新奇
官方新聞稿。“刀”GSX-S1000S橫掃千軍 搶購一空
2019年11月8日台灣台北市，『以刀之名 鍛造傳奇』眾所注目，期盼已久的經典神駒”刀”GSX-S1000S，於今年7月份的台北重型機車展首度亮相，58.8萬的佛心售價更是造成搶購熱潮，本年度(2019)台灣的配額皆已販售完畢，下一批交車必須要等到明年(2020)三月，可見這把”刀”的威力不容小覷。
6
L
官方新聞稿。#何必長大 Volkswagen The T-Cross 82.8萬起正式上市
「Cool最有型」。The T-Cross擁有令人印象深刻的潮流外型設計；在車頭部分，最吸睛處莫過於極具視覺張力的前保險桿設計，同時LED遠近光頭燈造型延伸至前葉子板形成完整線條延伸，加上下保險桿崁入式的前霧燈組（附角落照明功能）搭配些微上修的下氣壩線條，賦予無可挑剔的動感外型；The T-Cross 在車側擁有兩道水平而銳利的腰線，從A柱一路延伸至車尾，讓側面具更為躍動的視覺外觀，同時C柱下類拱型的微凸車體搭配大輪拱尺寸比例，打造全車肌理線條的休旅外觀，呈現Volkswagen家族T字輩的獨特休旅風格。
6
Aston Martin x Brough Superior 英倫聯名！首款二輪產品AMB-001限量百台
英國四輪與兩輪不嘴臉，Aston Martin和Brough Superior所合作開發的賽道專用限量100量AMB-001，絕對是Hyper Bike的最佳代名詞。Aston Martin負責提供頂尖的英國超跑設計，Brough Superior則負責工程技術的開發，你要說AMB-001是一部車，他更像是可遠觀而不可褻玩焉的頂級藝術作品。
7
L
官方新聞稿。超乎想像的黃牌旗艦速克達，全新Vespa GTS 300 Super Tech與Super Sport 預購開始
Vespa GTS 300車系承襲了”Vespone”的傳奇歷史，以較大且堅硬的鋼製車體，成為全世界最後歡迎的速克達車款之一，使Vespa家族車款不只能優雅地穿梭於城市之中，更能長途旅行於郊外，體驗冒險的滋味。Vespa GTS車系誕生於2003年推出的Granturismo 200L，並在2005年推出GTS 250與2008年推出GTS 300汽缸數的較大引擎版本。
6
經典越野車重返市場，Ford Bronco R為授受車開先鋒
Ford經典車款Bronco將在2021年回歸市場，而在未推出確定成品之前，Ford帶來了Bronco R原型車讓車迷朋友可以概略知道會長怎樣。這輛Bronco R是要慶祝Rod Hall在Baja 1000上奪冠50周年所設計，原廠也暗示明年春天將會推出量產車型。
19
L
仿賽、街頭、巡航，Triumph 米蘭車展三缸家族
2019年的米蘭車展上，Triumph除了推出特仕版的復古車型，讓風格騎士再次陷入選擇障礙以外，也把2019年陸續曝光的性能車種一字排開給大家欣賞，這些三缸引擎陣容包含擁有量產車鐘數一數二大排量的ROCKET III、以及765級距的性能雙雄，甫剛改款的STREET TRIPLE 765RS，以及終於重返市場的Daytona Moto2 765 Limited Edition。
10
2019米蘭車展。挑逗熱血的多功能跑旅，HONDA CB4 X Concept 米蘭概念登場！
對於CB4 Concept這個名字還有印象的車友，或許都會記得這台HONDA在2017年米蘭車展上發表的外型相當搶眼復古咖啡，隨著後續CB4 Concept衍生成為HONDA Neo Sports Cafe車系，並且在這兩年逐步壯大之後，HONDA在今年的米蘭車展上，又再一次以CB4之名，端出一台多功能設定的全新概念車「CB4 X Concept」。
顛覆你的想像 Tesla Cybertruck Pickup 11/21確定發表！
Tesla依舊在電動車界續寫傳奇，目前品牌當中的三款車型Model S、Model X以及Model 3在各地市場都受到歡迎，而讓大家期待已久的Pickup貨卡終於要登場了，經過了一延再延的發表時程，執行長Musk終於正式表示將會在11/21正式發表！
L
官方新聞稿。TOYOTA All New SIENTA 用安全守護你的幸福 貼心休旅全新登場
TOYOTA總代理和泰汽車於11月7日舉辦全新SIENTA新車上市發表會。TOYOTA SIENTA自2003年於日本國內正式發表後，便以時尚新潮的外觀與細膩貼心的內裝，屢屢創下銷售佳績，截至2019年9月為止，在日本國內的累積銷售已超過85萬台，第二代小改款車型更是拿下2019年8月、9月日本國內小型普通車的銷售冠軍。而自2016年正式導入台灣後，SIENTA藉由靈活的車身尺寸、豐富座椅變化的彈性空間運用、低地板設計的乘車便利性、電動滑門的貼心設計等多項實用機能，深受消費者的喜愛，短短三年內，累積銷售已經超過43,000台，更連續蟬聯國內小型MPV級距銷售冠軍*1。
15
L
TC的編輯視角｜關於APRILIA RS660的定位與空力世代的來臨
我很喜歡寫編輯觀點這類的文章，當然，這些也不盡然百分之百出於我自己的看法，也許我們可以結合一些過去的新聞內容、相關的車廠情報以及市場觀察等方面來著手動筆。甫謝幕的2019年EICMA米蘭車展中，有趣的話題我認為可以從APRILIA 中量級新秀RS660談起。
19
L
2019米蘭車展。以機械增壓之名重生！BIMOTA x KAWASAKI 合體第一彈── TesiH2米蘭登場
要說知名度，義大利有許多品牌都耳熟能詳，但論戲劇性，大概沒幾間車廠比的上BIMOTA那宛若劇本一般的車廠簡史，你不可否認的是當年Valerio Bianchi、Giuseppe Morri以及Massimo Tamburini在過去50年裡的創意以及過去曾創造出具有影響力與特立獨行的作品。
14
L
2019米蘭車展。街道增壓狂徒，2020 KAWASAKI Z H2 暴力登場！
KAWASAKI在今年的東京車展，發表了最新款的增壓家族成員「Z H2」，但當時KAWASAKI並沒有公佈這台極致性能街車的完整數據，不過時隔半個月後，KAWASAKI也旋即在近日的2019米蘭車展上，完整公開這台增壓猛獸的詳細數據，趕緊跟著我們一起來看看吧！
18
L
歐式風情即將來台，KYMCO PEOPLE S 300 米蘭體驗
身為速克達王國的台灣，放眼望去台灣街頭盡是以10吋、12吋為主的消費市場。而在地球另一端的歐洲，卻有著全然不同的風貌，如果你來過歐洲，除了在「機車」中佔比相當高的大型重機以外，速克達也成為街頭常見的車型。而其中又以大輪徑速克達以及三輪車最為常見。
7
性能提升、質感進化，KYMCO i-ONE DX米蘭首度亮相
去年以SUPERNEX領軍的KYMCO電動車大軍在米蘭車展吸引了無數海內外媒體的目光，今年KYMCO則是以實際展演RevoNEX電動街車領軍，吸引眾多媒體目光，而一旁在展演台上頭的i-ONE DX雖然外觀與i-ONE X沒有太多差異，但是性能以及細節可是有顯著的落差。
9
L
2019米蘭車展。帶刀冒險家，電控大升級！ 2020 SUZUKI V-Strom 1050/1050XT 米蘭亮相
近年多功能的ADVENTURE車型越來越受到市場的歡迎，SUZUKI當家的ADV旗艦V-Strom也在今年推出2020大改款車型，同樣分別有V-Strom 1050和1050XT兩種版本，主要差異為XT採用無內胎鋼絲框；這次的V-Strom主要的升級在於全新的外觀設計和電控系統的進化，其中XT版本更擁有多出五種電控配備，可以滿足騎士任何的探險需求。
11
L
2019米蘭車展。BMW全新中階雙雄！BMW F900 R & F900 XR
其實我對於BMW二輪的作品這一塊，一直都保有著一些特別的情懷。有別於常見的日式設計風格、義式的前衛造型以及那不合比例的輸出數據，德式工藝一直以來都給我一種不僅僅是刻板的嚴謹風格在造車，在外觀設定、動力設定以及細節處理、騎乘感受等等都成功地與日、義系車款做出一定程度的區別。
15
L
2019米蘭車展。完全不謙卑！2020 KTM 1290 Super Duke R
其實以KTM的實力，要出一台公升級的兇猛跑車根本不是難事。但KTM的個性價值就在於此，沒再跟你五四三，光用自家的超級街車Super Duke R就能夠與檯面上的各家猛獸相比有過之而無不及這點，奧地利的橘色信仰能夠長年屹立，也就不足為奇了。而1290 Super Duke R在今年的EICMA中小改款亮相登場，當然，關於動力與操控，KTM依然沒在跟你假惺惺的謙卑保留實力啦！
9
提供六速手排的最強性能BMW M2 CS正式發表
最強的BMW M2終於來了，近期原廠公布此車的相關細節，表明將會一舉將馬力提升至450匹以及可選配六速傳統手排變速箱，並且在2020年3月投入生產可交車，德國售價為95,000歐元。
電動車更熱門 Vespa Elettrica將有更高的極速表現！
隨著市場對於電動機車的接受度越來越高，義大利全球知名品牌Vespa也針對了旗下唯一一款電動機車做出改良，承諾在最大續航里程不變的情況之下，將極速提高至70km/h，但這個速度對於台灣人來說只有噗嗤一笑的份，畢竟台灣的電動機車有很多更好的選擇。
相隔五年再回歸！2020年Husqvarna Moto3廠車公開
過去曾經參與過2014與2015年賽事的Husqvarna，為了更專注於品牌力的推廣，在相隔五年後的2020年決定重返Moto3的賽事行列。
8
2019米蘭車展。排氣量、馬力性能再進化！KTM 890 Duke R 正式發表
KTM旗下的Duke家族在近幾年可以說是蓬勃發展，尤其是在2017年KTM發表全新的雙缸公爵790 Duke之後，這台馬力、重量以及配備都令人相當滿意的性能運動街車，成功在市場上搶下不少硬派粉絲的心，而今年KTM又再一次推出了排氣量、馬力、扭力以及配備都更加進化的KTM 890 Duke R。
16
2019米蘭車展。SYM MAXSYM TL吸引大量外媒目光，SYM展場巡禮
連續幾年都在米蘭車展帶來優秀產品的SYM，在今年的米蘭車展上雖然沒有新世代的概念車出現，但整體產品相當齊全、堅強，從過往的兩大聖獸車系DRG、FNX，到近期發表的MAXSYM TL都受到市場上好評，在米蘭車展上SYM也帶來了從速克達到檔車相當齊全的產品線。
8
2019米蘭車展。SYM MAXSYM 400i導入TCS守護安全
2019米蘭車展上頭，台灣車廠SYM在近幾年都推出相當強勢的概念車來吸引全球媒體目光，從FNX、DRG兩大神獸白牌車款外，還有SYM MAXSYM TL在米蘭車展前正式以量產車姿態推出。而今年米蘭車展SYM MAXSYM 400i正式登場，外型就如同先前流出的間諜照，但實際配備倒是相當高檔。
2019米蘭車展。黃牌單缸噴土魔，KTM 390 ADVENTURE正式發表！
先前已經謠傳多年，同時也讓不少車迷期待已久的KTM 390 ADVENTURE終於在今年的米蘭車展正式發表！這台搭載和390 Duke相同的單缸引擎，擁有32kW的馬力以及37Nm的扭力，並且還擁有選配的快排系統，390 ADVENTURE絕對是黃牌級距中最有特色的噴土魔人。
11
L
2019米蘭車展。性能電動街車2021上市，KYMCO REVONEX米蘭震撼發表！
KYMCO在去年的米蘭車展上，發表了震撼海內外的SuperNEX電動仿賽概念車，經過了一年的沈澱之後，KYMCO在今年的EICMA米蘭車展上，又再一次以震撼全球的性能電動街車「RevoNEX」登陸米蘭車展，RevoNEX擁有0-100公里3.9秒的加速實力。
8
2019米蘭車展。頂規電控、小翅膀科技加持！APRILIA RS660正式登場
APRILIA在去年的米蘭車展上，帶來了全新的中量級仿賽概念車RS660，經過了一年的研發之後，在今年的米蘭車展上，APRILIA正式發表了搭載小翅膀空力套件的RS660市售版車款，這台雙缸中量級仿賽，擁有100HP的最大馬力，以及169公斤的車重，亮眼的馬力重量比，絕對會是2020年中量級市場上的一個超新星。
7
2019米蘭車展。Z家族新外觀、TFT儀表升級！2020 KAWASAKI Z650
KAWASAKI在今年的米蘭車展上，發表了更新的Z家族車款，除了Z900獲得了電控、外觀的更新之外，小一號的Z650同樣也獲得外觀上的家族化更新，同時也裝上和Z900相同的10.9cm TFT全彩液晶儀表，另外KAWASAKI也針對Z650的後坐墊進行調校，來提昇乘坐的舒適性。
