里程焦慮
消費者已經不在意里程焦慮 電動車最大的障礙是擁車成本
過去電動車剛開始萌芽的時候，消費者相當在意的一點就是續航里程表現，畢竟在過去基礎建設尚未普及，如果電動車沒電的話相當麻煩，因此不少人都有著里程焦慮，只要續航里程低於50公里，或者是電量低於20%，就會讓人感到非常緊張，但現在這已經不再是車主感到在意的地方，他們現在最在意的是電動車的擁車成本。
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LUXGEN n⁷99.9萬限時會員價萬元預購即可獲交車序位 續航升級505公里搭配純電未來藍圖讓您不必里程焦慮
LUXGEN於今日(10/12)正式發表《PURE for all純電未來藍圖》，揭露n⁷規格與會員預購價格，實踐百萬內入主n⁷的專屬禮遇，「n⁷5人純粹版」（純電會員預購價99.9萬），並正式開放專案會員(1)萬元預購方案：純電代言人(2)於今日起至10/23(一)止、純電夥伴(3)則為10/15(日)起至10/23(一)止，完成萬元預購金繳交，即可依專案承諾選購最低百萬入主n⁷的優惠價格並獲得優先交車序位！
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如何「正確」解決里程焦慮？國外狂人在Nissan Leaf加掛Ninja ZX-10R引擎
Nissan Leaf做為日產品牌電動車的領頭羊，截至目前為止，已經在全球熱銷近60萬台，證明Nissan進軍電動車領域的成功；但是，和其他電動車一樣，鋰電池容量的衰退成為每位車主心中的痛，包含美國一位機械工程師Derek Young，他所擁有的一台2013出廠的Leaf，至今續航里程僅剩40公里，於是，他做了一個瘋狂的決定……
