BMW X5 XDRIVE40LI
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排量破千馬力破百？HONDA Africa Twin 改款有望明年登場！
自從HONDA在2016年推出了旗艦越野車CRF1000L Africa Twin之後，越野冒險車的市場已經歷經了不小的改變，在去年的米蘭展之後，市場上更是出現了幾位強悍的競爭對手，像是BMW全新大鳥R 1250 GS以及KTM雙缸噴土狂790 Adventure，面對這幾台後起之秀的上下夾殺，HONDA Africa Twin確實顯得有些疲於應付。
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外觀套件加持，GR Supra Performance Line Concept TRD亮相
Toyota Supra上市後在首次生產車型以拍賣價210萬美元售價成交，三週後Toyota賽車開發部TRD部門推出GR Supra Performance Line Concept TRD，並且於官網上發布相關消息。車輛在外型上多了專屬的空力套件，來改變它原有樣貌的車型元素，很可惜TRD表示，動力部分在這次未做任何升級，初次的概念車只有著重於外部的套件。
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暢銷經典北美登場。Mazda MX-5 三十週年紀念版限量上市
說起小巧的雙人座敞篷跑車，許多人腦中第一個浮現的肯定是Mazda經典的MX-5車系，這款經典的敞篷雙座跑車，自從1989年在美國芝加哥車展登場以來，今年正好邁入第30個年頭，Mazda也選在這個獨特的時刻，在今年的芝加哥車展上推出了限量款第四代MX-5的三十週年紀念版。
遲來的武器！Aleix Espargaro：今年的APRILIA賽車早該在去年就拿出來！
Aleix Espargaro在2017年加入APRILIA車隊後，其實嚴格說起來2018年比起首年表現而言是要退步不少的。但其實一個車廠的成績衰退，除了車手表現之外，整個車隊也都難辭其咎。在RS-GP的發展上，2018年的確出現了問題。對於喜愛MotoGP的車迷而言，你可能不單只是關心頭排發車的幾間大廠，相較之下，小廠隊的發展更令人尋味！
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氣囊大戰。Dainese勝訴Alpinestars恐面臨鉅額賠償金
Dainese的D-Air以及Alpinestars的Tech-Air相信對於有在關注摩托車賽事的車迷一點都不陌生，這項防摔技術的出現，可以說是摩托車防護歷史上的一大革新，不過防摔氣囊的專利技術，也讓兩家全球最頂尖的防摔衣製造商彼此槓上，特別是在氣囊技術耕耘許久的Dainese在2015年在德國以及義大利分別狀告Alpinestars侵權。
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熱血車迷引頸期盼，Triumph Daytona 765測試車捕獲
在台灣說到三缸車，大家第一個想起的可能會是價格親民的YAMAHA MT-09，街車外型以及親民的價格加持下，在假日的各大山路、風景區都有不低的能見度。但如果今天回答問題的人是追求性能、熱血、賽道，甚至是高運轉品質與細膩度，那答案絕對會是Triumph的675/765車系。
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我不會是首選！Jorge Lorenzo公開心目中的世界冠軍前四名！
三屆世界冠軍，Jorge Lorenzo已經在為HONDA的處女賽季做好準備，即使在去年賽季結束之後，首度跨上了RC213V初體驗，但目前因傷未能出席Sepang賽道的測試賽，依然會造成Lorenzo在HONDA賽車上的調整與經驗的匱乏。
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第七代Subaru Legacy芝加哥車展亮相，導入2.4升渦輪增壓引擎
Subaru在今年的芝加哥車展中推出了全新的第七代Legacy車型，希望使用新的技術以及優化所有配備來挑戰最大勁敵Toyota Camry與Honda Accord、Mazda 6。其最大量點在於它使用全新2.4升水平對臥渦輪增壓引擎，最大馬力可爆發出260hp，內裝的中央螢幕升級為11.6吋觸控螢幕，可以說是Subaru有史以來最大的影音螢幕。美國上市時間於今年的秋天，台灣則未聽到任何消息。
橘色力量的潛力！Johann Zarco：KTM需要做出大幅度的改變！
KTM的超級「新人」Johann Zarco表示，冬季測試的時間不足以讓他以及他的團隊對於KTM的RC16進行「巨大」的改變。這位從YAMAHA Tech3轉隊而來的法國車手在馬來西亞的第一天裡，以落後首位的Marc Marquez有1.5秒之多。
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雪邦測試，全面備戰！Valentino Rossi：我們有好的開始，但有些更重要的東西要做... ....
在馬來西亞Sepang賽道上，是2019年MotoGP官方測試的第一天，Valentino Rossi以第六快的圈時間，開始了他的第24年摩托車錦標賽生涯。意大利傳奇完成了2018年Valencia與Jerez賽道的季後測試，也許有些人已經知道了，在這兩場測試中，YAMAHA分別提供了兩種類型的原型引擎給兩位廠隊車手做測試。
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戰牛再進化！Maverick Vinales：我已經向YAMAHA證明我的能耐！
即便在YAMAHA的兩年裡，Maverick Vinales並不算過得太順遂，但整體而言，Vinales不僅僅向自己，同時也向YAMAHA廠隊證明了他有能耐騎上這台YZR-M1，並且對自己依然具有信心。這位24歲西班牙年輕車手在去年度過了煎熬且掙扎的一個賽季，因為賽車先天缺陷而讓整體戰績並不如自己所願，另一方面，藍色車庫的風暴也讓Vinales沒有辦法依照自己的想法與方式去改善問題，這也讓Vinales相當難受。
改變商用車美感，Alfa Romeo義式美學帶來新體驗
Alfa Romeo汽車品牌中，多款作品是有史以來公認最漂亮車款之一，而在汽車媒體中占有最大分量的The Grand Tour節目，三位主持人Jeremy Clarkson、Richard Hammond和James May不斷讚揚該品牌擁有美麗外觀與駕駛特性是別品牌所沒有。古老格言中「旁觀者眼中都屬美麗」這對於大多數事物都適用，而Alfa Romeo在大多數的消費者眼中皆屬美麗。
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黑藍魔爪！2019 Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1 新塗裝發表
只能說以Monster Energy與YAMAHA MotoGP兩個品牌之間所帶來的信仰程度，塗裝的輪廓在揭幕之後雖沒有太多驚喜的成分，但基本上也不會太突兀。
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鈴菌襲來！Alex Rins：是時候來爭取冠軍了！
新的SUZUKI GSX-RR賽車塗裝依然維持著天空藍以及黃、白色的顯眼設計，雖然與前幾代的塗裝相去不大，但基調上依然時亮麗且燦爛的。
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慶祝Honda登入澳洲50年，特殊土豪金塗裝只看不賣
Honda自1969年於澳洲市場上市，就持續不斷穩定成長，為要慶祝這50週年重要的日子，推出了獨特且特別的Down Under在地專屬土豪金顏色，包含Honda 品牌汽車、摩托車、農用器具等，但很可惜噴塗專屬土豪金的Honda產品並沒有對外販售或者讓消費者選配，它只是一系列慶祝在地50週年的慶祝方式。
BRZ車系即將終結？Subaru說不可能！
前陣子有日本媒體報導Toyota 86以及Subaru BRZ這兩台雙生車型，即將在這一代車型結束後終止開發，讓不少車迷扼腕，但幾經調查之後發現，兩家車廠都表示這樣的事情不會發生，至少在目前的開發計畫當中，依舊正在進行，而且在下一代車型上，86跟BRZ依舊會維持著共同開發的模式，讓這經典的小跑車繼續延續下去。
游隼再次翱翔天際？SUZUKI註冊排氣專利
SUZUKI HAYABUSA在去年年底由於Euro4的法規寬容到期，在歐洲以及日本市場上全面下架，讓許多車迷大嘆HAYABUSA已死，不過在近日，SUZUKI釋出的全新專利圖中，我們看到了一套全新的排氣系統，或許暗示著SUZUKI並不打算就這樣放生自家驕傲的地表最速車款。
技術特許車隊大補帖！KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴？當然，能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現，對於賽事車迷而言都是無比幸福的，而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
柴油門算甚麼？Volkswagen柴油車銷售成長兩倍！
在2015年時，VW集團爆發了眾所皆知的柴油門事件，不僅讓福斯集團的企業形象頓時下滑，而且也讓檢驗單位開發了更嚴謹的檢驗方法，這讓人以為柴油已經走向了陌路，但事實並非如此，Volkswagen在2018年的銷售報告當中，顯示了柴油引擎車輛竟然有著爆發性的成長，比起2017年來說成長了幾乎兩倍！
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打造專屬安全帽！BELL打造安全帽客製服務
不知道大家選購人身部品時，例如安全帽，挑選條件為何？著重於安全表現，想要獲得完美防護的騎士可能會做足功課，挑選安全認證最多的安全帽，也有些人會購買GP選手帽來表達對於偶像車手的愛，又或是根據穿搭、車款來挑選適合的帽款、彩繪、顏色，甚至是穿著，雖然BELL的產品涵蓋相當廣泛，從競賽及全罩帽到風格十足的3/4安全帽，但在許多老車、街車玩家眼中，BELL一系列經典的安全帽是許多車主最愛的產品，而該公司也在2019年導入客製彩繪服務。
騎車也能比奧運？ FIM爭取2024巴黎奧運加入電動特技車項目
說到奧運，大家腦中浮現的大概是標準的體育項目，像是籃球、游泳、跆拳道等項目，賽車運動雖然同樣有著運動之名，不過兩著好似搭不太上邊，不過FIM國際摩托車賽車協會並不這麼想，近期傳出消息FIM正在與國際奧委會積極討論，在2024年於法國巴黎舉辦的夏季奧林匹克運動會上，加入攀岩特技車比賽的項目。
浪漫的甜言蜜語。Rossi公開自己的賽前小習慣
MotoGP的比賽精采刺激，不過對於車手來說，每次上場都是一次次冒著極大風險的挑戰，特別是在冠軍獎盃的爭奪上，每一位車手上場都是拿著性命拼搏在極限的邊緣，許多車手也因此發展出自己獨特的賽前小習慣，甚至是能帶來好運的小迷信，MotoGP現役傳奇的猴王Rossi當然也不例外，近期Rossi在參加訪談節目Che Tempo Che Fa on RAI的採訪中，揭露了自己除了大家熟知的祈禱動作之外，還有相當特別、非常浪漫的賽前準備。
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車架就是增壓系統，SUZUKI增壓新專利
看到標題，有些人或許會好奇SUZUKI新揭露的專利內容，但我想更多機車愛好者或是鈴木的死忠粉絲所在意的，卻是謠傳已久的中量級渦輪增壓車款究竟何時發表，因為早在2013年東京車展，SUZUKI就公開發佈過一款外形流線的半罩渦輪增壓概念車Recursion，且在2015年展示渦輪增壓引擎EX7，而這2018年又傳出過經銷商掌握的內部車款清單中有著名為700T的神秘車款，雖然SUZUKI未再2018年底的米蘭車展發表，或是帶來新一代的概念車，但最近倒是有渦輪增壓的新專利曝光。
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連續八季虧損。Harley-Davidson銷售數字持續下滑！
Harley-Davidson在去年可以說是相當的大破大立，去年先後發表了許多不同於傳統形象的新車款，同時宣布電動化車款的上市時程，並且順利的在今年的拉斯維加斯CES展上正式發表LiveWire電動車款，Harley-Davidson積極的戰略動作，都是美國老牌車廠努力想搶進未來的心血結晶，不過對於這間老字號車廠來說，去年的銷售數字，真的是讓人挺擔心的。
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Petronas YAMAHA SRT塗裝亮相。Lewis Hamilton手癢想試
Petronas YAMAHA SRT車隊在近日發表了2019年賽季的新塗裝，這支新成立的衛星車隊，在今年賽季將會由Franco Morbidelli和Fabio Quartararo兩位年輕車手出戰，而且賽車也會是2019年版本的YAMAHA M1，這樣高規格的車隊陣容，讓人對這隻新車隊的未來有著不小的期待，就連F1冠軍車手Lewis Hamilton也躍躍欲試！
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Rossi：如果我是車隊經理，我會找Marquez和Lorenzo來當車手。
MotoGP的沙場老將Valentino Rossi很明顯不想給自己定下一個退休時間表，這位GP傳奇儘管在去年賽季遭遇到YAMAHA史上最慘烈的一年，不過屢次站上頒獎台的實力，證明了Rossi依然是場上非常有能力奪下冠軍的強大車手。
以目黑之名回到原點，Kawasaki註冊「Meguro目黑」商標
Kawasaki 2018年不管是在台灣，或是全世界都交出亮眼的成績單，除了固守運動車款的研發與進化外，搭上近年流行的復古潮流絕對是一大重要的優勢之一，透過Z900RS以及附有頭罩的Z900RS CAFE兩款車攻佔市場，加上其沿用Z900的車架、引擎設定，除了有效降低成本外，在運動性能上絕對不打折扣。
