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2026小改款 Lexus ES亮相:造型更銳利,內裝更加豪華
Lexus近日在中國市場發布小改款ES中型豪華轎車,此次更新可能代表著2026年式版本的變化。作為Toyota Camry的豪華兄弟車款,ES在外觀設計與資訊娛樂系統上進行升級,其餘基本維持相同樣貌,另外,動力配置並未改變。
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2024米蘭車展。KYMCO RTS R、AK Premium 575,LiveWire 執行長站台 預告2026推出電動大羊!
KYMCO先前就預告將在2024米蘭車展帶來全新的RTS R,這台白牌水冷鋼砲比起2024年初在台灣發表的初版樣貌有所小變化,除此之外,KYMCO在米蘭車展上也亮相了全新的AK575紅牌跑旅,最後壓軸更請到Harley-Davidson投資的LiveWire執行長Karim Donnez,宣布KYMCO與 LiveWire結盟的嶄新篇章。
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Caterham與Yamaha合作開發Project V電動跑車,預計2026年後上市
英國跑車品牌Caterham,近日宣布將與Yamaha合作,為其純電跑車Project V提供動力系統。這款Caterham下世代最新概念作品,曾在2023年於Goodwood速度節中,展示其概念車樣貌,然而原計畫2025年上市計畫,可能會推遲至2026年之後。
沒什麼問題就是最大的問題!YAMAHA新任技術總監:2026之後M1才有機會變強!
新任的YAMAHA對技術總監Max Bartolini針對YZR-M1的研發進度給了警訊,他認為M1可能要到2026年才有機會再次的在MotoGP當中展現競爭力。
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Rivian R2/R3:復古掀背造型、483公里續航、零百加速3秒內、售價140萬台幣,2026年上市的Model Y最強對手!
Rivian,這個名字在電動車市場中已經響亮。今天,他們再次引起了我們的關注,因為他們帶來了全新的R2和R3電動SUV;R2和R3都採用了Rivian的新中型平台和電池選項,這讓他們能夠提供高達483公里的行駛里程,並且能夠在不到三秒的時間內從靜止加速到100公里/小時。這樣的性能表現,無疑讓R2和R3成為了電動SUV市場中的一股強大力量。
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全新協議確定,世界知名義大利輪胎品牌倍耐力將投入 MotoGP™圍場,自2024年至2026年,倍耐力將成為MotoGP™官方合作夥伴。
倍耐力將於2024年至2026年成為 Moto2™ 和 Moto3™ 級別賽事的官方獨家輪胎供應商。這項共計3年的全新協議日前正式確定,全球聞名的義大利輪胎品牌將成為 MotoGP™ 的一份子,成為中輕量級(Moto3™)和中量級(Moto2™)賽事合作夥伴之一。
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外媒爆料:Pirelli倍耐力2024年接手Moto2、Moto3輪胎供應,2026年進軍GP取代Michelin?
Pirelli倍耐力輪胎在賽場上的表現一直相當亮眼,除了是WorldSBK的獨家輪胎供應商之外,在四輪賽事當中也是Formula 1和World Rally Championship的獨家輪胎供應商,近日外媒MotorSport.com表示Pirelli即將在2024年起取代Dunlop成為Moto2、Moto3的輪胎供應商。
續航力超過1,000公里新電池即將登場!Toyota將於2026年推出次世代電動車型
對電動車而言,除了售價之外續航力也是消費者購車時最在意的事情之一。電池續航表現如果不佳,讓車主必須時常到充電站進行充電對消費者長途使用會造成不少麻煩,最近幾年推出的新世代電動車也不斷在加強續航力表現。今天要來看到的是Toyota,因為他們最近對外發表了次世代的電池技術,將為電動車款帶來1,000公里以上的續航力!
氫能源Toyota GR H2 Racing Concept,預計2026年參賽
在法國利曼賽車大獎賽盛大揭幕儀式上,Toyota汽車品牌揭示了令人激動的消息。這家汽車巨頭推出了最新的創新成果—GR H2 Racing Concept。作為一款以氫為動力的耐久賽概念賽車,這款車輛向世人展示了Toyota在綠色賽車技術方面的引領地位。
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Ford 宣布未來電動車計畫!2024年以前將推出多達9款電動車並挑戰2026年全球銷量超過200萬
在近幾年積極推動綠色能源的情況之下,不少經典車款因為無法符合最新環保法規而面臨停產或是轉成電動車。Volkswagen上週(3/10)除了發表復刻經典T1車系的全電動車ID. Buzz之外,他們也公布了未來電動車的發展計劃。日前(3/14),Ford也公告了自家的電動車發展計畫,2024年以前將推出7款純電動車!
Ducati接下2023-2026 MotoE供應商,市售電動車有望隨之登場?
Ducati在2021賽季的Misano第二站上與MotoGP主辦單位Dorna一同招開記者會,表示將會在2023年到2026年賽季成為MotoE電動車賽事的獨家供應商,這則消息一出令車壇震驚,畢竟過去Ducati在電動車領域一直相當安靜,甚至沒有概念車曝光,此舉高調宣佈進軍MotoE,也令人期待未來Ducati在電動領域的發展。
MICHELIN米其林輪胎與MotoGP續約至2026年 !
自2016,知名法國輪胎供應商MICHELIN米其林重返MotoGP賽事,成為唯一的輪胎供應商。初期並沒有相當的順利,車手需要花更多的時間去適應米其林輪胎,甚至出現單圈紀錄比以往更慢的狀況,當年更不時傳出賽會方有意更換輪胎供應商。