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中量級街車之戰。HONDA CB650R vs KAWASAKI Z650RS紙上PK !
相較於動力狂暴的公升級車款，引擎輸出恰到好處、騎姿舒適的中量級街車更讓騎士可以輕鬆結合通勤、出遊等，大幅提升實用性，此外，相對親民的售價與最新科技搭配車壇再次吹起的復古外型設計更讓各大中量級街車擁有強大的市場競爭力，而在眾多車款中，這次就來看看承襲Neo Sports Cafe外型、廣受車友好評的HONDA CB650R與車迷期待已久，剛剛抵台的KAWASAKI Z650RS紙上數據規格PK吧。
買下Red Bull Racing 50%股權，PORSCHE進軍F1野心在即？！
儘管到目前為止尚未有任何官方新聞稿宣布PORSCHE這家德國汽車製造商與總部位於Milton Keynes的F1車隊的合作關係，但透過外媒消息指出，目前已經進入正式合作文件的簽署程序。兩大品牌將針對2026年賽季規則研發新一代動力系統為目標。
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投資金額達26.4億！Yamaha、Bridgestone等公司投資Tier IV公司研發「低速自動駕駛系統」
隨著駕駛科技的進步，定速系統和ACC這類的科技逐漸的被應用在各家車廠的新車款上。然而Yamaha似乎認為這樣還不夠，因為他們，最近又再次投資Tier IV公司進行自動駕駛系統研發，試圖讓全新的自駕系統能運用到自家的車款上！
2022 Honda CBR150R 力豹仕塗裝版 限量800台馬來西亞上市
以招牌的橘色為底，搭配顯眼的紅、白色妝點，亮眼的力豹仕塗裝令人一眼就能聯想到Honda在MotoGP場上，那些叱吒風雲的輝煌成績，而當CBR150R使用力豹仕塗裝之後，戰鬥感立刻提升，車輛氛圍堪比自家輕檔王者CBR250RR。而近日，Honda就在馬來西亞導入了CBR150R力豹仕特仕版，售價13,499令吉(約台幣90,700元)，限量配額800台。
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KAWASAKI Z650RS售價 38.6萬開賣！「Z」五十週年限量車款 同步抵台
自從1972年以來，KAWASAKI的Z車系由Z1開始這段50年的奇幻旅程，經過不斷演進後直至今日，KAWASAKI也都持續推出Z家族街車傳承這個經典字幕，在車系誕生50週年的今天，台灣總代理台崎重車也盛大舉辦媒體活動，正式宣佈大家敲碗超久的新世代復古街車Z650RS正式抵台開賣，建議售價：38.6萬元。
陪公子賽車？評點2022年上半賽季被低估的車手！
在七月進入暑假的漫長等待裡，我們回顧上半季的賽事都會將目光投注在Fabio Quartararo、Aleix Espargaro以及Pecco Bagnaia御三家身上，但其實有些車手並非大鳴大放，雖然沒有得到突破性的成績展現，但後勁可期的藹藹內含光的特色也不容我們忽視。說穿了，下半季的比賽還有很長的時間，也許會半路殺出這些程咬金也都說不定。
Honda Forza 150將於印度發表？小排量速克達即將流行？
Honda在印度市場的銷售相當受歡迎，依照當季目前的市占率統計他更是第二大的機車品牌。速克達有著相較於檔車來說，有更好的載物能力也因此更受到歡迎。為了迎合這塊龐大的市場，印度Honda官方日前釋出了一個EDM，開門見山的寫著「The FORMIDABLE」(強大)，似乎要在印度市場推出主打性能、旗艦型的車款。
Suzuki Address 與 Avenis 125雙生車登陸歐洲 10月正式上市
或許你還記得Suzuki Address 125車系，輕巧的車身搭載了125cc引擎，讓車就如同披著羊皮的狼，擁有非常靈巧的動態表現，雖然2019年車系改款後並沒有導入台灣，但「都會穿梭機」的形象一直烙印在鈴粉的心中；而近期，因應汽油價格走升，Szuki打算加強在歐洲的通勤速克達產品線，預計10月將在英國導入新款的Suzuki Address和Avenis 125，但Address 125的外觀，已和我們過去印象中的Address有很大的不同。
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老兵不死只是凋零。YZF750、GSX-R750 SRAD、RC51 SP1、Ducati 996上古神獸重返賽道大亂鬥！
對於各家車廠的跑車而言，1990年代絕對是推進發展最重要的分水嶺之一，1988年WSBK賽事和BSB賽事(British SuperBike Championship)都在這年開始舉行，間接的所有車廠又多了一個機會可以展現自己在車輛研發實力。尤其是在1990年代中期，由Yamaha、Honda、Suzuki和Ducati這四家車廠之間的競爭更是白熱化，為了爭奪冠軍都積極的投入研發自家車款，呈現一種「不是你死就是我活」的競爭關係，以下讓我們來回顧一下這段時間發生了甚麼事情和這些經典車款帶來哪些成績。
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山寨版的Rebel 500 中國香帥重機「滄雲500」上市
「騎在街上只要車主不尷尬，尷尬地都是別人」，中國各式高仿、山寨車款的紀錄早已罄竹難書，而今年四月在中國上市的香帥重機滄雲500，不但外觀設計看起來神似Honda Rebel 500，就連使用的引擎都也是由本田CBR500R逆向開發而來，但相對售價來到人民幣71,800元的Rebel 500，滄雲500售價只要28,800人民幣(換算台幣約12.7萬元)，也難怪一上市就創造亮眼的銷量表現，目前陸續在中國各地區隆重舉辦交車儀式。
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2023 年式 MAZDA CX-3 智慧安全科技 嶄新進化 首度配備ALH智慧型頭燈 安全升級不加價
作為台灣市場都會跨界休旅的指標車款，2023 年式 MAZDA CX-3以時尚洗鍊的外型，以及超越同級的安全豪華配備，深受台灣年輕車主青睞。台灣馬自達於今(7/21)日正式推出2023 年式 MAZDA CX-3，也以全新車型命名原則與全球市場接軌，車系編成與售價分別為20S 77.9萬(接單引進)、20S Proactive Touring 85.9萬、20S Signature 92.9萬。
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六速手排魂上身 全新Honda Civic Type R配上2.0L渦輪動力
大家引頸期盼的Honda Civic Type R終於現身，只不過這次的發表依舊有點無趣，大概也就是確認了外觀造型以及內裝配置，當然大家好奇的動力系統也確認了是一具2.0L的直列四缸渦輪增壓引擎，可惜的是詳細的動力規格並沒有公布，只知道依舊搭配上六速手排變速箱系統，而相信其馬力、扭力以及加速表現肯定都會比上一代的車型更厲害，只不過原廠應該還在做最終測試與調整，預計要到9月份上市之後才會揭曉。
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協調性可以更好！PGO TIGRA 250真的夠用嗎？
要說近期最受矚目的新車，絕非掀起路權議題、且定位不同於大多數黃牌羊的TIGRA 250，除了不變的外型在第一時間引起熱議，同級最小車身、黃牌等級後段班動力表現，更衍生出「這能上高架嗎？」、「這會被吹偏嗎？」、「動力夠超車嗎？」等討論，恰好這次PGO安排的試乘路線剛好可以同時兼顧山路、高架路段實測。
可承重255公斤、載8個兒童! 芬蘭OUCA推出貨用、休閒多功能三輪電動自行車
來自芬蘭的Ouca Bike，為了兼顧運輸重型貨物與維護環境生態，並應付芬蘭可能會遭遇的極端天氣狀況，特別打造了一款貨運電動三輪自行車，擁有堅固耐用的承載結構及電動馬達的輔助，最多可運輸255公斤貨物、或是載運8個學齡前兒童，讓短途的貨物運輸、園區內的環境維護或遊憩休閒的移動，又多了一種載具可選。
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時尚質感、便利實用完美結合！2022 GOGORO DELIGHT
GOGORO在前陣子發表以“全女性團隊”開發的全新DELIGHT車型，這台強調以女性用車思維進行設計的全新DELIGHT，究竟在獨特、女性化的架構之下，實際騎乘、使用的體驗如何呢？這次我們來到台南府城來了一場深度探索！
16場賽事中皆取得前2名成績。Honda V5引擎及RC211V經典傳奇回顧
回顧MotoGP歷史，2002年可視為是相當重要的一年。這年環保法規升級的情況之下，讓不少市售的二行程機車都紛紛被淘汰，而MotoGP賽事規章則是2001賽季之後才正式的限制車輛的排放，也使得各家車廠必須要拋棄從1980年代中期之後使用的二行程引擎，改使用全新的四行程引擎。
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泰國改裝廠操刀 Ducati Scrambler Sixty2也充滿濃厚咖啡味？
CAFÉ Racer車型因為典雅的外型、洗鍊的設計風格，以及象徵著時代感與回憶的情懷，讓許多玩家與車手們趨之若鶩，即便來到這個車型以及用途都越來越多元的年代，依然有許多車迷不惜花下重本將復古車型改造成CAFÉ Racer的風格；而今天所要介紹的這台，就是由泰國知名改裝廠Crafton Atelier所打造的Ducati Scrambler Sixty2。
不只賽車，賽道也要電動化！法國3.5公里「太陽能綠電賽道」建造中
近年環保意識抬頭，不少國家都設立燃油車的退場時間，同時這股風潮也吹襲賽車圈，像是F1、MotoGP都有純電的賽事誕生，也讓不少賽車場需要擴建去增設電動賽事所需的基礎設備，近期來自英國的MotorSport Vision就準備在法國建立一座全新的綠電賽道，透過結合太陽能農場的方式，提供更環保的賽道環境。
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最接近量產的Hyundai電動怪獸RN22e，馬力達到576匹
過去十年中，現代汽車的進步相當神速，而且對於未來只會越來越強大。近期，這個韓國品牌宣布他們增設兩座新的滾動實驗室，將會利用全新設備來加強未來新車產品力。繼上一次所推出的N Vision 74概念車，此次公布了電動怪物名為RN22e概念車，具備576匹最大馬力和740牛米最大扭力，車上所有配備都接近量產車，但原廠尚未有計畫正式上市。
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追求更優異的單圈成績！2023年式Ducati Panigale V4正式推出
為了讓自家的頂級跑車維持競爭力，Ducati每年都會在Panigale V4車系上進行一些例行性的小改款以維持他運動化的表現。而近日Ducati推出了2023年式小改款的Panigale V4，就讓我們一起來看看他做了哪些改變吧！
27匹馬力、四檔變速、10R造型上身！KAWASAKI NINJA E1有望2023年發表上市？
KAWASAKI在2021年底的商業政策說明會預告了多款電動、油電以及氫氣引擎的開發項目，其中純電車款方面，KAWASAKI更是預告會從2023年開始推出車型，近日日本媒體就製作了NINJA E1的CG預測圖，並預告使用ZX-25R的架構打造，搭配上先前曝光的EV Project的電池、動力系統。
歐盟要求新車標配ISA智慧限速、EDR行車記錄儀，2024年開始執行！
隨著科技進步，除了主被動安全的配備之外，世界各國的政府也積極透過新的安全科技配備來降低道路上發生意外的機率，先前歐盟就曾提出要在所有新出廠的汽車上強制配備ISA限速功能以及EDR行車記錄儀，希望透過這兩項配備來降低事故的發生率，近日歐盟交通安全議會正式通過相關法案，並決定在2024年開始執行。
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Triumph TE-1原型電動重機開發完成 0-160加速僅6.2秒
英國機車百年大廠TRIUMPH在2019年5月時，發表了「TE-1」電動車計畫，宣示將開發一台具有「獨特機械結構與創新科技」的純電車款，時隔三年，Triumph終於在近日宣布，原型電動重車TE-1已完成第四階段的開發與測試，實測性能與自家頂級運動街車Speed Triple 1200十分接近，在續航里程、充電效率等也有超乎預期的成果，為TRIUMPH在電動車領域奠定優異的基礎。
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3.3kWh電量、5公斤！TOYOTA與ENEOS合作開發“氫氣電池”交換站
對於台灣人來說，換電站已經漸漸成為一種騎車日常，特別是在有共享機車的都會城市，即便你不是電動機車車主，也有很高機率體驗過換電的日常，不過除了換電池之外，TOYOTA還準備把這種交換能源的模式移植到氫氣上頭，與ENEOS合作開發氫氣的能源交換站。
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哈雷2022年式全新Milwaukee-EightTM 117 V-Twin引擎車系限量登場
Harley-Davidson 2022年式Milwaukee-EightTM 117 V-Twin引擎新車於2022/7/14(四)在哈雷台北旗艦展示中心登場。Milwaukee-EightTM 117 V-Twin引擎擁有1,923c.c排氣量呼嘯而過的頂級動力，是扭力和排氣量的全新巔峰。經過調整的重型導風進氣口和高流量排氣管，可最大限度加強引擎性能，完美地結合機械與科技的強勁，絕對能滿足騎士追求強大性能與運動表現的騎乘需求。
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729MM超低座高、AIRCUSH™緩衝飾板！GOGORO DELIGHT專為女性打造 62,680元起發表上市
台灣身為機車大國，每1000人就擁有617輛機車，機車密度是全世界之冠，甚至騎乘機車的男女比例中也來到51.5% VS 45.8%、甚至細看電動機車部分，49.1%的女性車主甚至比46.1%的男性車主還要來得多一些，因此GOGORO在今天（7/14）正式推出全新車款，強調透過「女性團隊研發」、「從女性出發」等貼心設計，目標成為台灣女性騎士最棒的選擇，GOGORO在發表會上也公布DELIGHT入手價為62,680元起！
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CBR750RR、HAWK 75都變雙缸？外媒預言HONDA將推出全新雙缸級距！
HONDA從2021年米蘭車展預告全新的HORNET車系之後，有關全新的雙缸引擎話題就不曾間斷，加上近期HONDA也被外媒挖出TRANSALP的相關消息，更進一步證實HONDA似乎正在準備一個全新的中量級雙缸級距，外媒也預測除了HORNET、TRANSALP之外，可能還會有CBR750RR、HAWK 75兩款新車現身。
