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抵擋不住休旅車銷售熱潮！Ford 歐洲執行長表示 Focus 車系將於2025年正式停產
近幾年來，SUV車款在全球市場持續的熱銷，靈活且較大的空間運用和較佳的駕駛視野讓不少購車族群在挑選車款時會有種「買SUV就對了」的想法。在這樣的熱潮中，也間接的讓房車和掀背車的銷量因此降低。根據外媒報導指出，在台灣相當受歡迎的Ford Focus車系因為銷量受影響將在2025年停產！
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全球雙門跑車銷售冠軍Ford Mustang新年式抵台 風靡全球58年 以野馬傳奇譜寫美式跑車經典篇章
自1964年問世以來，Ford Mustang成為美國當代流行文化經典符碼之一，全球超過3,000部電影當中都能夠看到野馬的經典身影，對車迷來說Ford Mustang不僅是一台連續7年蟬聯全球雙門跑車市場的銷售冠軍，更是見證美國當代流行文化自由奔放的經典傳奇。
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Kia邁入品牌新紀元，再創銷售佳績 品牌鉅作The Kia EV6好評不斷，累計接單突破650張！The Picanto榮登同級銷售冠軍！
Kia宣告邁入品牌新紀元後，Kia總代理台灣森那美起亞秉持與全球市場無時差的理念，持續導入Kia最新世代車款，以全方位的產品實力與齊全的產品陣容，極力滿足國內前瞻車主的購車需求，並成功讓Kia在4月再次創下歷史銷售紀錄！
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整形又長大再接續30年的銷售歷史？Ford Mondeo Active從四門房車變成了SUV
正當SUV及電動化已成為全球汽車市場的趨勢，為了搭上這股熱潮Ford 決定只保留銷售成績良好的Mustang和Focus之外，其他像是Mondeo這類中型四門房車或是Fiesta這類小型三門車都被迫停止生產，將產能轉移到休旅車生產線上。當所有人都以為Mondeo將會就此消失在市場上，近日外媒捕捉到Ford一款全新SUV間諜照，而這台車相當有可能就是全新的Ford Mondeo Active（美國名稱為Ford Fusion Active)！
台灣捷豹路虎 2022 年第一季新車銷售破紀錄 成長超過 64% 持續提升售服水準與能量打造頂尖現代奢華體驗
Jaguar Land Rover 獨有的英倫品味深受台灣買家肯定，2021 年初英國原廠發布「Reimagine」全球品牌策略，全面革新產品實力，透過設計重新定義雙品牌的現代奢華風格。Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎除了積極導入全新世代的產品外，並持續拓展全台服務據點，面對疫情嚴峻的挑戰仍逆勢成長，整體銷售表現於 2022 年第一季即傳出捷報。
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還以為是電動車！LEXUS NX 450h+ F SPORT豪華休旅銷售王 PHEV更迷人
第二代LEXUS NX除了入門NX 200依舊是銷售主力外，全新2.4T渦輪增壓引擎的NX 350、品牌首輛PHEV的NX 450h+絕對是大家關注的焦點，本站也特別商借最頂的NX 450h+ F SPORT，來體驗這台新世代PHEV休旅魅力！
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KYMCO CV3開賣三個月締破億銷售！ 執行長柯俊斌親自出席CV3全球首批交車盛典
KYMCO身為全球機車專業品牌，始終勇於創新、打造”最得我心”的用車生活。2017年於兩輪機車世界舞台的米蘭車展發表了突破框架、探索巡旅新境界的紅牌豪華三輪探險巡旅CV3之後，立刻成為全球車迷焦點。身為立足台灣、放眼全球的KYMCO品牌，更選擇在2021年底新北市工商展覽中心舉辦 TAIWAN MOTORCYCLE SHOW 國際摩托車新車展覽會中，全球首發CV3迄今短短三個月於台灣締造破億元銷售額的新紀錄！光陽集團執行長柯俊斌為感謝車友支持，同時回饋首批車友等待，特別於今日（3/19）假彰化縣健生實業股份有限公司舉辦【CV3全球首批交車盛典】活動，邀請首批百名車主共襄盛舉，並結合好禮大放送與安駕活動，充分展現KYMCO期望與車主們共創嶄新巡旅生活、打造安全且美好騎乘未來的理念！
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Volkswagen小改T-Roc即將上市、導入業界最長10年延保！台灣福斯2022年持續延續銷售動能
Volkswagen在今天（3/3）舉行新春媒體餐敘，現場宣佈多項2022年營運方針，包含全新經銷據點即將開幕、業界最長乘用車延長保固等全新措施，也在現場直接宣布2022上半年引進全新小改T-Roc強化品牌SUV戰線。
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豪華電動車銷售新霸主？LEXUS RZ450e最新圖片釋出 有望導入台灣
不久之前，TOYOTA社長 豐田章男 在日本大規模舉行記者會，宣布集團未來積極發展電動車走向，並且一口氣展示大量電動概念車後，身為全球知名的汽車集團，TOYOTA/LEXUS也著手進行量產車開發，前者推出bZ4X這款SUV車型，LEXUS近期也公佈更多同為SUV車型的RZ450e外觀照片，宣告2022年即將量產。
銷售成長24%、破品牌歷史紀錄。DUCATI 2021年賣出5.9萬台車，Multistrada V4成最熱銷車款！
2020、2021年全球受到疫情影響導致經濟普遍衰退，但機車銷量這兩年的銷售成績似乎不太受到影響，近日義大利車廠DUCATI公布2021年的亮眼銷售成績，DUCATI在全球總共賣出59,447台，比2020年成長24%之餘，更寫下創廠95年以來銷售最佳紀錄。
和泰汽車蟬聯20年台灣車市銷售冠軍 COROLLA CROSS年度銷售突破4萬台 元月推出「買TOYOTA送OSIM美腿機」
2021年台灣車市在新型冠狀病毒疫情再次爆發，以及全球供應鏈受到車用晶片短缺雙重影響的衝擊之下，一度令人頗為擔心買氣將會大幅趨緩；幸好國內疫情狀況自7月底獲得穩定控制後，買氣也逐漸升溫，全年總市場最終登錄仍高達449,859台，去年比98.3%。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄146,687台，去年比100.3%，達成近16年新高紀錄，市場佔有率32.6%，同時順利蟬聯第20年台灣車市龍頭寶座。
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光陽IONEX撼動GOGORO版圖！IONEX銷售大驚奇以264%成長率完勝所有機車品牌
IONEX自八月推出全球獨創的換電服務「尊榮換電」之後，品牌開始逆襲發威，除了延續九月份一飛沖天的銷售表現，KYMCO旗下IONEX 3.0電動機車買氣於十月份更翻倍銷售！IONEX銷量於九月成長1.5倍、十月成長2.6倍，成績傲視群雄，根據交通部領牌資料顯示，十月單月掛牌數成長以IONEX最佳，高達264%的爆發性成長，「PBGN」為首的GOGORO成長率則為10%，市場排名第二的宏佳騰電車掛牌179台，市占差距僅1.6%險勝IONEX，引發宏佳騰向市場積極喊話，全面捍衛亞軍地位，宏佳騰在努力擴大銷售差距下，也較上月成長18%。
2021台灣汽車十月銷售報告：FORD與MAZDA逆境中重返榮耀
台灣車市進入到第四季度，又是新一輪衝刺的時候。原本今年是兩年一度的台北國際車展的舉辦年，但許多車廠已經表明不參加，因此想等年底促銷檔期的民眾恐得落空。此外受到疫情影響，包括和泰在內多家車廠預告將調漲售價，想入手新車的民眾建議把握這幾個月車廠還有車交的時機。
韓國總統退休後要開這台車！HYUNDAI CASPER銷售超火爆
還有十天才要在韓國正式上市的HYUNDAI 入門休旅CASPER銷售超火爆，預售當日堪比BTS演唱會門票搶購盛況，不僅一度造成網站當機。憑藉著超可愛模樣與33萬元台幣的售價，據傳連韓國總統文在寅也訂了一台準備退休的時候開。
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【銷售快報】TOYOTA COROLLA ALTIS & COROLLA CROSS 22年式升級標配TSS2.0智動駕駛輔助系統 智能安全再進化
自1966年初代發表、引領車壇潮流全球暢銷超過5,000萬台的COROLLA系列家族註1，在台同樣深受民眾喜愛。COROLLA ALTIS自2001年國產化以來，已蟬聯20年台灣汽車市場國產單一車種銷售冠軍註2！COROLLA 車系另一款魅力車型 COROLLA CROSS自去年上市以來，銷售成績亮眼，穩坐台灣SUV銷售冠軍寶座註3。TOYOTA總代理和泰汽車於9月10日發表全新2022年式COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS，升級標配Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，領導國產車市場安全科技再進化！
【銷售快報】果然是好色之徒！HYUNDAI VENUE格雷灰新車色登場
在國產小型休旅級距銷售竄紅的HYUNDAI The All-New VENUE，於五月份推出超顯色限定版市場反應更熱烈，限量配額吸引喜歡顯色個性的車主青睞，首批完售追加仍造成搶購。總經銷南陽實業今日再推出全新「格雷灰」限定版，承襲玩樂超FUN的新色外型、更勝同級的駕駛樂趣以及主動安全科技，絕對是今年秋天城市中最有個性的的一抹時尚風采。
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【銷售快報】全面升級標配LEXUS LINK智能車載系統，22年式RX暨RX 300曜黑時尚版229萬元起登場
為了因應全球MaaS移動服務新趨勢（Mobility as a Service），22年式RX全面升級標配LEXUS LINK智能車載系統，整合LEXUS Plus APP及車輛數據，提供給車主最方便的移動服務。此外為回應消費者的期待，並強化品牌旗下車款之商品力，LEXUS在22年式之RX 300，全新推出曜黑時尚版，針對內、外觀配備持續進化。
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KIA逆勢成長！8月銷售達477台、市佔率1.4% 再創品牌成立單月歷史銷量紀錄！
KIA在8月份逆勢成長，繳出傲人的成績單！KIA於8月全品牌銷量達477台，不僅創同期8月銷量新高，乘用車更打破品牌在台灣市場歷年以來的單月銷量紀錄，再創歷史新高！其中，KIA旗下的全功能豪華休旅All-new Carnival，自上市以來就持續受到消費者熱烈的迴響，不僅累計接單已突破800台，在8月首批車源到港後，更以銷量領牌數達271台，贏得同級進口MPV銷售冠軍(註1)！作為同級進口小車銷售常勝軍的All-new Picanto， 在8月的表現同樣亮眼，以155台的銷量，再次勇奪8月同級距銷售冠軍(註2)。累計1-8月，All-new Picanto同樣以年成長率達30%的驚人成長，蟬聯今年1-8月同級進口小車銷售總冠軍！
【銷售快報】賓士大改款C-Class 預接單價212 萬元起，最快9 月中開始陸續交車
別再加油加三百了，全新公司貨大改款Mercedes-Benz C-Class 9 月 15 日正式在台上市，房車方面將先導入C180、C200與C300三款車型，售價分別為212、242與292萬元，旅行車部分則有C 200 AVA 與C 200 AMG Line Estate兩款，售價則為239 萬元與253萬元。
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KIA全功能豪華休旅All-new Carnival，8月領牌數突破250台！ 帶動KIA全車系銷售，刷新8月在台銷售紀錄！
KIA總代理台灣森那美起亞積極與全球同步，導入最新世代KIA車款，以完整的產品陣線與堅強的產品實力，在台銷售成績屢創新高。近期上市的KIA全功能豪華休旅All-new Carnival，自上市以來接單數持續攀升，截至目前為止累計接單已突破800台！邁入民俗月後的8月份仍不受民俗月影響，首批前瞻車主於8月陸續展開交車，截至今日(20日)為止，All-new Carnival領牌數已突破250台！不僅創Carnival車系在台單月銷售新高，儘管8月份還未結束、更已成功帶動整體KIA乘用車銷售達年成長率22%，刷新KIA歷年最佳8月銷售紀錄！
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未來，換你出發！Gogoro協助機車行升級轉型，打造智慧電動機車一站式展示、銷售、維修、保養服務
Gogoro 今 (12) 日宣布推出全新電動機車推廣通路制度，邀請全台灣傳統機車行，共同加入銷售與維修電動機車的行列。任何願意加速接軌電動機車趨勢的傳統機車行，不必負擔簽約金或是加盟金，都可以立即申請成為「Gogoro 特約推廣站」的一員，將傳統機車行升級成展示、銷售、保養與維修電動機車的一站式服務通路，更重要的是仍可以同時保有燃油機車銷售與維修的服務，在「從油轉電」的過程中零風險的逐步轉型。
機車市場熱度增加！2021年第二季哈雷銷售量成長24%！
近日是不少企業發布第二季財報的時候，而美式機車大廠Harley-Davidson也發布了他們的銷售表現，隨著機車市場熱度不減，各大廠的表現都不差，而哈雷在北美市場的反彈更是令人印象深刻，跟2020年同期相比，全球的哈雷機車銷售量成長了24%之多，其中北美市場的貢獻就達到43%。
往全球市場銷售？Benelli將推出小改Leoncino 800！
大約在一年前Benelli推出了Leoncino 800，這輛新復古風格的車款擄獲不少人的胃口，而當時大家以為Benelli會將這輛車推往全球市場，期盼了一年之久這輛車還是只有在少數幾個國家上市，多半的市場僅僅只有較小的排氣量選擇Leoncino 500，不過現在官方將要推出小改款車型，將一些小缺點改善，預計改完之後真的就會推向國際市場。
電動DUCATI先等等！DUCATI銷售副總裁：我們更在乎合成燃料的可能性！
2020年不是普通的一年，DUCATI也不是一間普通的摩托車製造商。即便在義大利早早的因為疫情的關係而所國並採取一系列的封閉措施，但DUCATI依然能夠維持銷售利潤，甚至在全球其他地區還賣得更好，根據DUCATI銷售副總裁Francesco Milicia的說法，銷售的關鍵在於熱情。
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ID.3大敗Model 3！Volkswagen攻佔12月歐洲電動車銷售榜
Volkswagen自發表以全新MEB電動車平台打造的ID.3後，一心想要壯大ID家族，並以「平價」為號召，超越目前EV界的翹楚Tesla，如今看來似乎已經奏效？儘管在ID.3於交車前已遭遇不少困難，如疫情影響工廠停工、車輛軟體錯誤過多等重重困境，但在去年9月份於歐洲上市後，銷售一舉開出紅盤，成為電動車界的新人王。而最新出爐的12月份乘用車統計數據中，ID.3更是擠下Tesla Model 3，成為當月電動車銷售冠軍！
「C300」光環不再？！北美豪華品牌銷售冠軍是它！
疫情肆虐的2020年對全球各行各業來說，肯定是相當難忘的一年，特別是汽車產業，不論平價或豪華品牌都受到停工及封城的影響使銷量大幅下滑。儘管如此，各品牌之間的競爭依然相當激烈，尤其是當疫情趨緩的下半年及第四季更是卯足全力彌補上半年的損失。豪華品牌主力市場之一的美國，年銷量統計數字在近日出爐，冠軍的正是整年新車不斷連發的BMW！以不到4000輛的差距勝過Lexus及Mercedes-Benz，奪下殊榮。
官方新聞稿。「Be Audacious」無懼困境、勇於突破 Maserati Taiwan 2020年度銷售成長 7%
2020年對全球工業發展無疑是近代史上最艱困的一年，而汽車產業所面臨的挑戰，更是無法以往年的標準來衡量。除了因新冠疫情的影響，令市場上絕大多數的豪華車品牌，皆面臨到產能不足及船期延宕的狀況之外；正式上路的歐盟六期環保法規，也促使所有性能車品牌，需要在有限的時間內，普及化符合新世代的動力技術。
