoGP之後，在MotoAmerica取得了耀眼的成績，Danilo Petrucci證明了自己身手依舊之外，同時他也是闈場內最受媒體歡迎的車手之一。在即將迎來的MotoGP泰國分站的周末，SUZUKI官方也證實了將會與Danilo Petrucci合作，讓這位義大利車手再次回鍋並代班受傷的Joan Mir參加泰國Buriram的賽事。
總算公布！Repsol HONDA官方宣布簽下Joan Mir成為2023-2024年廠隊車手！
嚴格說起來這並不能算是官方消息公布，因為周邊的相關消息早就沸沸揚揚，今天的官方新聞大概也只是盡了「確認消息真實性」的通知而已。
幸運的第四名！Joan Mir：通常我會確定看到方格旗才放慢，但我相信Aleix不會再犯這種失誤了！
Joan Mir是Catalunya的逆轉黑馬，他一口氣追回了十三個位置，第一圈對他而言治觀眾要，他有著相當棒的起跑，並且乾淨俐落的超車，在第一圈結束就已經追到了第七名的位置。儘管SUZUKI最近的氣氛並不是很好，但Mir依然展現出了不錯的速度與技巧，並且最後在Aleix Espargaro的誇張失誤之後，他拿下了第四名，Mir對結果表示滿意，並且展望周一的官方測試，同時也談到了自己在比賽中的定位。
你說散，我問天？Paco Sanchez：Mir正打算與SUZUKI續約，對退出賽事的新聞非常震驚！
在等待SUZUKI母廠釋出消息之前，昨天從媒體爆料傳出的關於SUZUKI在今年賽季結束後將會退出MotoGP的消息，對於Livio Suppo與持續待在SUZUKI車庫的所有工作人員與車手而言，都是相當沉重的打擊。
場外八卦還是正暗地進行？HONDA傳正極力爭取Joan Mir加入！
2022年一開始，在MotoGP方面就出現一些消息，具外媒消息指出，Repsol HONDA有意想要網羅Joan Mir的加入。
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信心滿滿依然難檔紅軍！Joan Mir：DUCATI強的令人沮喪！
SUZUKI在Valencia收官站吃足了DUCATI的苦頭，Joan Mir在正賽上午的熱身賽中擁有最好的速度，但下午的正賽中，DUCATI卻主宰了大部分的時間。更遑論隊友alex Rins的轉倒出局，而Jack Miller的超車也讓2020年的世界冠軍無緣在2021年賽季最後一場比賽中登上頒獎台。
SUZUKI的逆襲！Joan Mir：這一座頒獎台對我們來說相當重要！
以第二名完賽的Joan Mir，在Styria分站中拿到了本賽季的最佳完賽成績，Joan Mir在整場比賽中都不斷的在追趕，並且嘗試著各種拿下分站冠軍的機會，但最後幾圈Jorge Martin持續無情的加速，加上Joan Mir關鍵的兩次失誤，最終以亞軍作收。
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Lotus最後一款內燃機跑車Emira，極具收藏價值
Lotus Emira號稱是品牌中最後一款內燃機純種跑車，之後不是使用油電混合技術就是純電，所以Emira的出現極具意義。原廠表示，這輛車不僅動力強悍、操控又有樂趣，車身外觀造型除了好看之外，空氣力學更是非常重要一環。定價尚未決定，希望入門車款能壓在六萬英鎊以內，最快明年可以交付於準車主手上。
窮追猛趕的頒獎台！Joan Mir：我必須卯起來像隻野獸般的推進，SUZUKI在暑假有很多功課要做！
SUZUKI的Joan Mir在Assen拿到了2021年賽季的第三座頒獎台，2020年的世界冠軍從第四排起跑，這也同樣反映了SUZUKI在去年的問題：排位賽。
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全數位儀表上身！Lotus Emira將於Goodwood發表！
隨著Elise、Exige以及Evora的死亡，宣告著Lotus即將走向截然不同道路，先前讓我們感到相當驚喜的電動跑車Evija自然是其中之一，而現在他們即將在7月份的Goodwood速度嘉年華上發表全新的車款－Emira，同時這也會是Lotus品牌歷史上最後一款燃油引擎車款，未來Lotus將會走向純電品牌的道路。
追兵之姿登頒獎台！Joan Mir：如果在場上注意力沒辦法集中，那一開始就不要戴上安全帽。
Joan Mir在Mugello分站中上演了去年我們熟悉的那的"Joan Mir Style"式的比賽內容，以後追之姿在比賽中後半段一路向前，最終以第三名完賽，並且以65分的積分暫居世界排名第五。
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Level 2自動駕駛上身！Toyota Mirai、Lexus LS率先搭載！
日本車廠一向保守的研發腳步，讓自動駕駛科技始終稍微落後給歐洲大廠，但某種程度上也給了人們更為安全的感受，現在Toyota終於宣布他們有了Level 2的自動駕駛技術並將其稱為「Advanced Drive」，將會率先搭載於全新的Mirai以及LS上頭。
Losail的連續近身肉搏！Joan Mir：我認為Jack Miller是故意的！
對於衛冕世界冠軍Joan Mir而言，今年的Losail賽道並不是什麼美好回憶。更遑論在正賽賽末段時與Jack Miller之間所出現的一些火花，Mir認為Miller似乎是有意要造成這些衝突，並且應該要受到賽會制裁。
直線底不講武德，SUZUKI耗子尾汁！Joan Mir：我知道最後一彎後面有兩台兇巴巴的DUCATI！
DUCATI的出彎加速與尾速表現並不是新聞，但在2021年賽季的開幕站Losail賽道上，最後一彎Johann Zarco與Pecco Bagnaia那幾乎可以說完全不講武德，直接把Joan Mir的頒獎台之夢粉碎的超車與海放，那真的是精彩無比卻又殘忍的可以。
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隊友是首要敵人！Alex Rins：與Mir的競爭有助於SUZUKI的改良！
對於Alex Rins而言，最大的敵人永遠都是自己的隊友Joan Mir。 Mir不僅僅騎著與自己一樣的賽車，更是在去年統治了MotoGP戰場。因此，今年賽季以健康的身體狀態以及完整的測試參與、成熟的心理素質回到賽道的Alex Rins，勢必會以自己的隊友作為最大敵人來面對賽季。
