印度
HONDA印度高層鬆口，CB 350有望外銷成為全球戰略車！
HONDA CB350車系在推出之後，以經典復古的外型成功吸引全球車迷的目光，甚至在印度當地也迅速突破銷售1萬台的成績，近日HONDA印度的營銷與市場總監Yadvinder Singh Guleria在接受外媒ETA.com訪問時鬆口表示，未來CB350將有望成為印度製造的HONDA全球戰略車，並出口到世界各大國家銷售。
CB350 Cafe/Scrambler發表在即？HONDA印度釋出車尾預告圖！
HONDA自從在印度發表H'ness CB350後，這台車迅速在全球車壇引起關注，豐富的配備和親民的售價讓CB350市場超新星；發表不久後也迅速傳出衍生車型的風聲，近日HONDA印度發出一張邀請函，上頭印著神似CB350的車尾，意味著CB350的首款衍生車型即將在2月16日正式發表。
最有價值機車品牌，海量親民車款取勝，印度Bajaj奪下寶座！
全世界最有價值的機車製造商是哪個？答案是「Bajaj」！這個答案或許會讓多數人相當驚訝，因為Bajaj這個品牌在國際市場，甚至是已開發國家中並未擁有超高知名度，旗下產品也未見性能超群、配備頂尖的機車，而是以經濟、實惠做為主打的大眾品牌。
電動漢堡現身！SUZUKI Burgman電動車印度路測中
雖然SUZUKI今年在新車市場上沒有大動作推出全新車型或大改款車型，但SUZUKI背地裡還是沒停下研發的腳步，近日海外媒體就捕捉到SUZUKI Burgman疑似有電動車型在印度進行道路實測，這台電動漢堡預計最快將有機會在2021年或2022年正式與大家見面。
TRIUMPH「660 ADVENTURE 雙車計畫」印度媒體曝光！
TRIUMPH才剛在10月30日發表最新的入門復古街車TRIDENT，台灣還是海外都開出相當具有競爭力的售價，但TRIUMPH似乎對TRIDENT這個「660車輛平台」有更多的規劃；近日印度媒體曝光一組TRIUMPH內部會議照片，顯示TRIUMPH似乎正著手準備推出660 ADVENTURE、ADVENTURE SPORT兩款新車型。
off-Road ABS搭載。KTM 250 ADVENTURE印度發表！
KTM 250 ADVENTURE無預警在印度官網上悄悄上架，這台KTM ADVENTURE家族中的最新小老弟，搭載和390 ADVENTURE相同的車架設計，動力心臟則是源自於250 DUKE的248c.c.水冷單缸引擎，擁有30HP的最大馬力和24Nm的最大扭力，並搭載滑動式離合器、off-Road ABS系統和5吋TFT液晶儀表等配備。
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外型更新、配備小升級。YAMAHA AEROX 155 CONNECTED 印度發表！
YAMAHA今(11/2)日在印尼發表小改款「AEROX 155 CONNECTED」，這台搭載155c.c. BLUECORE VVA水冷引擎的運動速可達，在外觀、配備部分做出小更新升級、全車使用LED燈源、儀表加入藍芽連線功能等，全新的AEROX 155 CONNECTED在印尼當地售價為29,000,000印尼盾起，大約5萬6台幣。
KAWASAKI W175、YAMAHA XSR 155進軍印度，未來有望引進台灣？
繼前陣子HONDA在印度發表誘人的H'ness CB350後，又有日系車廠宣布進軍印度的復古車市場，KAWASAKI W175以及YAMAHA XSR 155都宣布會在2021年於印度市場販售，這也意味著這兩台過去因為沒有ABS而無法引進台灣的車款，或許未來將有望引進台灣市場。
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2021年 GP配色印度發表！SUZUKI Gixxer SF 250“公司貨”預告明年導入台灣
2019年在印度發表，由150車款升級而來的SUZUKI Gixxer SF 250，不僅在當地擁有亮眼銷量，台灣也有貿易商引進車款在台販售，而從今年開始也一直傳出台灣SUZUKI總代理台鈴機車，要將此款白牌檔車導入台灣販售，隨著2021年配色發表，是否代表近期台鈴機車會有相關計畫呢？
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HONDA H'ness CB 350 七萬五台幣印度發表！
HONDA今(9/30)日於印度發表H'ness CB 350，這台有著HONDA CB家族經典外型，搭配348c.c.空冷單缸引擎、20.8HP最大馬力、LED大燈、HSTC循跡系統、ABS等配備的復古街車，在印度開出190,000印度盧比的售價，大約是台幣7萬5左右，價格相當吸引人。
市場級距完全不同！Harley-Davidson放棄印度市場！
印度是全球最大的兩輪市場，同時也對於價格最為敏感，作為世界上第二大的人口大國自然有著強大的需求，但是哈雷似乎沒辦法掌握到這個市場的特性，畢竟他們的產品似乎也沒辦法適合印度市場，在這裡需要的是速克達以及小排氣量車款，水土不服的Harley-Davidson只好忍痛退出。
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倒叉單缸小黃蜂。HONDA「Hornet 2.0」印度發表！
在台灣提到HONDA Hornet相信不少人腦中馬上會浮現那有如F1一般高亢的四缸高轉聲浪，車如其名，Hornet車系綿密的引擎嘶吼真的有如黃蜂振翅從你耳邊飛過一般，令人熱血沸騰；近日HONDA再次以“黃蜂”之名於印度市場推出「Hornet 2.0」街車，究竟這台Hornet 2.0能否配得上黃蜂之名呢？就讓我們看下去吧！
Norton風波終結，1600萬歐元賣給印度TVS Motor！
英國老牌車廠Norton在爆出財務和欠稅危機之後，陷入了被政府管收的狀態，但與此同時Norton響亮的品牌光環，也受到全世界各大車廠的目光，終於在近日傳出好消息，來自印度的TVS Motor宣布以1600萬歐元收購這個英國車廠，TVS Motor過去也和德國BMW合作生產過G310R的黃牌車款。
我只是有點遲到！SUZUKI計畫以印度作為電動車主推市場
對比多數傳統車廠逐漸踏入電動機車的生產、製造領域，日本四大廠之一的SUZUKI倒是在電動車生產與研發顯得格外安靜，而根據近期外媒的訪談中提供的最新消息，未來鈴木愛好者或許也可以享受電動車款帶來的魅力！
跟進家族新風格？新款V-Strom 250有望二月在印度車展發表！
印度汽車博覽會即將在2月7日到2月12日展開，今年SUZUKI作為車展中唯一參加的日系機車品牌，預計將成為此次車展的重點攤位，近日外國媒體也猜測，SUZUKI可能會在這場車展中，搶先亮相換上全新家族外觀的SUZUKI V-Strom 250。
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先進騎乘科技！印度Liger Mobility的自體平衡技術
隨著時代演進，越來越多意想不到的科技已經來到你我的眼前，但這些科技依舊難以扭轉摩托車需要「騎士」操控、平衡，才有辦法運作的先天條件。雖然過去我們可以看到HONDA、YAMAHA、BMW等車廠相繼推出自體平衡概念車，甚至近期SEGWAY-NINEBOT也在發表會上頭展示了自平衡車，可看出這項科技逐漸成為未來車展的發展走向之一。
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Husqvarna VITPILEN 250、SVARTPILEN 250印度發表，依舊帥氣
自從Husqvarna被KTM收購後，推出的VITPILEN、SVARTPILEN 401\701車型，結合現代設計語彙暗藏古典線條，成為街車市場的頗受矚目的焦點之一，而在兩種版本、兩種排量共四款現代街車皆在全球市場販售後，KTM與印度合作廠牌Bajaj正式投入250版本的VITPILEN、SVARTPILEN生產上市工作。
自動平衡速克達亮相 印度學生創建Liger Mobility打造
要把一輛車騎好，首先要有好的平衡感才行，但對於很多人來說會是一大困難，因此不少廠商想要開發出自動平衡的機車給更多人使用，但這類型機車多半都是大型重機為主，像是Honda以及BMW都有開發類似的產品，不過現在來自印度孟買的一群學生開發了一輛擁有自動平衡的速克達，將為市場帶來全新的商機。
印度品牌持續擴張！Bajaj將與Triumph成為合作夥伴！
印度對於兩輪機車的需求量位居世界第一，而Bajaj銷售量位居印度機車品牌當中的第四名，但他們還想要更上一層樓，積極與其他廠牌合作，開創更多市場並且前進到全世界，現在最新的合作對象是來自英國的Triumph，最快在2020年第三季就會簽署正式的合約！
更換電池成為電動車顯學？印度Blacksmith也將採用換電模式！
你可能沒聽過Blacksmith Electric，畢竟這只是一家新創的公司，且總部未在印度的清奈，當然這家公司的成立就是為了打造電動機車，不過一直沒辦法解決充電的問題，而面對印度政府一直在兩輪以及三輪車上的電動化壓力，他們也不得不採取了全新的思維模式來解決，那就是用上電池交換系統。
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KYMCO Ionex攻佔全球最大市場「印度」！三車款發表，240座換電站首發登場
國內機車龍頭KYMCO去年與印度22Motors宣布合作，在今日於印度舉辦了新車發表會，發表了iFlow、LIKE 200以及X-Twon 300i ABS三台新車，同時22 KYMCO也宣佈將會在印度比瓦迪建立全新的生產線，預計初步將有10萬台的產能，預計新的生產線將進行iFlow電動車的生產，以及LIKE 200、X-Twon 300i ABS的進口組裝。
印度積極導入電動機車，2025年前達到零排放目標
台灣的機車密度在世界上名列第一，但因為地狹人稠的關係，機車總數沒辦法排上前三名，在印度市場來說，幾年第一季的銷售量就已經達到2200萬輛機車，比他們的汽車銷售量還要多出7倍，隨著人口逐漸上升，新型的移動方式也成為了印度需要解決的問題，當然摩托車是一個很方便的產品，但現在印度政府開始正視摩托車所帶來的污染問題，即將導入電動化的計畫改變市場。
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當地售價250c.c.七萬七，SUZUKI Gixxer SF 250印度發表
今天，印度SUZUKI發表了旗下的250c.c.輕檔車新血，從舊有的Gixxer SF 150升級而來，以全新的外型與引擎打入市場，同時許多科技配備與安全配備，也都沒有缺席在這輛單汽缸250級距的小車上頭。
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輕檔街車魅力再現！YAMAHA FZ-FI V3.0印度上市
在過去幾年由東南亞市場吹起的輕檔車風潮，可以說是席捲了全世界，就連台灣這個長久以來有如死水一般的檔車市場，也能感受到這陣風潮的強悍影響力，去年市場上引起轟動的平價進口輕檔車YAMAHA FZ-FI，近日也在印度發表新一代小改款FZ-FI V3.0。
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越野小公爵印度現身。KTM 390 Adventure
今年的米蘭車展上沒能看到390 Adventure的身影讓不少期待已久的車迷感到失望，不過KTM也讓大家失望太久，在去年就已經幾乎證實要投入量產的390 Adventure近日也在印度街頭被捕獲測試車了，根據外媒Indian Autos Blog的報導，未來390 Adventure很有可能與790前輩一樣，會有兩種不同版本的車款發表。
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二輪世界新戰場 印度。KYMCO Ionex揮軍搶佔全球最大市場！
KYMCO昨日在台北舉辦了Ionex Commercial 車能網商業版的台灣發表會，在發表會上除了介紹Ionex商業版的垂直整合套裝方案以及四款全新的Ionex車款之外，董事長 柯勝峯更表示下周KYMCO將帶著Ionex進軍印度新德里。
印度罷工潮。Yamaha與Royal Enfield印度生產線遭受影響！
近年來，印度低廉的人力以及廣大的市場，讓許多車廠紛紛選擇在此設廠生產車輛，除了廣大的內需市場之外，低廉的勞動力也讓車廠能在外銷市場上獲得優勢，除了長年經營東南亞市場的日系品牌之外，歐美車廠也紛紛投入，積極的尋找在印度的合作夥伴，不過隨著經濟起飛，低廉的薪資也引發了勞工的不滿，在近日Royal Enfield與YAMAHA的工廠更是爆發了罷工運動。
