油冷
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怪騎物語。SUZUKI NZ250:118公斤、33匹馬力,80年代的油冷單缸250運動之作!
在1980年代,250cc單缸運動型摩托車市場呈現多元化趨勢,各大品牌紛紛推出兼具風格與性能的車型。1983年,HONDA推出傳統路線的GB250 Clubman,次年YAMAHA以帶有大學生活氣息的SRX250F進軍市場,KAWASAKI則於1985年推出偏向休閒風格的水冷CS250。作為這一浪潮的後進者,SUZUKI選擇了主流的輕鬆休閒外觀設計,但其內在性能卻顯示出極為激進的工程思路。
油冷復興計劃啟動! Yoshimura 攜手 Suzuki 重現 GSX-R 傳奇
對於許多熱愛摩托車的車迷來說,Suzuki 的 GSX-R 系列車款無疑是經典中的經典。自 1985 年推出以來,GSX-R 以其強悍的性能和出色的操控性,征服了無數騎士的心。然而,隨著時間的推移,油冷引擎逐漸被水冷引擎取代,GSX-R 的油冷車型也逐漸淡出市場。
油冷復古圓燈越野大鳥 BMW R 12 GS偽裝車測試中
BMW的復古車系,一直以來除了招牌的大圓燈外,水平對臥雙缸引擎也是一大特色之一,這個特色同時也是俗稱「大鳥」的現代冒險車型的必備項目,而如今,BMW似乎準備將兩個元素融唯一體,打造一台融合復古風格的越野車款。